Министерство торговли Китайской Народной Республики анонсировало встречу с ключевыми производителями автомобилей, среди которых BYD Automobile и Dongfeng Motor Corporation.
Цель встречи — обсудить вопросы, связанные с продажей транспортных средств, которые не использовались. Эта проблема стала актуальной после того, как председатель совета директоров Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь заявил о появлении на китайском рынке автомобилей, которые были зарегистрированы и получили государственные номера, но фактически не эксплуатировались. Эти транспортные средства продаются как подержанные, хотя на самом деле они новые.
По данным агентства Reuters, более 3000 продавцов на китайских онлайн-платформах продают такие автомобили. Это стало результатом многолетней ценовой конкуренции в автомобильной отрасли Китая, где производители и дилеры стремятся выполнить амбициозные планы по продажам.
В совещании, которое состоится во вторник, примут участие представители Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), Китайской ассоциации автодилеров (CADA) и платформы торговли подержанными автомобилями. Ожидается, что по итогам встречи будут разработаны новые нормативные акты или инициативы для решения проблемы продажи новых автомобилей.
Этот тренд негативно повлиял на котировки акций ведущих китайских автопроизводителей, включая BYD Auto и Leapmotor, что, в свою очередь, отразилось на общем индексе акций китайских компаний, занимающихся производством автомобилей, пишет 32cars.