Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Vroom News

Падающий рынок, но верные лидеры: Топ-10 бестселлеров мая 2025 в России. Кого покупали, несмотря на -28%?

Москва - Май 2025 года стал еще одним сложным месяцем для российского авторынка. По данным агентства «Автостат», продажи новых легковых автомобилей рухнули на 28,3% по сравнению с маем 2024-го, составив всего 91 218 единиц. За первые пять месяцев года спад достиг 26% (440 259 машин). Но даже в этой ситуации есть свои абсолютные фавориты, которых покупали активнее всего. 🥇Lada (Россия): Безраздельное господство. Продав 25 552 автомобиля (это каждый четвертый новый автомобиль в РФ, доля 28%), марка АвтоВАЗа сохраняет огромное отрыв от всех конкурентов. 🥈 Haval (Китай): Фаворит среди «иностранцев». Реализовано 10 623 авто. Устойчивый спрос, несмотря на известные проблемы моделей. 🥉 Chery (Китай): Продолжает уверенное шествие с 9 780 проданными машинами. Geely (Китай): 6 299 единиц. Changan (Китай): 5 639 единиц. Китайская "большая тройка" в сборе. Belgee (Беларусь): 3 612 машин. Заметный игрок с локализацией. Jetour (Китай): 3 356 шт. Быстрорастущий "младший брат" Chery. Omoda (Китай,
Оглавление

Lada безоговорочно рулит (28% рынка!), китайцы наступают, а общие продажи продолжают снижаться. Разбираем майский хит-парад.

Москва - Май 2025 года стал еще одним сложным месяцем для российского авторынка. По данным агентства «Автостат», продажи новых легковых автомобилей рухнули на 28,3% по сравнению с маем 2024-го, составив всего 91 218 единиц. За первые пять месяцев года спад достиг 26% (440 259 машин). Но даже в этой ситуации есть свои абсолютные фавориты, которых покупали активнее всего.

🔝 Бренды-Лидеры:

🥇Lada (Россия): Безраздельное господство. Продав 25 552 автомобиля (это каждый четвертый новый автомобиль в РФ, доля 28%), марка АвтоВАЗа сохраняет огромное отрыв от всех конкурентов.

-2

🥈 Haval (Китай): Фаворит среди «иностранцев». Реализовано 10 623 авто. Устойчивый спрос, несмотря на известные проблемы моделей.

-3

🥉 Chery (Китай): Продолжает уверенное шествие с 9 780 проданными машинами.

-4

Geely (Китай): 6 299 единиц.

-5

Changan (Китай): 5 639 единиц. Китайская "большая тройка" в сборе.

-6

Belgee (Беларусь): 3 612 машин. Заметный игрок с локализацией.

-7

Jetour (Китай): 3 356 шт. Быстрорастущий "младший брат" Chery.

-8

Omoda (Китай, партнер Lada): 2 619 шт.

-9

Solaris (Узбекистан, бывш. Hyundai): 1 968 шт. Остатки былой славы локализованных Hyundai.

-10

Jaecoo (Китай, премиум-суббренд Chery): 1 567 шт. Освоение нового сегмента.

🚗 Топ-10 Самых Продаваемых МОДЕЛЕЙ в Мае 2025:

-11

Lada Granta: 12 033 шт. ➡️ Неизменный чемпион доступности и простоты.

-12

Lada Vesta (включая новую): 6 559 шт. ➡️ Обновление и надежда на "своего производителя".

-13

Haval Jolion: 4 586 шт. ➡️ Спорный, но все еще востребованный кроссовер.

-14

Chery Tiggo 7 Pro MAX: 2 757 шт. ➡️ Флагманский китаец с хорошим оснащением.

-15

Lada Niva Legend: 2 600 шт. ➡️ Вечный внедорожник для своих.

-16

Changan Uni-S (CS55 Plus): 2 542 шт. ➡️ Мощный двигатель и стиль как ключевые аргументы.

-17

Belgee X50: 2 706 шт. ➡️ Удачное соотношение цены и локализации.

-18

Geely Monjaro (Tugella): 2 571 шт. ➡️ Крупный кроссовер от Geely.

-19

Chery Tiggo 4: 2 331 шт. ➡️ Компактный и доступный кроссовер.

-20

Lada Niva Travel: 2 288 шт. ➡️ Более городская версия легенды.

🔍 Ключевые Тренды и Аналитика:

Глубокая Яма Рынка:

-21
Падение на 28.3% год-к-году – это результат накопленного эффекта санкций, дефицита многих иномарок, высоких цен и общей экономической неопределенности. Данные Минпромторга подтверждают катастрофу импорта: -43% в мае (всего 44.8 тыс. импортных машин). Локализация (57.6 тыс. российских машин) спасла от еще большего падения (-15%).

Lada: Опора Рынка:

-22

Доля в 28% – феноменально. Это результат господдержки, доступности запчастей (относительно), локализации и доверия к "своей" марке в кризис. Granta и Vesta – символы доступного транспорта.

Китайское Наступление Продолжается:

-23

Haval, Chery, Geely, Changan, Jetour, Jaecoo – 6 китайских брендов в топ-10! Они заняли нишу ушедших и предлагают современные модели (часто с хорошим оснащением), пусть и с вопросами к долговечности.

Belgee и Solaris: Альтернативная Локализация:

Успех Belgee (Белоруссия) и остаточные продажи Solaris (Узбекистан, бывший Hyundai) показывают поиск покупателями доступных вариантов с пост-гарантийной поддержкой.

Модельный Рейтинг = Доступность и Узнаваемость:

Лидеры – проверенные временем и самые доступные модели в своих линейках (Granta, Jolion, Tiggo 4, X50) или флагманы с лучшим соотношением характеристик (Tiggo 7 Pro, Uni-S, Monjaro).