Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Продлен срок строительства автодорожного моста-дублера через Преголю в Калининграде

В Калининграде продолжается реконструкция разводного моста через реку Преголю на участке Калининград - Советск Калининградской железной дороги. На данный момент срок сдачи в эксплуатацию автодорожной части перенесен на осень 2026 года. Об этом порталу «ДорИнфо» сообщили в ответе на запрос в пресс-службе администрации города. В соответствии с условиями муниципального контракта, завершить строительно-монтажные работы на автодорожном мосту-дублере должны были до 29 ноября текущего года. Однако в настоящий момент принято решение о пролонгации сроков - до октября 2026 года. Соответствующее дополнительное соглашение было подписано 13 мая. Сейчас генеральный подрядчик АО «БТС-МОСТ» продолжает мероприятия на мосту, устраняет замечания заказчика. Специалисты устроили опорные части мостового перехода, выполняют монтаж подпорных стенок, сборку руслового пролетного строения, монтируют башни под подъемные механизмы и строят инженерные сети. До конца 2025 года планируют завершить укрупненную сборку

В Калининграде продолжается реконструкция разводного моста через реку Преголю на участке Калининград - Советск Калининградской железной дороги. На данный момент срок сдачи в эксплуатацию автодорожной части перенесен на осень 2026 года. Об этом порталу «ДорИнфо» сообщили в ответе на запрос в пресс-службе администрации города.

В соответствии с условиями муниципального контракта, завершить строительно-монтажные работы на автодорожном мосту-дублере должны были до 29 ноября текущего года. Однако в настоящий момент принято решение о пролонгации сроков - до октября 2026 года. Соответствующее дополнительное соглашение было подписано 13 мая.

Сейчас генеральный подрядчик АО «БТС-МОСТ» продолжает мероприятия на мосту, устраняет замечания заказчика. Специалисты устроили опорные части мостового перехода, выполняют монтаж подпорных стенок, сборку руслового пролетного строения, монтируют башни под подъемные механизмы и строят инженерные сети. До конца 2025 года планируют завершить укрупненную сборку руслового пролетного строения с последующим проведением продольной надвижки конструкции на опоры.

По состоянию на 1 мая техническая готовность объекта (в части выполненных и оплаченных работ) составляла 39,54 %, фактическая готовность - 46,8 %. В строительстве задействовано 224 человека и 41 единица техники.

После подписания допсоглашения стоимость контракта осталась неизменной - 15,418 млрд рублей. При этом стоимость реализации проекта с учетом затрат заказчика составляет 16,141 млрд рублей. По информации пресс-службы администрации, сроки выделения лимитов для строительства моста продлены Правительством РФ до 2029 года, в том числе на текущий год направлено 1,191 млрд рублей.

«Для окончания строительства объекта в октябре 2026 года необходимо обеспечение финансированием опережающими темпами: на 2025 год - 5 818 877, 818 тыс. руб., на 2026 год - 2 508 239,058 тыс. руб. Общая потребность составляет 8 327 116,876 тыс. руб. Решение по данному вопросу в настоящее время Правительством Российской Федерации не принято», - сообщили в пресс-службе администрации.

Напомним, что проектом модернизации двухъярусного моста через Преголю предусмотрено возведение автодорожной и железнодорожной частей. Протяженность автодорожной переправы составляет 386,7 метра, на ней организуют шестиполосное движение транспорта. Центральные пролеты обоих мостов будут судоходными. Ранее сообщалось, что общая стоимость работ превысит 24 млрд рублей.