В рамках форума, посвященного Дню города, в Санкт-Петербургской Торгово-промышленной палате состоялось обсуждение транспортного потенциала Северной столицы.
Как отметили участники мероприятия, включая заместителя председателя Комитета по транспорту Дмитрия Ваньчкова и начальника отдела организации работы внешнего транспорта Александру Бахмутскую, Петербург сохраняет статус главных торговых ворот страны благодаря развитой мультимодальной инфраструктуре.
Рассуждая о развитии железнодорожной сферы России, Ваньчков подчеркнул, что без вывода грузового транзита из центра невозможно организовать эффективное пассажирское сообщение. Особую озабоченность вызывает единственный железнодорожный мост, где требования безопасности диктуют значительные интервалы между грузовыми и пассажирскими составами, сообщает персс-служба Комитета по транспорту Петербурга.
Участники мероприятия выделили несколько приоритетных направлений в части развития транспорта. Прежде всего речь идет о развитии Морского порта – занимает пятое место в России по грузообороту в 2024 году. Кроме того, стратегическим проектом является строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Петербург, после ввожу в эксплуатацию которого время в пути сократится до 2 часов 15 минут. Ранее вице-губернатор Кирилл Поляков отмечал, что положительное заключение экспертизы по петербургскому участку ожидается в 2025 году, а запустить ВСМ планируется в 2028.
Также приоритетной задачей сферы транспорта является создание железнодорожных обходов для транзитных грузов. Ранее глава Комитета по транспорту Валентин Енокаев говорил о необходимости строительства Северо-Восточного грузового обхода как первого этапа создания железнодорожного кольца для городских электричек. Кроме того, в планах правительства модернизация автовокзальной инфраструктуры с переносом части потоков в Шушары
В ходе форума Дмитрий Ваньчков вручил благодарности президенту ТПП Владимиру Катеневу и председателю Комитета по транспорту и логистике Антону Кривошееву за вклад в развитие транспортного комплекса города.
Александра Бахмутская акцентировала внимание на уникальном положении Петербурга как мультимодального узла, где сходятся морские, железнодорожные, автомобильные и трубопроводные маршруты. По ее словам, реализация текущих проектов не только разгрузит городскую инфраструктуру, но и значительно повысит эффективность грузоперевозок в масштабах страны.
Форум подтвердил стратегическую важность Петербурга для транспортной системы России и обозначил четкие пути решения существующих инфраструктурных вызовов. Реализация этих планов потребует скоординированных действий всех заинтересованных сторон — от федеральных властей до частных инвесторов.