МАЗ представил первый белорусский мусоровоз с электрическим приводом. Новинка получила название MAZ-GТe. Подробности о ней раскрыла пресс-служба завода.
MAZ-GTe с задней загрузкой ТКО скомпонован на шасси 6 × 2. Автомобиль имеет высокую манёвренность, уменьшенный радиус разворота, эффективное распределение нагрузки по осям. Для удобства оператора применена новая откидная конструкция заднего борта. Управление действиями при выгрузке отходов осуществляется как из кабины водителя, так и с выносного пульта.
Объём кузова специального оборудования — 20 куб. м, технически допустимая масса загружаемых отходов — до 10 т. Автомобиль оснащён универсальными захватами для обслуживания различных видов контейнеров вместимостью до 2 куб. м. Один контейнер загружается за 15 секунд, а прессование занимает 25. Коэффициент уплотнения — 1 : 8.
День с водителем мусоровоза: убираем густонаселённый «Минск-Мир»
MAZ-GTe имеет уникальную вынесенную вперёд кабину с пониженным входом. Внутри неё — ровный пол, на котором можно встать в полный рост. Кабина оборудована четырьмя рабочими местами (одно для водителя и три для операторов). Здесь установлены новая приборная панель с цветным ЖК-дисплеем, а также сенсорная для управления, которая позволяет обеспечить визуальный контроль микроклимата, специального оборудования, пневмоподвески. Вдобавок есть современная система кругового обзора на 360 градусов, кондиционер, электроподогрев лобового стекла, мультируль, сиденья повышенной комфортности.
Автомобиль оснащён электродвигателем мощностью 150 кВт, а литий-железно-фосфатные батареи ёмкостью 256 кВт·ч обеспечивают запас хода на одной зарядке до 200 км.
Фото: пресс-служба Минского автомобильного завода