Найти в Дзене
LEVON MARTIROSYAN

Это Казань

Это Казань. Это Татарстан. Так что — поехали. Глава первая. Начнём с метро. Приехав с поезда, я очутился… где-то на поле. Реально. Вокруг открытое пространство, и первая мысль: «Господи, куда я попал? Что это за город? Это точно столица республики, а не деревня?» Но с каждым часом, с каждым шагом этот город начал открываться. Я дал ему второй шанс. И, как оказалось, он меня в себя влюбил. Я спустился в метро, чтобы доехать до апартаментов. И тут — первое удивление: всё дублируется на три языка. Русский, английский, татарский. Причём навигация кричащая — цвета яркие, шрифты крупные. Всё бросается в глаза так, что будто ты не гость, а потерявшийся турист, которому надо срочно всё объяснить. Особенно запомнился один момент: на станции с одной стороны всё — на русском, а с другой — на татарском. Приезжает поезд, закрывает надпись — и ты уже не понимаешь, ты на своей станции или нет. Стоишь, смотришь, мешкаешься. Мне кажется, навигация должна быть вспомогательной, а не главной. Она дол

Это Казань. Это Татарстан. Так что — поехали. Глава первая.

Начнём с метро.

Приехав с поезда, я очутился… где-то на поле. Реально. Вокруг открытое пространство, и первая мысль:

«Господи, куда я попал? Что это за город? Это точно столица республики, а не деревня?»

Но с каждым часом, с каждым шагом этот город начал открываться.

Я дал ему второй шанс.

И, как оказалось, он меня в себя влюбил.

Я спустился в метро, чтобы доехать до апартаментов.

И тут — первое удивление: всё дублируется на три языка.

Русский, английский, татарский. Причём навигация кричащая — цвета яркие, шрифты крупные. Всё бросается в глаза так, что будто ты не гость, а потерявшийся турист, которому надо срочно всё объяснить.

Особенно запомнился один момент:

на станции с одной стороны всё — на русском, а с другой — на татарском.

Приезжает поезд, закрывает надпись — и ты уже не понимаешь, ты на своей станции или нет. Стоишь, смотришь, мешкаешься.

Мне кажется, навигация должна быть вспомогательной, а не главной.

Она должна помогать, а не отвлекать.

И вот тут — привет и благодарность Лебедеву.

После московского метро начинаешь особенно ценить лаконичность, контрастность, продуманность. Там навигация работает, а здесь — спорный эксперимент.

Но! Казань уже начала переворачивать мои ожидания.

Это только первая глава. Дальше будет интереснее.

Я даже задумался о том, чтобы сделать навигацию для метро Казани. Буду держать в голове у себя

-2
-3
-4
-5
-6