До 2030 года в южных регионах России будет капитально отремонтировано и прокладываться около 800 километров новых автомагистралей. В общем итоге, в рамках масштабного проекта по улучшению дорожной инфраструктуры, планируется строительство и обновление свыше 1,9 тыс. километров федеральных и около 1,7 километра региональных трасс по всей стране. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин на XI Форуме дорожных инициатив, посвященном инновационным технологиям и интеллектуальным транспортным системам в дорожном строительстве.
Хуснуллин отметил, что основное внимание в рамках этих мероприятий будет сосредоточено на улучшении маршрута вокруг Азовского моря, который достигает длины более 1300 километров.
Нашей задачей является расширение дороги до четырех полос и обеспечение удобных подъездов к этому маршруту к 2030 году, - пояснил он. - Благодаря этим усилиям время в пути по Азовскому кольцу уменьшится на пять часов, а пропускная способность трассы возрастет в три раза. Также необходимо строительство обходов в населенных пунктах, таких как Джанкой и Мариуполь, чтобы привести все существующие дороги в соответствие с нормативами.
Заместитель председателя напомнил, что значительные успехи в области дорожного строительства уже достигнуты, например, на маршруте от Санкт-Петербурга до Севастополя можно преодолеть 2600 километров без единого светофора. В настоящее время дорожные службы активно работают над расширением проездов до 6-8 полос на подъезде к Ростову-на-Дону, а также занимаются разработкой участка дороги Джубга - Сочи.
Развитие Черноморского побережья трудно представить без реализации проекта строительства дороги до Сочи, - подчеркнул Хуснуллин. - Ожидается, что новая трасса способствует увеличению валового внутреннего продукта региона более чем на 2 трлн рублей. На данный момент ведутся работы по обходу Адлера, а также запланировано строительство дороги от Горячего Ключа до Геленджика и Новороссийска.