Ford Focus II занимает лидирующие позиции среди подержанных автомобилей в России. Модель привлекает покупателей удачным сочетанием доступной цены, качественной сборки и стильного дизайна. На рынке представлено около 2000 автомобилей этой модели. Ценовой диапазон радует своей демократичностью: от 200 000 рублей за базовые версии до 400 000 рублей за машины в хорошем состоянии. Преимущества модели: Основные недостатки: Принимая решение о покупке Ford Focus II, важно учитывать как преимущества модели, так и потенциальные проблемные места, требующие внимания владельца.
Ford Focus II занимает лидирующие позиции среди подержанных автомобилей в России. Модель привлекает покупателей удачным сочетанием доступной цены, качественной сборки и стильного дизайна. На рынке представлено около 2000 автомобилей этой модели.
Ценовой диапазон радует своей демократичностью: от 200 000 рублей за базовые версии до 400 000 рублей за машины в хорошем состоянии.
Преимущества модели:
- Кузовная часть демонстрирует отличную сопротивляемость старению. При отсутствии серьезных ДТП коррозия практически не проявляется. Даже после легких аварий восстановление не требует больших затрат благодаря доступным запчастям. Основные возрастные изменения развиваются медленно, что позволяет своевременно устранять проблемы. Пороги подвержены незначительному ржавлению, которое решается установкой брызговиков. Колёсные арки сохраняют целостность, требуя лишь периодического подкрашивания сколов.
- Подвеска отличается длительным ресурсом и качественной настройкой. Использование качественных запчастей гарантирует её долговечность. Доступны как оригинальные компоненты, так и более бюджетные аналоги. Интересным решением является использование взаимозаменяемых деталей от Mazda, которые обходятся дешевле оригинальных Ford.
- Коробка передач MTX-75 (для двухлитровых версий) отличается повышенной прочностью. Это подтверждается её установкой на коммерческий транспорт Ford Transit. Коробка эффективно справляется с крутящим моментом двухлитрового двигателя. Двухмассовый маховик для таких моторов лишь незначительно дороже стандартного.
Основные недостатки:
- Рулевое управление часто подвергается критике из-за раннего появления стуков в рейке. В зависимости от двигателя используется либо классический ГУР (для 1.4 и 1.6), либо электрогидравлический усилитель. Проблемными местами являются масляные магистрали с ненадёжными штуцерами, что может привести к протечкам и попаданию масла на ремень ГРМ.
- Климатическая система требует внимания к моторчику печки и температурному датчику салона (в версиях с климат-контролем). Радиатор кондиционера служит около 5-6 лет, его срок службы сокращается из-за коррозии и воздействия дорожных реагентов.
- Электроника может преподносить сюрпризы в виде выхода из строя подогрева сидений, коррозии проводки подсветки номерного знака и проблем с замком багажника в зимний период. Частые поломки центрального замка могут привести к блокировке дверей и лючка бензобака.
Принимая решение о покупке Ford Focus II, важно учитывать как преимущества модели, так и потенциальные проблемные места, требующие внимания владельца.