Доброго времени суток, друзья! Вот и прошла неделя с желтой сумкой за плечами. Я кратко подвела итоги. И смешно, и грустно, честно говоря.
Адаптация
Первая смена принесла мне помимо эмоций ещё и адскую боль в мышцах и связках. Шутка ли, за четыре часа пройти по приложению 16 км, по факту около 20-ти. Когда до этого я ходила свои 6 тысяч шагов в сутки и была довольна.
Я предполагала, что ноги будут болеть пару-тройку дней. Они и у абсолютно здорового человека болели бы, а с моим вальгусом так и подавно. Два дня я с походкой пингвина старалась не выходить из дома лишний раз. А потом настала
Вторая смена. Спортивное прошлое подарило мне прекрасную фишку. Мои мышцы очень быстро адаптируются к сильным нагрузкам. И они после второй смены уже не болели совсем. Хотя за четыре часа было пройдено 13 км по приложению и 17 по факту. Но не обошлось без сюрпризов. Высокая влажность, лужи и весеннее солнышко подарили мне влажные ноги и обувь. Как итог - огромные водянки на шести пальцах))) И я снова обездвижена. Теперь уже на четыре дня.
Итого - за неделю две смены, которые принесли мне 1 600 рублей, не считая чаевых. А если бы это был не эксперимент, а вопрос выживания?
Рабочий процесс
Сам процесс мне нравится. Забрала заказ в заведении, прошлась по свежему воздуху, отдала заказ клиенту, приняла новый заказ. И так до конца смены. И все было бы прекрасно, если бы не одно НО. Кто вообще эти чудные таймеры рассчитывал? Просто объясните мне, как можно за 20 минут пройти 3.5 км, если на пути, помимо горок и спусков стоят светофоры по 1,5 минуты? А мы не забываем, что скорость пешехода - 5 км/ч. А ещё мне очень нравится тот факт, что закрытые территории и прочие прелести часто на карте не отображаются (не рассчитываются, соответственно). И я, утыкаясь носом в забор, судорожно начинаю искать обходные пути.
Доход
Как я уже говорила, оплата небольшая. Но тут логично, как мне кажется. Малоквалифицированный труд оплачивается плохо. И чтобы пешему курьеру в Яндекс Еде заработать хотя бы 30 000 в месяц, нужно при самых лучших раскладах работать 8 часов 15 дней. А высокий спрос бывает далеко не каждый день.
Итоги и планы на следующую неделю.
Вывод очевиден: продолжать работать пешим курьером для меня не имеет смысла. Все, что мне было интересно, я выяснила и буду переходить на следующий уровень. Новую неделю начну с аренды велосипеда и попробую поработать велокурьером. Посмотрим, что из этого выйдет)