АС01 (автомотриса служебная, тип 01) — двухэтажная автомотриса, выпускаемая Свердловским путевым ремонтно-механическим заводом с 2013 года. Предназначена для доставки рабочих к местам проведения работ и инспекционных поездок. Позиционируется как основная замена устаревших АС1А и АЧ2. На нижнем ярусе — двигатель, кабина, отсек для хранения инструментов. На втором этаже — пассажирская зона, санузел, кухня и комната для хранения и сушки спецодежды.
Автомотриса оснащена шестью дверями, предназначенными как для высоких, так и для низких платформ. Имеется система автоматического климат-контроля, предусматривающая обогрев и кондиционирование воздуха.
Некоторые технические характеристики:
вместимость — 48 человек;
длина вагона — 21 850 мм;
ширина — 3250 мм;
высота — 5040 мм;
ширина колеи — 1520 мм;
рабочая масса — 74 т;
тип двигателя — дизельный;
мощность двигателя — 670 л. с.;
тип передачи — электрическая;
конструкционная скорость — 130 км/ч.
АС4 (автомотриса служебная, 4-й тип) — серия служебных автомотрис, производимых Людиновским тепловозостроительным заводом. Назначение: перевозка путевых бригад, нескольких вагонов и питание ремонтной техники электроэнергией. В базовом исполнении кузов состоит из двух кабин машиниста, дизельного помещения (отсека) и пассажирского салона. Серийное производство машин АС4 началось в середине 1990-х годов.
Некоторые технические характеристики:
диаметр колёс — 1050 мм;
рабочая масса — 40 т;
тип двигателя — дизельный, ЯМЗ-240Д;
мощность двигателя — 320 л. с.;
конструкционная скорость — 100 км/ч.
Некоторые модификации:
АС4-050 — четырёхосное исполнение;
АС4А — с одной кабиной, применяется в дизель-поезде СДП1, СДП3 и МДП4;
АС4МУ (выпуск с 2001 по 2003 год, построено 19 машин) — модернизированная и улучшенная, салон разделён на две части, а в центре тамбур.