Найти в Дзене
Вы приехали!

Таксистка в Москве: Как мне в том году резину меняли.

За три года работы в такси я сменила пять таксопарков. По разным причинам. Но мнение о всех кроме настоящего у меня стабильно одно: таксопарки — это ОПГ современности. Сейчас расскажу, что в конце прошлой осени натворил один из них и, конечно же, остался безнаказанным. В ноябре прошлого года или когда там резину меняют, приходит рассылка всем водителям таксопарка о том, что необходимо сменить колеса. Я работала на Haval F7, арендуя машину непостоянно. Скажем, неделю поработаю, потом сдам и отдохну. Обычно такая стратегия выручала меня от лишних поездок по делам парка типа ТО или смены резины. Но не в этот раз. Все автомобили, которые я раз за разом брала, оказывались на летней резине, и вот уже руководство таксопарка заявило, что завтра последний день, когда вы можете приехать переобуться, иначе получите штраф. И все такие же тормоза как я ломанулись в сервис в один день. Записалась на какое-то там время, приезжаю, а там очередь машин из шести. И шиномонтажник объясняет, что они не усп

За три года работы в такси я сменила пять таксопарков. По разным причинам. Но мнение о всех кроме настоящего у меня стабильно одно: таксопарки — это ОПГ современности. Сейчас расскажу, что в конце прошлой осени натворил один из них и, конечно же, остался безнаказанным.

В ноябре прошлого года или когда там резину меняют, приходит рассылка всем водителям таксопарка о том, что необходимо сменить колеса. Я работала на Haval F7, арендуя машину непостоянно. Скажем, неделю поработаю, потом сдам и отдохну. Обычно такая стратегия выручала меня от лишних поездок по делам парка типа ТО или смены резины. Но не в этот раз. Все автомобили, которые я раз за разом брала, оказывались на летней резине, и вот уже руководство таксопарка заявило, что завтра последний день, когда вы можете приехать переобуться, иначе получите штраф. И все такие же тормоза как я ломанулись в сервис в один день.

Записалась на какое-то там время, приезжаю, а там очередь машин из шести. И шиномонтажник объясняет, что они не успевают ничего, будут принимать по живой очереди. Как обычно в таксопарках все через одно место, зачем тогда вообще нужно было записываться на время?

Ну что ж поделать, стоим на улице с такими же бедолагами, по классике травим байки. Проходит насколько часов, за которые в боксы заехала всего одна машина! Я начинаю негодовать, они там спят или работают? Родилась я не вчера и знаю, что переобуть автомобиль — это минут двадцать. Ну, сорок, от силы!

Иду ругаться внутрь. В ангаре на подъемниках висят машины, а между ними, неспешно покуривая, шарахается мастер. Второй, который объявил про очереди, вообще просто сидит и болтает по телефону.

— Работой не хотите заняться?! Нас там целая толпа, а вы одну машину уже два часа держите! — начинаю «разговор» я.

— У нас всего один шиномонтажник, у него две руки, — отвечает тот, что сидит.

— А вы кто, не шиномонтажник?

— Нет, я тут главный. Покиньте зону сервиса и ждите в очереди на улице, — выпроваживает он меня ни с чем.

Возвращаюсь «к своим», докладываю ситуацию. В течение нескольких часов кто-то тоже ходит внутрь, возвращается. Кто-то разворачивается и уезжает.

Не вытерпев, я вновь иду в ангар и замечаю, что машина на подъемнике сменилась на одну из тех, кто был в очереди после меня и, как я считала, не выдержал и просто ретировался по своим делам.

— Не поняла, — подхожу я к «главному» и тычу на автомобиль, — Это что такое? Он был после меня и вообще уехал! Что за дела у вас тут?! Вот почему мы три часа там торчим, потому что вы своих запускаете с задних ворот без очереди? Вы совсем обнаглели?

«Главный» решает меня угомонить, а так как я единственная девушка на ближайшие метров 500, видимо, не упускает возможности еще и подкатить.

— Красотка, не злись. Давай заезжай за здание, следующая будешь ты, хорошо? А пока колеса меняют, мы с тобой решим, куда сходим в эти выходные, милая.

Предложение действительно звучит соблазнительно, но совесть дает о себе знать, ведь снаружи очередь из ничего не помышляющих водителей, а я в ней далеко не первая. К сожалению, желание быстрее свалить отсюда и пойти наконец-то работать берет свое, и я соглашаюсь.

Тихо выхожу из сервиса, подхожу к водителю, за которым занята моя очередь, и объявляю, что отъеду ненадолго и скоро вернусь. Сама заруливаю за здание, и спустя минут 20 мой новый ухажер велит мне заезжать.

— Сауну любишь? Или бар? Или бар и сауну? — начинает «главный» телодвижения, пока мою машину загоняет на подьемник неспешный шиномонтажник.

Около часа я активно бегаю по ангару от моего пышущего предложениями воздыхателя, а ближе к концу ругаться приходят водители снаружи и видят внутри меня. Я, конечно, покрываюсь краской, подхожу к ним, чтобы извиниться, но не успеваю открыть рта.

– Не понял, — начинает справедливо негодовать парень, который был в очереди передо мной.

