Одним из наиболее известных и популярных автомобилей бренда Pontiac является субкомпактный вэн Vibe. Данная машина была разработана во взаимодействии корпорации General Motors с компанией Toyota. Компактная модель выпускалась в период с 2002 по 2010 годы и являлась практически полной копией японской Toyota Matrix, но предлагалась исключительно на рынке Северной Америки. Целью выпуска данной машины производитель называл создание такого автомобиля, который будет сочетать в себе практичность внедорожника и комфорт минивэна. При этом цена на нее должна оставаться на уровне стандартного седана. Показ прототипа будущего Pontiac Vibe состоялся в ходе автомобильной выставки в Детройте в начале 2000 года.
Читать на сайте: Pontiac Vibe — забытый хэтчбек, созданные инженерами General Motors и Toyota
История создания
Американский компактвэн был построен на автозаводе Nummi в Калифорнии. Там General Motors совместно с Toyota, объединив усилия, построили современный и надежный Pontiac Vibe, который был призван стать универсальным автомобилем как для городских поездок, так и для выездов семьей за город. Унификация с Matrix позволила устанавливать в американскую модель двигатель и трансмиссию японского бренда.
Практически полной копией данного авто являлся Toyota Voltz, который имел правое расположение руля и предлагался на японском рынке. Однако в Японии модель не пользовалась успехом. Общий объем продаж вэна за все время выпуска составил около 10 тысяч автомобилей. В результате в 2004 году Toyota приняла решение о прекращении производства модели Voltz.
Что касается модели Vibe, то она производилась, начиная с 2002 года и вплоть до 2009. Последний автомобиль сошел с конвейера 17 августа 2009 года. Прекращение выпуска связано с решением руководства General Motors отказаться от дальнейшего производства машин под маркой Pontiac.
Технические характеристики
Американская модель выпускалась в разных версиях и модификациях, в зависимости от которых различались и ее технические возможности. Так, первое поколение Понтиак Вайб было предложено в трех комплектациях. Стартовой версии полагался бензиновый мотор объемом 1,8 литра и производительностью 126 лошадиных сил. Данный агрегат взаимодействовал с механической либо автоматической коробкой на 4 скорости, а также ведущим передним приводом. В полноприводном исполнении автомобиль был доступен с тем же мотором, отдача которого составляла 118 лошадиных сил. Он мог взаимодействовать исключительно с «автоматом».
Флагманский вариант GT получил 164-сильный мотор и шестиступенчатую механическую коробку. Подобные силовые характеристики сделали Понтиак Вайб наиболее экономичной моделью своего времени, предлагаемой на рынке Северной Америки. Габариты кузова данной версии составляли 4351х1775х1549 мм.
Начиная с 2008 года, на рынке появилось второе поколение компактного вэна. Для данной модели в зависимости от версии предлагался обновленный 1,8-литровый мотор мощностью 132 лошадиных силы, а также 158-сильный двигатель на 2,4 литра. Последний ставился в модификации GT. Оба агрегата взаимодействовали исключительно с автоматической трансмиссией.
Известно, что версия с 1,8-литровым двигателем могла развивать скорость до 160 км/ч, а разгон до «сотни» достигался за 10,1 секунды. Вариант GT разгонялся до 180 км/ч, а до «сотни» он мог доехать за 9,5 секунды. Данная модель потребляла на трассе 6,5-9 литров бензина, а в условиях города – 8,5-12 литров. Размеры Pontiac Vibe второй генерации составляли 4371х1763х1547 мм. Топливный бак автомобиля вмещал около 50 литров бензина. Оснащение вэна включало систему антиблокировки, контроль тяги, а также дисковые тормозные механизмы для всех колес и комплект подушек безопасности.
Дизайн
Автомобиль отличался современным спортивным дизайном кузова, сочетающим элементы хэтчбека и универсала. Передняя часть выделяется благодаря хищному виду решетки радиатора, на которой расположена эмблема американского бренда. Также можно отметить крупные воздухозаборники и массивный бампер. Сбоку автомобиль подчеркивают элегантная линия крыши и широкие колесные арки.
Интерьер выполнен качественно и практично, предоставляя комфорт и функциональность водителю и пассажирам. Благодаря ровному полу и вертикальной посадке в салоне на заднем диване без проблем размещались три пассажира. Передние кресла отличает приличная боковая поддержка, а также различные варианты регулировок положения.
Несмотря на достаточно приличный возраст вэна, его передняя панель уже тогда была выполнена из мягкого пластика, который дополняли вставки «под алюминий». В оснащении Vibe можно отметить магнитолу, систему управления климатической установкой, розетку на 115 вольт, антиблокировочную систему и комплект подушек безопасности.
Pontiac Vibe являлся автомобилем, который на тот период времени отлично сочетал в себе стиль, комфорт и надежность. Благодаря своей экономичности и техническому оснащению американская модель отлично подходит для повседневного использования, поездок на работу и семейных путешествий. Несмотря на свою компактность, машина обладает просторным багажником, способным вместить приличный объем перевозимого груза. Этот семейный автомобиль даже сегодня подойдет активным людям, ценящим удобство передвижения и качественное исполнение, несмотря на свой солидный возраст.
Фото
Видео тест-драйв
Популярные статьи:
