Аэропорт Маунт-Плезант, официально именуемый Королевскими ВВС Маунт-Плезант, а ныне комплекс Маунт-Плезант, является объединенной оперативной базой Министерства обороны Великобритании на Фолклендских островах. Он находится в ведении Вооруженных сил Великобритании и используется для воздушных операций, включая как военные, так и гражданские рейсы. Открытый в 1985 году, он был построен после Фолклендского конфликта, чтобы укрепить обороноспособность островов и служить в качестве крупной авиабазы. Аэропорт заменил прежние объекты Королевских ВВС в аэропорту Порт-Стэнли.
Королевская почта 28 мая 2025 года выпустила четыре почтовые марки.
Марка 38 пенсов "Локхид Тристар" был первым самолетом, совершившим посадку в Маунт-Плезанте, и сыграл важную роль в обеспечении безопасности Фолклендских островов. Самолеты "ТриСтар" ВВС ВЕЛИКОБРИТАНИИ использовались как в качестве заправщиков "воздух-воздух", так и в качестве транспортных самолетов. Их служба на Фолклендских островах и в других оперативных зонах, базирующихся в Королевских ВВС Брайз Нортон, имела решающее значение.
Марка 86 пенсов Airbus A320 - это узкофюзеляжный реактивный лайнер, который может выполнять рейсы по маршруту Маунт-Плезант, Фолклендские острова, и Пунта-Аренас, Чили. Авиакомпания LATAM Airlines использует A320 для выполнения этого рейса. Типичная конфигурация этого маршрута позволяет перевозить 174 пассажира, а продолжительность полета составляет примерно 1 час 40 минут.
Почтовая марка £1,18 Phantom FGR2 играл значительную роль в противовоздушной обороне Фолклендских островов, особенно до появления Tornado F.3. Первоначально самолеты Phantom FGR2 дислоцировались на острове Вознесения, а затем были переброшены на Маунт-Плезант, обеспечивая заметное присутствие в Южной Атлантике в течение нескольких лет.
Марка £1,52 Самолет Atlas C1 (A400M) играет решающую роль на Фолклендских островах. Он обеспечивает тактические воздушные перевозки, морское патрулирование, поисково-спасательные работы и оказание гуманитарной помощи. Atlas C1 также поддерживает операции по дозаправке в воздухе, что повышает его способность работать на большой дальности и доставлять грузы на Фолклендские острова. В августе 2022 года самолет Atlas C1 впервые был заправлен над Южной Атлантикой топливозаправщиком Voyager, выполнявшим рейс с Фолклендских островов. Это продемонстрировало способность самолета расширять радиус действия и обеспечивать развертывание на Фолклендских островах. Его основная роль заключается в проведении морской разведки и SAR на Фолклендских островах, Южной Георгии и Южных Сандвичевых островах. В январе 2025 года он совершил полет над Антарктикой в поддержку Британской антарктической службы.
На конверте первого дня изображён Самолет "Вояджер", принадлежащий Королевским ВВС Великобритании, который заменил "Тристар" после 30 лет службы. "Вояджер" предлагает расширенные возможности дозаправки в воздухе и выполняет регулярные рейсы между Великобританией и Фолклендами. В июне 2022 года "Вояджер" установил два новых рекорда по бесперебойности полетов между Великобританией и Фолклендскими островами, продемонстрировав свою способность поддерживать воздушное сообщение в Южной Атлантике без дозаправки. Преодолев 6834 морские мили, судно совершило перелет за 15 часов и 9 минут, превзойдя предыдущие рекорды, которые держались более трех десятилетий. Самолеты RAF Voyager дислоцируются на авиабазе Брайз-Нортон с частыми вылетами в Маунт-Плезант, в первую очередь для обеспечения дозаправки в воздухе и вторичной медицинской эвакуации. Кроме того, AirTanker по контракту эксплуатирует гражданский "Вояджер", обслуживающий воздушный мост в Южной Атлантике между Великобританией и Фолклендскими островами.
Процесс печати: стохастической литографии. Размер марки 42 x 28 мм
Перфорация 13 1 x 13 1 на 2 см. Марки выпускались в листах по 10 штук в листе на каждый сюжет.
#авиация #самолет #филателия #фолкленд