— Брось ты, договорилась и молодец, — почему-то заступается за меня другой, бывший в очереди за мной таксист, и оба уходят.

За все время я была так занята удиранием от «главного», что даже не смотрела на подъемник, и зря... Но об этом потом.

Оставив любвеобильного афериста и его тормозного коллегу, выезжаю спустя час из сервиса и еду работать.

Именно в эту ночь обещали сильное похолодание и гололед. Ближе к трем, как только я почувствовала, что дорога становится очень скользкой, я взяла ноги в руки и срулила домой. Хотелось бы отметить, что из всех китайских машин, имеющихся в парке, мне достался именно тот, у которого есть режим «Снег», который я и включила, и бодро обгоняла все машины, которые испугались льда и тащились ниже травы тише воды. В общем, ехала словно летом на летней, и ни в чем себе не отказывала.

Добралась домой нормально, хотя и встретила уже достаточно много аварий и легла спать.

На следующий день вышла работать, весь день пользовалась модом «Снег» и прекрасно себя чувствовала.

Был выходной. Ближе к вечеру меня занесло в область, где вдоль реки находятся яхт-клубы и всякие приличные заведения.

Ресторан, откуда мне нужно было забрать пассажира, расположился на уклоне к берегу. Уже чувствуя подвох, осторожно продвигаюсь вперед. В лоб с подъема едет Поло: газует, буксует по вчерашнему льду, но все-таки выезжает. Раз он смог, и я смогу, думаю я, и уже без опаски начинаю спуск.

У входа в ресторан меня встречает очень приличного вида пьяненький мужчина: весь такой в чистеньком пальто, рубашечке, отполированных блестящих ботиночках. Здороваемся, он садится сзади, я разворачиваюсь на площадке и выезжаю на крутой подъем. Выезжаю, но не заезжаю. Машина буксует и скатывается ниже входа в ресторан. Еще пара попыток и я с виноватым видом поворачиваюсь к пассажиру.

— Ой... — и это все, что я могу сказать.

— Я бы спустился вниз к причалу, там бы взял разгон и мы поднялись, — непринужденно советует клиент.

Так и делаю. Скатываюсь задом еще ниже метров на 50. На ледяной прямой набираю ход, штурмую склон и повторяется все то же самое. При буксе шедевр китайского автопрома даже не реагирует на газ, а блокирует его и катится вниз.

— Перейди на первую передачу, отключи ESP, крути рулем вправо и влево, — советует мне мужчина сзади.

— Рулем крутила, — отвечаю я и делаю все остальное, но безрезультатно.

— Давай я сяду за руль и попробую, — предлагает он.

Чувствуя безвыходность ситуации, я сажаю нетрезвого пассажира за руль чужой машины, но это снова ни к чему не приводит.

— Ну что ж, делайте все то же самое, а я пойду вас толкну, — говорит он, снимает свое красивенькое чистенькое пальто и кидает его на заднее сиденье.

Опять несколько безуспешных попыток, и он возвращается к водительскому стеклу.

— Я не понял, ты что на лете?

— Нет, на зиме. Вчера меняли.

— Странно. Ну будем пробовать еще, — уже задыхаясь, говорит он.

Откуда ни возьмись мимо бредут две около гламурного вида дамы и, видя нас, предлагают свою помощь. Вот тут мой мир перевернулся. Представьте себе такую картину: я за рулем, мое китайское ведро толкает в горку клиент и две чики на каблуках. И при чем, у них достаточно быстро все получается! И я, бросив их на дороге, уезжаю на самый верх, крича в окошко «спасибо» героическим девушкам, а мой клиент бежит за мной, чтобы сесть в машину.

Начинаем движение по адресу. Выехав на большую дорогу, встречаем серьезное ДТП, которого не было, когда я заезжала к яхт-клубу.

— Смотрите, — говорю я, чтобы ободрить пассажира, — Может быть, мы не зря задержались внизу, а то могли быть на их месте.

Но в ответ мне лишь тишина. Мужчина, видимо, совсем выбился из сил и уснул. Отвезла его домой, и больше ничего примечательного пока не случилось.

Спустя пару дней моему невезучему ведру понадобилось ТО. Записалась в парке на ближайшую дату, привезла машину и при передаче авто мастер-приемщик задал мне внезапный вопрос:

— А что на смену колес сразу не записалась?

— В смысле? Мне колеса меняли несколько дней назад.

— С лета на лето что ли? — поржал он и ушел.

Оказалось, что колеса мне или не поменяли вообще или реально перекинули с лета на лето! Представьте себе мое негодование или даже ужас от того, что могло случиться, потому что все эти дни я, как уже рассказывала выше, гоняла без задней мысли в любую погоду и подвергала и свою жизнь, и жизни своих пассажиров опасности.

Приехав в колонну и подняв там скандал, добилась только того, что менеджер по аренде, разведя руками, сказала, что ничего не знает и попросит директора наругать «главного» по шиномонтажу.

Была бы я юристом, наверное, кого-то можно было бы засудить, но, увы, я всего лишь маленький человек в этом огромном мире. А вам после моей истории еще одна фобия в копилочку, не благодарите.