Меня зовут Алишер, я родом из Самарканда. Три года назад я переехал в Москву, чтобы работать таксистом. Надеялся заработать деньги, помочь семье и, возможно, отложить что-то на будущее. Однако недавно в Москве вступил в силу новый закон: теперь все таксисты обязаны проходить аттестацию по знанию города, а в противном случае грозит штраф в 5000 рублей. Для меня это огромная сумма! Это почти два дня работы, деньги на продукты для семьи или билет домой, чтобы увидеть родителей.
### Новый закон, новые вызовы
Я узнал о новом законе от коллег по работе. Мэр Москвы подписал указ, согласно которому каждый таксист обязан сдать экзамен на знание города. Нужно знать все — от расположения улиц до того, как действовать в случае аварии или пробки. Аттестация, как говорят, несложная: вопросы о главных магистралях, правилах перевозки пассажиров и действиях в чрезвычайных ситуациях. Но для меня это не просто экзамен. Это время, деньги и стресс.
Сдача экзамена стоит около 3000 рублей, плюс нужно потратить день или два на подготовку. А я работаю по 12–14 часов в сутки, чтобы отправлять деньги домой. У меня есть жена, маленький сын и родители, которые ждут помощи. Каждый день простоя означает потерю 3000–4000 рублей выручки. Пять тысяч штрафа — это почти неделя питания для моей семьи. Я не могу себе этого позволить.
### Почему это так трудно
Я понимаю, что знание города — это важно. Но я и так его знаю! За три года за рулём я объездил Москву вдоль и поперёк. Я знаю, где пробки на Третьем кольце, как объехать Садовое в час пик, где лучше не парковаться. Все эти навыки я приобрёл на практике, а не в учебниках. Пассажиры довольны, у меня хорошие отзывы и высокий рейтинг. Зачем мне этот экзамен?
Кроме того, говорят, что в аттестации есть вопросы не только о дорогах. Там также про правила, законы и ситуации, с которыми я никогда не сталкивался. Например, что делать, если пассажир оставил подозрительный пакет? Или как действовать при пожаре? Я не пожарный, я таксист! Моя задача — возить людей, а не решать теоретические задачи. А ещё я слышал, что вопросы на русском языке, без перевода. Мой русский неплох, я общаюсь с клиентами без проблем, но отвечать на сложные вопросы — это другое. Я учился в школе, но не в университете. Боюсь, что не сдам этот тест, а деньги за попытку никто не вернёт.
### Как избежать штрафа
Я не собираюсь платить 5000 рублей только за то, что не сдал экзамен. Я не одинок — в нашем чате таксистов уже обсуждают, как обойти эту ситуацию. Вот что я придумал.
Во-первых, я работаю только через приложение. Заказы приходят автоматически, и никто не проверяет, есть ли у меня аттестация. Главное — не попадаться инспекторам. Я узнал, что проверки чаще всего проводятся на вокзалах, в аэропортах и в центре города. Поэтому я буду брать заказы подальше от этих мест, в спальных районах, где меньше шансов столкнуться с контролем.
Во-вторых, у меня есть знакомые, которые уже сдали аттестацию. Они говорят, что можно договориться с некоторыми автошколами. За дополнительную плату они помогают с подготовкой или даже дают готовые ответы. Я не хочу обманывать, но если другого выхода нет, возможно, попробую этот вариант. Это всё равно дешевле, чем штраф.
Ещё один вариант — работать неофициально. Некоторые коллеги берут заказы через знакомых или мессенджеры, без приложения. Это рискованно, потому что клиентов меньше, и могут возникнуть проблемы с законом. Но штраф за отсутствие аттестации — это тоже закон, который я не могу себе позволить. Поэтому я обдумываю, как лучше поступить.
### Жизнь таксиста: не до экзаменов
Моя жизнь — это руль, пробки и телефон с заказами. Я встаю в 6 утра, сажусь в машину и работаю до ночи. Иногда беру выходной, но это редкость, потому что каждый день без работы — это потеря денег. В Узбекистане у меня семья, которая ждёт помощи. Мама болеет, лекарства дорогие, а сын растёт — ему нужны одежда, игрушки, еда. Я не могу просто взять и потратить день на учёбу или тысячи рублей на экзамен.
В Москве всё дорожает. Бензин уже под 60 рублей за литр, аренда машины — 2000 рублей в день, а еда... Я покупаю только самое необходимое: хлеб, рис, курицу. Но даже так на продукты уходит почти 15 тысяч в месяц. Если прибавить штрафы, аттестацию, налоги — что останется? Я приехал сюда не для того, чтобы отдавать все деньги государству или автошколам.
### Мечта, а не штрафы
Когда я уезжал из Самарканда, я надеялся, что в Москве смогу обеспечить нормальную жизнь. Не на роскошь, а на дом для семьи и образование для сына. Но с каждым новым законом и штрафом эта мечта уходит всё дальше. Я не ленивый, я работаю честно и соблюдаю правила. Но платить 5000 рублей за тест, который мне не нужен, — это несправедливо.