Китай продолжает усиливать контроль над глобальными поставками редкоземельных минералов, в то время как Запад стремится сократить свою зависимость от китайских ресурсов. Это включает в себя поиск альтернативных источников редкоземельных минералов, разработку технологий для уменьшения зависимости и переработку существующих запасов с помощью рекуперации материалов из продуктов, закончивших свой срок службы.
Аналитики подчеркивают, что без редкоземельных минералов невозможно создать современный автомобиль. Например, в сентябре 2024 года Министерство обороны США инвестировало 4,2 миллиона долларов в компанию Rare Earth Salts, которая нацелена на извлечение оксидов из внутренних переработанных продуктов, таких как флуоресцентные лампочки. Японская Toyota также вкладывает средства в технологии, позволяющие сократить использование редкоземельных элементов.
Согласно данным Геологической службы США, в 2024 году Китай контролировал 69% производственных мощностей по добыче редкоземельных минералов и почти половину мировых запасов. Также обозначается, что электрические транспортные средства (ЭТ) требуют заметно больше редкоземельных ресурсов по сравнению с бензиновыми автомобилями, что лишь подчеркивает важность этого компонента в современных автомобилях.
Китай также огласил экспортные ограничения на семь редкоземельных минералов, включая тербий, что вызывают опасения среди международных бизнесменов. На сегодняшний день практически нет альтернативных поставок редкоземельных компонентов, что усложняет процесс обеспечения их доступности.
Проблема обостряется и в контексте поляризации спроса на ЭТ в США, где менее 8% продаж новых автомобилей были электрическими в первом квартале 2025 года. В то время как в Китае более половины продаж новых легковых автомобилей составляют электромобили и гибриды, в Америке процесс перехода замедляется.
Непосредственно сейчас для защиты и развивающихся технологий критически важно сократить зависимость от китайских ресурсов, особенно в индустрии обороны, где редкоземельные минералы также используются в значительных объемах.
Мнение редакции
Углубляющаяся зависимость от редкоземельных минералов, контролируемых Китаем, ставит под угрозу не только производственные цепочки, но и стратегии множества компаний в области автопрома и высоких технологий. Западным компаниям следует активнее развивать свои месторождения и перерабатывающие мощности, а также инвестировать в исследования новых технологий. Для потребителей это может означать более высокие цены на автомобили и продукты, использующие технологии на базе редкоземельных минералов. Важно, чтобы участники рынка следили за новостями, касающимися поставок редкоземельных минералов, чтобы не оказаться в уязвимой ситуации в будущем.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал и читайте самый сок из мира финансов.