Надо приехать в этот город, областной центр самого западного региона России, чтобы узнать такое!
В принципе, путешествие в любой город открывает новое, иногда непонятное, иногда просто скрытое. Бывает, что полученная информация не укладывается в общие знания. Как в Рязани, где князь Олег Рязанский - герой, а в учебниках по истории он предатель, просто из-за разного отношения к этому человеку в двух соседних регионах. Бывает, что узнаёшь много нового, и как-бы смотришь на Историю России немного со стороны.
Всё зависит от того, как расставить акценты!
Я уже писал, что Пётр I - суперпопулярен в Калининграде, о нём рассказывают в каждом музее, масса экспонатов связаны с ним, не напрямую, но имеют к нему отношение. История нескольких пребываний Петра I в городе, а точнее в городах, около замка Кёнигсберг, ведь город с таким названием появился только за год до смерти Первого Императора России.
Начинается всё с истории о Великом посольстве...
Кажется, что О Великом посольстве знают все! и всё!, но по факту и в школе, и даже на исторических факультетах университетов эта тема является проходной, информации много, но больше как объяснение для последующих событий.
Немного истории:
9 марта 1697 года посольство отправилось из Москвы в Европу, через Ригу, а потом Либаву (Лиепае), в которой Пётр покинул посольство и морем 2 мая отправился в Кёнигсберг, куда прибыл 7 мая после пятидневного морского путешествия на корабле «Святой Георгий». 9 мая царь был радушно принят в замке Кёнигсберг курфюрстом Бранденбурга Фридрихом III (который позднее стал прусским королём Фридрихом I). Так как Пётр I прибыл в Кёнигсберг инкогнито, поселили его не в городском замке, а в одном из частных домов на Кнайпхофе (нынешнем острове Канта). А 18 мая весь официальный состав Великого посольства официально въехал в Кёнигсберг, Фридрих III организовал грандиозные торжества по случаю приезда делегации. Тема предстоящих переговоров: «подтверждение древней дружбы с целью общего для христианских государств дела — борьбы с Османской империей», была Фридриху интересна совсем с другой стороны, чем она интересовала Россию. Для Фридриха III борьба с Османской империей была не интересна, а вот ослабление соседней Польши в этой борьбе выглядело очень позитивно! В итоге переговоры затронули больше торговый аспект: о праве провоза товаров через территории договаривающихся стран: России дальше в Европу, а Бранденбургу — в Персию и Китай. Это был первый приезд в Бранденбург и Восточную Пруссию царя Петра, но далеко не последний.
Здесь он увидел замок, от которого ныне остались только ворота! Фридрихсбургские ворота! где сейчас находится прекрасный музей, посвящённый преобразователю России Петру I и истории кораблестроения в России период его правления. Кстати именно этот замок был взят Петром I за образец для строительства фортов Кронштадской крепости на острове Котлин около Санкт-Петербурга.
Но скажем правду, крепость была другой, современные ворота были построены в 1852 году. А старая крепость, которую видел царь России - Крепость Фридрихсбург была основана в 1657 году по приказу великого курфюрста Фридриха Вильгельма для охраны Прегеля. Та крепость была построена по проекту придворного математика Кристиана Оттера.
Здесь Пётр начал своё обучение «артиллерийскому делу», продолжив его в Пиллау, ныне Балтийске.
Сейчас здесь музей:
Музей "Фридрихсбургские ворота"
Музей, посвящённый Петру I и великому посольству!
О Петре мы знаем много, кажется разобрали его жизнь до мельчайших частиц, чуть ли не по часам - это я немного утрирую, но здесь эпизод, который известен меньше, и не всегда о преобразованиях рассказывают с положительной точки зрения.
Одна из комнат посвящена самому Петру I, здесь рассказывают о том, что он узнал за время путешествия в составе Великого посольства, чему научился, о первых коллекциях, которые он начал собирать, которые представлены здесь:
О первых дипломах, которые получил Русский Царь, в том числе и о лечении зубов.
Это кресло не трон царя - это "пыточное" кресло, а точнее стоматологическое, человека приковывали, чтобы не мешал царю работать - выдирать зубы!
Думаете, что макулатуру начали собирать в советское время, опять ошибка, Пётр I издал Указ о бумаге негодной и правилах её повторного использования в 1720 году.
В музее рассказывается о кораблестроении и рядом находится Музейный комплекс «Лодейный двор».
Это ещё одна страница жизни императора. Не всегда положительная.
Кажется, что может быть отрицательного в строительстве флота.
Но так случилось, что были жертвы, не людские, технологические. На севере, где много льда, по морю ходили Кочи, странные лодки без единого гвоздя, небольшие, но устойчивые, которые не затирали льды, создавать которые люди учились веками. Однажды Пётр I увидев эти маленькие лодки рядом с грандиозными европейскими кораблями запретил их строить под страхом смертной казни.
Сейчас пытаются восстановить технологию, но получается как-то коряво.
присутствуют в музее и макеты кораблей, созданных лично Петром и при его участии.
В Музейном комплексе «Лодейный двор» образцы лодок: кижанка из Карелии, построенная мастерами, знающими все тонкости «шитья» лодки; чукотская байдара, с глубокой древности до настоящего времени использующаяся народами Чукотского полуострова, американской Арктики и Гренландии, дединовский челн–лодка-долбленка жителей приокских сел; берестянка — маленькая и легкая лодка, предназначенная для одного человека и изготовленная из специально обработанной и крепко сшитой бересты; германская прогулочная, финская и норвежская лодки.
Адрес музея: Калининград, Портовая улица, 39
Другие рассказы о Калининграде и Калининградской области здесь: