Найти в Дзене

Ретранслятор, кодграббер, "удочка": как за 60 секунд угоняют машины с бесключевым доступом

Оглавление

Количество угонов авто с бесключевым доступом растёт. По данным "Угона.нет", в 2024 году такие машины угоняли чаще, чем автомобили без подобной оснастки.

Киберпреступники быстро находят уязвимости и используют их в своих целях. В статье расскажем, как им противостоять и защитить своё имущество. Обсудим меры, которые обезопасят вас от действий злоумышленников.

Почему машины с бесключевым доступом в зоне риска

Бесключевой доступ — это удобно. Водителю не нужно доставать ключ, чтобы открыть или завести авто. Но такая функция делает машину уязвимой. Преступники используют слабые места системы и получают доступ к авто за несколько секунд. Даже дорогие и новые машины не защищены от этого.

Насколько быстрым стал угон с помощью цифровых устройств

Угон автомобиля занимает меньше минуты. Преступники работают слаженно и используют современные устройства. Часто владелец даже не успевает понять, что произошло. Никаких взломов замков или разбитых стёкол. Всё происходит тихо и быстро.

В Великобритании преступники замаскировали "эмулятор" под игровую приставку. Это устройство имитирует электронный ключ. С его помощью злоумышленники взламывают компьютерную систему автомобиля и программируют новый ключ. Процесс занимает всего 20 секунд.

Основные технологии взлома

Существует несколько популярных методов кражи машин с бесключевым доступом:

1. Ретранслятор

Самый распространённый метод. Преступники используют два устройства-ретранслятора. Один размещают рядом с хозяином машины — например, в кафе или у дома. Первый ретранслятор ловит сигнал ключа и передаёт его второму, который находится рядом с автомобилем. Система авто воспринимает сигнал как оригинальный. Машина открывается и заводится.

Так, китайские хакеры взломали Tesla. Процедура заняла 60 секунд. В качестве эксперимента программисты разместили одно устройство рядом с брелоком, а второе — с электрокаром. Китайское ПО обмануло защиту Tesla, открыло двери и запустило двигатель.

2. Кодграббинг

Кодграббер перехватывает сигнал с брелока в момент, когда владелец закрывает или открывает машину. Устройство сохраняет код и затем воспроизводит его, чтобы открыть авто. Современные кодграбберы могут взламывать даже сложные системы шифрования.

Такой случай произошёл с владельцем Volkswagen Touareg. Вор проник во двор частного дома. Когда хозяин вышел из машины, преступник поймал сигнал брелока. За минуту угонщик заново завёл двигатель, выехал из гаража и скрылся.

Как защититься:

Для защиты от ретрансляции сигнала и кодграббинга иногда используют чехлы или кейсы для ключа, блокирующие сигнал. Но гарантировать полную надёжность такие методы не могут: сигнал всё равно может просочиться.

Лучшим решением здесь будет комбинация устройств AUTHOR IGLA и AUTHOR KLB. KEYLESS BLOCK не позволяет скопировать штатный ключ и попасть внутрь авто. Но если злоумышленники решили просто “варварски” вскрыть машину, то AUTHOR IGLA не позволяет прописать новый ключ через CAN-шину и противодействует остальным методам угона.

При закрытии автомобиля AUTHOR KLB переходит в состояние "Охрана", не позволяя ретрансляторам перехватывать сигнал. Для открытия автомобиля нужна привязанная к KEYLESS BLOCK метка или смартфон. При их обнаружении KEYLESS BLOCK разблокирует бесключевой доступ автомобиля. Таким образом, взлом с помощью ретрансляции становится невозможным благодаря AUTHOR, а вы продолжаете пользоваться комфортными опциями своего авто.

3. Перезапись штатных ключей через OBD-II разъём

Разъём OBD-II используется для диагностики двигателя и электронных систем — через него специалисты считывают данные с блока управления при обслуживании. Однако этим же разъёмом активно пользуются и угонщики.

Подключившись к OBD-II, они могут прописать новый ключ в память иммобилайзера и завести авто. Кроме того, через разъём можно получить информацию о противоугонных системах и попытаться их отключить.

Как защититься:

Есть несколько способов.

Первый — с помощью AUTHOR IGLA. Здесь предусмотрена защита от прописывания ключей, электронная блокировка диагностики по стандарту ISO 15765-2, а также, для ряда автомобилей, считывание нештатных CAN-команд и противодействие им.

Второй (если вышеописанный функционал не заявлен для вашего автомобиля) — с помощью AUTHOR OBD BLOCK. Это компактное и умное устройство, предназначенное для защиты диагностического разъёма OBD-II от несанкционированного доступа. При попытке подключения к разъёму система проверяет соответствие электронного ключа и цифрового реле: если используется правильный переходник, реле автоматически замыкается и линии связи OBD-II разъёма восстанавливаются. Если же ключа от AUTHOR OBD BLOCK нет или используется другой ключ, связь с блоком управления остаётся разорванной. Такая защита помогает предотвратить попытки прописать ключ, взломать ПО или считать данные с противоугонных систем.

-2

Надёжная защита — это комбинация цифровых систем

Чтобы превратить свой автомобиль в неприступную для угонщиков крепость, нужно также комбинировать разные модули с охранными и противоугонными функциями. Один из таких примеров AUTHOR ALARM + AUTHOR KLB +AUTHOR CONTOUR.

  • AUTHOR ALARM — охранная система сочетает в себе функции безбрелковой сигнализации и иммобилайзера. ALARM отслеживает открытие дверей, капота и багажника, реагирует на наклон или движение автомобиля, а при тревоге подаёт сигналы. В режиме охраны система блокирует запуск двигателя, коробки передач и доступ к диагностике или перезаписи ключей — в зависимости от модели авто. При попытке силового захвата срабатывает функция "Антиограбление" с двумя возможными сценариями. Благодаря компактному влагозащищённому корпусу устройство можно установить в труднодоступном месте, где его не удастся быстро обнаружить, а отсутствие индикации на панели делает систему незаметной для угонщика.
  • AUTHOR KLB защитит авто от несанкционированного проникновения в автомобиль и предотвратит использование ретранслятора или кодграббера: копирование или “удлинение” штатного ключа злоумышленником не приведёт ни к какому результату.
  • AUTHOR CONTOUR — модуль защиты подкапотного пространства. В состоянии "Охрана" он защищает от проникновения в подкапотное пространство, а в состоянии "Тревога" может управлять сиреной и дополнительной аналоговой блокировкой.

Современные автомобили радуют нас множеством удобных и комфортных опций. Однако они упрощают жизнь не только владельцам, но и угонщикам. Используя современные технологии, злоумышленники вскрывают и угоняют машину за несколько секунд — быстро и практически незаметно для окружающих. Чтобы защитить авто, используйте проверенные противоугонные системы. AUTHOR предлагает передовые решения, которые сохранят ваш автомобиль в безопасности.

Узнать подробнее о разных противоугонных и охранных системах можно на нашем сайте.