Найти в Дзене
Avia.pro - СМИ

Мужик мигом побежал сдавать билеты на поезд после того как узнал про новые правила РЖД. Нижние полки – не твои, даже если заплатил.

Каждое лето беру билеты на поезд, чтобы свозить семью к родне в Воронеж. Но в этом году я узнал про новые правила РЖД, и, честно, решил сдать билеты. Слишком много заморочек, слишком много ограничений. Для простого человека вроде меня это не комфорт, а лишняя головная боль. Расскажу, почему я так решил и что в этих правилах не так. Я всегда беру нижние полки в купе – для жены и дочки, чтобы им было удобно. Сам лазаю наверх, мне не привыкать. Но теперь, оказывается, нижние полки – не совсем мои. С 2025 года РЖД прописали, что пассажиры с верхних полок имеют право спускаться на нижние для еды: с 7:00 до 10:00 на завтрак, с 12:00 до 15:00 на обед и с 19:00 до 21:00 на ужин. Получается, я плачу за нижнюю полку, а кто-то сверху будет сидеть на моём месте по три часа в день. Я понимаю, что людям с верхних полок тоже надо есть. Но почему я должен уступать своё место? Я заплатил за него больше, чем за верхнее. Если сосед сверху решит, что ему нужно не полчаса, а час, что мне, спорить с ним? В
Оглавление

Я сдал билеты: новые правила РЖД – это не для меня

Каждое лето беру билеты на поезд, чтобы свозить семью к родне в Воронеж. Но в этом году я узнал про новые правила РЖД, и, честно, решил сдать билеты.

Слишком много заморочек, слишком много ограничений. Для простого человека вроде меня это не комфорт, а лишняя головная боль. Расскажу, почему я так решил и что в этих правилах не так.

Нижние полки – не твои, даже если заплатил

Я всегда беру нижние полки в купе – для жены и дочки, чтобы им было удобно. Сам лазаю наверх, мне не привыкать. Но теперь, оказывается, нижние полки – не совсем мои. С 2025 года РЖД прописали, что пассажиры с верхних полок имеют право спускаться на нижние для еды: с 7:00 до 10:00 на завтрак, с 12:00 до 15:00 на обед и с 19:00 до 21:00 на ужин. Получается, я плачу за нижнюю полку, а кто-то сверху будет сидеть на моём месте по три часа в день.

-2

Я понимаю, что людям с верхних полок тоже надо есть. Но почему я должен уступать своё место? Я заплатил за него больше, чем за верхнее. Если сосед сверху решит, что ему нужно не полчаса, а час, что мне, спорить с ним? В правилах сказано, что штрафов за отказ нет, но это не спасает. В купе и так тесно, а теперь ещё и ссоры из-за столика будут. Я не хочу каждую поездку превращать в разборки с попутчиками.

Тишина, которой не добиться

Ещё одно новшество – запрет на громкие звуки. Музыку, фильмы, разговоры по телефону – всё только в наушниках. Видеозвонки советуют проводить в тамбуре. Я не против тишины, но это поезд, а не библиотека. В плацкарте или купе всегда кто-то храпит, шуршит пакетами, дети бегают. Как я заставлю всех молчать? А если дочка захочет мультик посмотреть, мне что, в тамбур её тащить?

-3

Правила звучат красиво: создаём комфорт, уважаем друг друга. Но на деле это не работает. В прошлом году в поезде мужик всю ночь говорил по телефону, а проводник только руками разводил. Теперь, если я попрошу соседа выключить звук, он мне скажет: «Где это в правилах написано?» И будет прав. Проводники не будут бегать по вагону и штрафовать за громкий разговор. А мне что, самому воспитывать всех? Это не отдых, а стресс.

Животные, багаж и другие заморочки

У нас дома кот, и иногда мы берём его с собой. С 1 января 2025 года правила перевозки животных поменялись. Теперь за кота в переноске не надо выкупать целое купе в фирменных поездах, достаточно оплатить квитанцию. Это плюс, но есть подвох. Животное должно быть в переноске, и ни шагу в сторону. Если кот выскочит, как это было с тем Твиксом, которого проводница выкинула из поезда, проблем не оберёшься. Я не хочу рисковать, что моего кота случайно «переместят в багажное купе» или ещё хуже.

-4

С багажом тоже всё усложнили. Нельзя оставлять сумки в проходах или у выходов. А куда их девать? В купе и так места нет, полки забиты, а под нижними полками – чемоданы. Если проводник решит, что моя сумка мешает, что мне делать? Тащить её на верхнюю полку? Или в тамбур, где её могут украсть? Я не миллионер, чтобы покупать билеты в СВ, где места побольше.

Технические новшества, которые не для всех

РЖД хвалятся, что в купе теперь есть USB-порты для зарядки и индивидуальная регулировка температуры. Звучит круто, но я езжу в обычных вагонах, не в фирменных. В плацкарте или старом купе никаких портов нет, а кондиционер либо дует, как в морозилке, либо не работает вовсе. Вагоны-рестораны с пельменями и брусникой – это, конечно, хорошо, но я туда не хожу. Пельмени за 500 рублей – не по моему карману. А устойчивые подстаканники для чая – это не новшество, а просто замена старых.

-5

Ещё говорят, что вагоны модернизируют, и к 2025 году плацкарт вообще исчезнет. Вместо него будут новые вагоны с душевыми кабинами и вендинговыми аппаратами. Но я смотрел цены на такие поезда – они в два раза дороже. Для меня поезд – это способ доехать дёшево, а не путешествовать, как в отеле. Если билеты станут ещё дороже, я лучше на автобусе поеду.

Почему я сдал билеты

Я не хочу превращать поездку в квест с правилами. Уступать место, следить за тишиной, прятать сумки, держать кота в переноске, как в тюрьме. Это не отдых, а работа. Я беру билеты, чтобы провести время с семьёй, а не чтобы спорить с соседями или бегать в тамбур для звонков. В новых правилах всё красиво на бумаге, но в жизни это только усложняет поездку.

-6

Я сдал билеты и решил, что в этом году поедем на машине. Да, это дольше, да, бензин дорогой. Но зато я сам себе хозяин. Никто не будет лезть на моё место, никто не заставит меня слушать музыку в наушниках, и кота я смогу взять без страха, что его выкинут. РЖД, может, и хотят сделать поездки комфортнее, но для простого мужика вроде меня это только лишние проблемы. Лучше уж я сам за рулём, чем в вагоне с кучей запретов.