Одним из залогов былого финансового благополучия Германии был недорогой природный газ, поставлявшийся из России по трубопроводу "Северный поток-1". Для того чтобы немецкая экономика развивалась далее, был построен параллельный газопровод "Северный поток-2", так и не запущенный в эксплуатацию. Ныне оба газопровода простаивают по известным причинам.
Канцлер Германии Фридрих Мерц. Скриншот видео пресс-конференции
Однако некоторые немецкие политики, не утратившие связь с реальностью и объективно оценивающие то, что в настоящее время происходит с экономикой Германии и Европы в целом, выступают за возобновление поставок газа по "Северному потоку-2".
Президент Украины Владимир Зеленский 28 мая прибыл в Берлин для встречи с канцлером Германии Фридрихом Мерцем. По итогам двухсторонних переговоров состоялась пресс-конференция, в ходе которой глава немецкого правительства пообещал "сделать всё", чтобы "Северный поток-2" не был введён в эксплуатацию. Об этом сообщает Politico.
Трубопроводы "Северный поток-1", по которому газ поставлялся в Германию, и "Северный поток-2", построенный для увеличения поставок топлива, были выведены из строя в конце 2022 года в результате очевидного злого умысла.
Politico заявляет, что Кремль ранее настаивал на возобновлении эксплуатации газопроводов. В марте 2025 года британская газета Financial Times сообщила, что Москва привлекла близкого друга президента Владимира Путина [речь о Маттиасе Варниге, директоре компании Nord Stream AG, прим.] для возобновления поставок газа в Европу по "Северному потоку-2" при участии инвесторов из США.
В настоящее время Еврокомиссия во главе с Урсулой фон дер Ляйен работает над новым пакетом санкций для России, часть из них будет направлена против "Северных потоков". Хотя некоторые немецкие политики подвергли критике такой подход, заявление канцлера чётко обозначило позицию нынешнего правительства Германии.
Мерц заявил, что невозможность возобновления эксплуатации "Северного потока-2" ослабит "военную машину" Москвы и "откроет путь для переговоров".
Газопроводы, проложенные по дну Балтийского моря, долгое время были причиной напряжённости между Берлином и Киевом. Украинские чиновники заявляли, что покупка Германией дешёвого российского газа помогала финансировать "военную машину" России.