Сумимасэн, тикетто аримасэн…»
(Простите, билета у меня нет…)
Такую фразу услышала наша сенсей Хонда — и, к сожалению, речь шла обо мне.
Хотя билет на метро она выдала мне всего полчаса назад.
Это был наш первый раз, когда мы пользовались бумажными билетиками.
Я подошла к турникету, вставила его — шлагбаум открылся, я прошла.
Прошла два шага — и вдруг осознала:
💭 В японском метро платишь за расстояние.
В Японии метро работает не как в России. Ты не платишь фиксированную цену за вход — ты платишь за пройденное расстояние.
Поэтому важно:
✅ зафиксировать станцию входа (вставляешь билетик и забираешь его или прикладываешь транспортную карту при входе)
✅ и зафиксировать станцию выхода (вставляешь билетик и забываешь про него или прикладываешь транспортную карту при выходе)
Поэтому важно сохранить билет до конца поездки. А мой — остался внутри турникета. Я не успела его забрать, и автомат просто съел его обратно.
Оказалось, я не одна такая: успела схватить чужой билетик, но себе — не спасла.
В итоге я осталась безбилетницей. Пришлось объяснять сенсею, что произошло. Хорошо, что остальные ребята помогли — коллективный перевод с японского сработал 😅
На выходе с конечной станции наша сенсей всё уладила с сотрудником. Нас пропустили через неавтоматический турникет, забрав оставшиеся билеты.
📌 Если будете в Японии — запомните: в метро один билет — два турникета. Он нужен, чтобы войти и выйти. Не выбрасывайте и не теряйте его!
🇯🇵 Это система, к которой непросто привыкнуть, если вы из страны, где билет нужен только для входа.
Но в Японии всё логично — просто иначе.