Найти в Дзене

Модель BMW M3 Cabrio (E36) от TMTmodels в 43 масштабе.

Коротко об автомобиле BMW M3 Cabrio E36: Эта модель BMW 3 серии E36 M3 Cabrio производилась в период с сентября 1995 года по август 1999 года. Также, эта BMW - 4-местный 2-дверный кабриолет среднего класса (bmw 3 серии). Оснащен рядным 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3201 куб. см, развивает мощность 321 л. с. и 236 кВт при 7400 об./мин и крутящий момент 350 Нм при 3250 об./мин, развивает максимальную заявленную скорость 250 км/ч и разгон 0-100 км/ч за 5,6 с. Для лучшего сцепления с дорогой, управляемости и комфорта езды в конструкции шасси предусмотрена независимая полузависимая подвеска с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости спереди и независимая многорычажная подвеска «z-axle», пружины и стабилизатор поперечной устойчивости сзади с дисковыми тормозами на передней оси и дисковыми на задней. Стандартные размеры шин: 225/45r17zr спереди и 245/40r17zr сзади. В сентябре и ноябре 1995, М3 купе и седан получили новые двигатели S50 B32 имевшие 3,2 л объема и 321 л.

Коротко об автомобиле BMW M3 Cabrio E36:

-2

Эта модель BMW 3 серии E36 M3 Cabrio производилась в период с сентября 1995 года по август 1999 года. Также, эта BMW - 4-местный 2-дверный кабриолет среднего класса (bmw 3 серии).

-3

Оснащен рядным 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3201 куб. см, развивает мощность 321 л. с. и 236 кВт при 7400 об./мин и крутящий момент 350 Нм при 3250 об./мин, развивает максимальную заявленную скорость 250 км/ч и разгон 0-100 км/ч за 5,6 с.

-4

Подвеска, тормоза и шины

Для лучшего сцепления с дорогой, управляемости и комфорта езды в конструкции шасси предусмотрена независимая полузависимая подвеска с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости спереди и независимая многорычажная подвеска «z-axle», пружины и стабилизатор поперечной устойчивости сзади с дисковыми тормозами на передней оси и дисковыми на задней. Стандартные размеры шин: 225/45r17zr спереди и 245/40r17zr сзади.

-5

-6

В сентябре и ноябре 1995, М3 купе и седан получили новые двигатели S50 B32 имевшие 3,2 л объема и 321 л.с. В то же время автомобили получили прозрачные указатели поворота, новые диски и шестиступенчатую КПП.
Кабриолет получил все эти обновления в феврале 1996 года.

-7

Диски - Style 24, высокодетализированная харьковская резина. Колеса имеют не вращающиеся тормозные диски с суппортами.

Модель произведена мастерской TMTmodels по заказу компании OOOOO c Великобритании. Масштаб 1/43.

-9

Цвет кузова - Dakar Yellow.

-10

Материал кузова - французская смола.

-11

Фототравлением выполнены: ручки, окантовка и решетки ноздрей, защелки ремней, дворники, замок багажника, шильдик М3 и стоп-сигнал на багажнике.

-12

Фары и указатели поворотов спереди и задние фонари - выполнены из прозрачной смолы и окрашены в соответствующие цвета.

-13

Салон окрашен в черный цвет.

-14

Ремни безопасности выполнены отдельными деталями.

-15

Элементы выхлопной системы выделены серебристым, все трубы отдельными деталями.

-16

Элементы передней и задней подвески выполнены отдельными деталями.

Декали на приборной панели и торпедо, а так же сиденьях.

-18

Тираж представленной модели 100 экземпляров. Были ещё варианты окраски с синим кузовом и светлым/черным салоном.

-19

Модель была изготовлена в 2016 году. Сейчас компании TMTmodels не существует.

-20

В последующих статьях сделаю обзоры на модели BMW M5 E34 и BMW M5 Cabrio E34 от компании TMTmodels.