Найти в Дзене
Что то пошло не так

Что не так с производством сельхозтехники

Никакие санкции от недружественных стран не повлияли на наше производство так, как ставка ЦБ ,,Ростсельмаш" может полностью остановиться, пишут надо спасать завод, надо сохранить рабочие места. Продажи упали и вот что говорят о причинах ,,отсутствие господдержки, снижение спроса со стороны аграриев, экспортные пошлины на зерно, высокие кредитные ставки и рост цен на сырье". В общем тут сошлись в кучу сразу несколько неблагоприятных факторов. Ростсельмаш это около 15 тысяч рабочих мест, зарплаты сокращаются, людей отправляют в отпуска и это действительно проблема, но этой проблеме не один год. Производство так и не стало конкурентоспособным и всё время его работа зависит от бюджетных вливаний это льготные программы, субсидии, если просто, то это производство в свободном плавании не способно зарабатывать. Импортные комбайны они всегда были дороже, вот только их продажи всё время росли и вытесняли производство наших, несмотря на то, что 50% в наших комбайнах импорт качество оставляет же

Никакие санкции от недружественных стран не повлияли на наше производство так, как ставка ЦБ ,,Ростсельмаш" может полностью остановиться, пишут надо спасать завод, надо сохранить рабочие места. Продажи упали и вот что говорят о причинах ,,отсутствие господдержки, снижение спроса со стороны аграриев, экспортные пошлины на зерно, высокие кредитные ставки и рост цен на сырье". В общем тут сошлись в кучу сразу несколько неблагоприятных факторов.

Ростсельмаш фото Яндекс
Ростсельмаш фото Яндекс

Ростсельмаш это около 15 тысяч рабочих мест, зарплаты сокращаются, людей отправляют в отпуска и это действительно проблема, но этой проблеме не один год. Производство так и не стало конкурентоспособным и всё время его работа зависит от бюджетных вливаний это льготные программы, субсидии, если просто, то это производство в свободном плавании не способно зарабатывать.

Импортные комбайны они всегда были дороже, вот только их продажи всё время росли и вытесняли производство наших, несмотря на то, что 50% в наших комбайнах импорт качество оставляет желать лучшего. Может что-то не так с управленцами на этом заводе, инженерами, почему даже из импортных компонентов они так и не смогли собрать то, что будет пользоваться спросом?

Я вчера прочитал пост по теме Автоваза, там пишут, что утильсбор подняли с целью его спасения, в такси хотят сделать, чтобы работали на автомобилях с максимальной локализацией производства в стране. А люди пишут, что вместо увеличения продаж Автоваз на все модели поднял цены:

Как стало известно с 12 мая АвтоВАЗ снова поднимет цены на весь модельный ряд Лада. И знаете что самое интересное? Это происходит на фоне падения продаж на 33% за год!

Продажи падают, но цены продолжают рост, то есть рынок в плане спрос предложение тут не работает от слова совсем, слышали как китайские компании стали снижать цены на 500-700 тысяч, а у нас надо поплакать и попросить наших чиновников оказать содействие в реализации...

Ну а что с комбайнами? Тут тоже подняли утильсбор, но наш комбайн, который в 2021 году стоил 12 млн, сегодня стоит 27 млн, а насколько выросла цена на зерно? А ни на сколько и откуда аграриям взять столько денег...

Ростовская область стала лидером по производству зерна в 2024 году, но более 400 фермеров оставили сельское хозяйство из-за убытков. За последние пять лет в России обанкротились и закрыли производство 35 тысяч фермеров. Они жалуются, что пшеница стала убыточной: взлетели цены на всё, кроме зерна

А убытки это в том числе значительно подорожавшая сельхозтехника и запасные части, но у нас чернозёмы, тут урожаи в 2-3 раза выше и то люди не могут свести концы с концами, а что происходит в нечернозёмной полосе?

Да, теперь наш комбайн стоит в три раза дешевле импортного из-за обвала рубля, но наши производители боятся даже не китайских конкурентов:

Трамп может потребовать предоставить все льготы John Deer, как это было несколько лет назад. И это опять приведет к тому, что мы вернемся в ситуацию 2010 года, когда по сути стоял вопрос «жизни и смерти». Наша доля на российском рынке составляла 26% (упав за несколько лет с 60%) и продолжала сокращаться: все шло к тому, что у нас вообще не будет российской сельхозтехники.

Вот в чём весь парадокс ситуации, а он в том, что наше производство не может конкурировать даже с более дорогим импортом причём в своей стране. Такое чувство, что у нас всё сделано так, чтобы любой импортный товар спокойно заходил на на наш рынок.

Нас ещё и белорусы подвинули и 40% комбайнов на нашем рынке продают они:

Программа льготных кредитов сегодня не работает: c начала года мы по ней продали два комбайна. А у белорусов с льготными кредитами проблем нет. Можно прийти в любой российский банк, взять кредит, купить белорусский комбайн, и белорусский бюджет выплатит вам три четверти ставки российского ЦБ
Если в России нет возможности пользоваться льготными кредитами, то и Беларусь пусть не прибегает к субсидиям.

И получается, что все проблемы упираются только в бюджетное финансирование Почему у нас идёт сокращение финансирования производства? А потому что сферу услуг из бюджета не финансируют, ну а как сегодня сократить вливания денег в ВПК? Никак, это потом всё может всё кардинально поменяться и уже ВПК будет сокращать рабочих, а пока вот так.

А на что надеются в ,,Ростсельмаше"?

Да, сейчас кризис, но он временный. Люди все равно будут потреблять продовольствие, сельское хозяйство — развиваться, а государство продолжит поддерживать нас в международной конкуренции, не давая затоптать и загубить. Поэтому мы смотрим на эту ситуацию как на временную яму. Период выживания, который надо пройти, пережить, и двигаться дальше.

Звучит как ,,Никуда не денутся, всё равно купят" это не первый кризис на предприятии и вполне возможно, что в скором времени бюджетные деньги снова потекут в их сторону...

Где то государство, которое за перевыполнение плана давало ордена и премии, у которого производства не простаивали никогда? Сегодня наши производства работают по схеме ,,насколько бюджет просубсидировал выпуск продукции, столько и дали". Не могут нынешние ,,колхозники" позволить себе то, что могли позволить колхозы СССР, а у них и самолёты были...