Найти в Дзене
Сочи 24

Неустойчивость Кроу заметили над Сочи: загадочные вихри в небе попали на видео

Над Сочи заметили необычное атмосферное явление — «неустойчивость Кроу» (Crow Instability), при котором вихревые следы от самолётов принимают причудливые волнообразные формы. Это явление названо в честь американского учёного С. К. Кроу, который в 1970 году первый сделал аналитическое описание начальных стадий этого процесса. Интересные кадры, снятые синоптиками-любителями, опубликованы в Telegram-канале «Погода в Сочи». Этот эффект возникает, когда воздушные потоки за крыльями лайнера взаимодействуют с конденсационным следом, создавая синусоидальные колебания.
Процесс формирования вихревых структур развивается в несколько этапов. Сначала возникает первичное возмущение — два вращающихся вихря начинают взаимодействовать, создавая волны. Затем эти волны развиваются, усиливаясь симметрично или асимметрично в зависимости от внешних условий. 1 из 4
Постепенно их амплитуда возрастает, колебания становятся более заметными. Когда амплитуда достигает критического значения, вихревой

Над Сочи заметили необычное атмосферное явление — «неустойчивость Кроу» (Crow Instability), при котором вихревые следы от самолётов принимают причудливые волнообразные формы. Это явление названо в честь американского учёного С. К. Кроу, который в 1970 году первый сделал аналитическое описание начальных стадий этого процесса. Интересные кадры, снятые синоптиками-любителями, опубликованы в Telegram-канале «Погода в Сочи».

Фото: Telegram/Погода в Сочи  📷
Фото: Telegram/Погода в Сочи 📷

Этот эффект возникает, когда воздушные потоки за крыльями лайнера взаимодействуют с конденсационным следом, создавая синусоидальные колебания.
Процесс формирования вихревых структур развивается в несколько этапов.

Сначала возникает первичное возмущение — два вращающихся вихря начинают взаимодействовать, создавая волны. Затем эти волны развиваются, усиливаясь симметрично или асимметрично в зависимости от внешних условий.

1 из 4

 📷
📷

 📷
📷

 📷
📷

 📷
📷

Постепенно их амплитуда возрастает, колебания становятся более заметными. Когда амплитуда достигает критического значения, вихревой след преобразуется в цепочку отдельных вихревых колец.

Это явление хорошо известно в авиационной метеорологии, но его точные механизмы до конца не изучены. Наблюдения, подобные сочинскому, помогают учёным лучше понять динамику атмосферных вихрей.

Ранее Сочи 24 писал, что в Сочи заметили редкую окологоризонтная дугу, которая относится к гало.