14 мая 1961 года в 08 часов 15 минут на железнодорожной станции, в парке «А», произошло столкновение двух железнодорожных составов, состоящих из цистерн с нефтью. Из-за аварии было опрокинуто на путях три 50-тонных железнодорожных цистерны с нефтью. От удара вылетела искра, ставшая причиной пожара. Все смежные пути были заставлены цистернами с нефтью. К моменту прибытия первого пожарного подразделения, пожарного караула НВПЧ-9 во главе с начальником караула техником-лейтенантом Красовым Юрием Васильевичем, огнем было охвачено 19 железнодорожных цистерн. Пламя угрожало соседним составам и зданиям, которые находились недалеко от железнодорожных путей. Удаленность водных источников (за двести метров, а болото за триста метров) и наличие высокой температуры в радиусе 70 метров затрудняли тушение. Оценив обстановку, начальник караула техник - лейтенант Красов Ю.В. принял решение на введение мощных водяных струй, для чего две автоцистерны установил на приямок, устроенный по инициативе шоферо