Перевозка тяжестей без использования тяжёлой техники на фотографиях начала ХХ века
Наглядный пример с перевозкой глыбы орлеца (родонита) в 47 тонн из Малоседельниковского месторождения у деревни Шабры во двор Екатеринбургской гранильной фабрики на Урале, демонстрирует принцип работ подобного рода. Фотоархив Мин. музея им.А.Е. Ферсмана РАН.
Аборигены на острове Ниас в Индонезии перевозят монолиты на строительную площадку, около 1915 года.
Современный эксперимент. Транспортировка огромного каменного блока с помощью деревянных катков (Лейр, Дания).
На самом деле, при грамотной организации подобного мероприятия, можно перетащить и более тяжелые предметы, разумеется в разумных пределах. Под "разумными пределами" в данном случае подразумеваются факторы ограничения по такелажным приспособлениям, возможностью размещения достаточного количества живой силы в теле рабочей площади, прочностью материала (состава) перемещаемого объекта, профилем пути, точным инженерным расчётом, ограничением по срокам технического задания и т. п.
Сведения о транспортировке больших камней и других тяжестей в Древнем Египте на примере огромной алебастровой статуи
Сохранилась древнеегипетская фреска из гробницы номарха, изображающая транспортировку его подданными 60 тонной статуи (приблизительный подсчёт) из алебастровых карьеров Хатнуба к гробнице Джехутихотепа на берегу Нила. Высота её составляла около 13 локтей или примерно шесть с половиной метров.
Это событие произошло в эпоху Среднего царства.
Сперва статую установили на прочные деревянные сани, состоявшие из двух толстых полозьев, приподнятых с одной стороны и соединенных мощными поперечными балками.
В красочном описании Пьера Монте это выглядело примерно так: "Всеми маневрами руководят начальник работ по изготовлению статуи и его помощник, который передает приказы «умеющим говорить», то есть тем, кто может овладеть вниманием всей этой армии сухопутных бурлаков и вдохнуть в них энтузиазм речью, которая заканчивалась неудержимым возгласом «хайя!»" [P. Montet La vie quuotidienne en Egypte aux temps des Ramses Hachette].
Расшифровка надписей на фреске позволила узнать, о чём говорили участники происходящего: «О возлюбленный Тотом Джехутихотеп, любимый царём, всегда любимый горожанами своими, всегда хвалимый богами его (нома) всеми! Храмы в празднестве, сердца их радостны. Видят они милость к тебе от царя… Ном Унут в празднестве! Сердце его радуется. Старцы его, дети и воины его процветают. Дети его пляшут, сердца их в празднестве. Видят они владыку своего и сына владыки своего, осенённых милостью властелина - созидающих монументы свои».
Следует упомянуть, что статую волокли 172 человека (четыре команды: люди, пришедшие с запада и востока нома, воины и, наконец, служители храма, - П. Монте), а песок (землю) поливали водоносы, чтобы полозья лучше скользили.
Судя по документальным источникам, перетаскивание подобных объектов иногда случалось, хоть это и была своего рода разовая акция. Как пишет П. Монте: "Перевозка статуи в храм превращалась в настоящий праздник. А если еще статуя была огромной, а дорога - трудной, это событие становилось триумфом египетской техники и организованности".
Вместо заключения
Вся эволюция перемещений и подъёмов массивных объектов состоит из совокупности открытий и внедрения в современный технологический процесс передовых механизмов, методов и приёмов организации рабочего процесса в тщательно выстроенную систему управления. Но этот принцип работает только в случае сохранения цепочки передачи информации от поколения к поколению.
В нашей истории существую примеры (скажем, в случае с баальбекским трилитоном), когда рядом с этой цепочкой лежит отдельное звено, брошенное как бы из ниоткуда и не имеющее свидетелей традиции. Подобные примеры заставляют бить в набат и поднимать проблему возникновения подобных объектов на суд непредвзятого исследователя.