С 1 января 2026 года культовая марка Alpina официально станет частью BMW, но семейное дело Бовензипенов не исчезнет. Компания сменит название на Bovensiepen Automobile и сосредоточится на производстве эксклюзивных моделей. Завод в Бухлоэ, инженерный штаб и ключевые сотрудники сохранятся, а курс будет взят на штучные, дорогие автомобили с акцентом на эстетику и инженерное мастерство.
Дебютом новой эпохи стало купе Bovensiepen Zagato, представленное на Villa d’Este. Это плод сотрудничества с итальянским ателье Zagato: в основе — кабриолет BMW 4 Series, но внешность полностью переработана, без упоминаний о BMW. Почти все панели кузова — углепластик, крыша с фирменными «пузырями» Double Bubble, а кузов стал длиннее почти на 18 см.
Интерьер почти не изменился, но обрел фирменные штрихи: козырек над приборкой, отделка кожей Lavalina и отсутствие центральных стоек — признак кабриолетной базы. Салон можно перешить полностью, а стекла всех дверей опускаются, создавая эффект открытого пространства.
Под капотом — форсированная рядная «шестерка» 3.0 с отдачей 611 л.с. и 700 Нм. Также в арсенале: титановый выпуск Akrapovič, подвеска Bilstein и кованые диски. Разгон до 100 км/ч — всего за 3,3 секунды. Производство останется в Бухлоэ, каждый экземпляр — это 250 часов ручной работы и 400 уникальных деталей. Цены и тираж раскроют ближе к концу года.
Кузовные детали на все авто мира: https://cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: https://cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Проверенные СТО: https://cargasm.ru/sto