В ноябре 1875 года в Швеции произошло столкновение двух поездов-экспрессов. Один из составов, не подчинившись красному сигналу, продолжил движение и лоб в лоб столкнулся с другим. Девять человек погибли, десятки получили травмы.
Причину искали в технических сбоях и ошибках персонала. Однако анатом и офтальмолог Фритьоф Хольмгрен выдвинул гипотезу, которая тогда звучала почти как фантастика: машинист мог попросту не различить красный сигнал, потому что страдал цветовой слепотой.
Чтобы доказать свою теорию, Хольмгрен разработал первый массовый тест на дальтонизм — с помощью обычной шерсти. Он просил испытуемых подобрать мотки, совпадающие по цвету с образцом. Ошибка или даже замешательство при выборе позволяли заподозрить нарушение восприятия цвета.
Результаты оказались шокирующими: из 266 сотрудников железной дороги 13 человек не различали цвета должным образом, включая начальника станции и машиниста.
Этот случай стал поворотным. С тех пор обязательное тестирование на цветовое восприятие вошло в практику при приеме на работу, где важно точно различать цветовые сигналы (водителей, пилотов, железнодорожников).
Интересный факт: именно с теста Хольмгрена началась история профессиональной диагностики дальтонизма.
Иногда одно медицинское открытие — это не просто теория, а спасенные жизни.