В мире ралли-рейдов есть что-то особенное, что притягивает даже самых состоятельных и знаменитых. Эти гонки, от эпического «Дакара» до динамичного «Баха 1000», объединяют тех, кто готов бросить вызов хаосу и разрушениям, и тех, кто создает машины, способные выдержать любые испытания. Одним из таких команд, чья страсть к пустыне не знает границ, является испанская Fuel Motorcycles. Они сражаются от моря до Сахары, воплощая дух приключений и испытаний.
В честь нового Royal Enfield Bear 650
Чтобы отметить выпуск нового мотоцикла Royal Enfield Bear 650, известный производитель обратился к Fuel Motorcycles с просьбой создать что-то уникальное. Так родился Fuel Fury 650 — современный мотоцикл для пустыни, который сочетает в себе дух прошлого и современные технологии.
Популярность Royal Enfield 650
Линейка двухцилиндровых мотоциклов Royal Enfield 650 пользуется огромной популярностью, а Bear 650 стал одним из новых ярких представителей этой успешной серии. Компания описывает его как «дорожный скремблер с душой шестидесятых», вдохновлённый пробегом Big Bear Run в калифорнийской пустыне.
Вдохновение от прошлого
Для Fuel Motorcycles создание Fuel Fury 650 было возможностью прикоснуться к богатой гоночной истории Royal Enfield. Они хотели создать мотоцикл, который бы объединял дух прошлого и был готов к современным вызовам. Название FURY 650 отдаёт дань уважения модели Royal Enfield Fury 500, на которой Эдди Малдер стал легендой ралли-рейдов, выиграв гонку Big Bear Run в 1960 году.
Трансформация Bear 650
Для начала Fuel Motorcycles модифицировали переднюю часть мотоцикла. Они установили большие вилки USD с полностью перестроенной внутренней частью, подходящие для веса Bear. Были выбраны подшипники и шток, способные выдержать любые нагрузки, а массивные хомуты гарантируют долговечность.
Особое внимание было уделено колесам. Стандартное 19-дюймовое переднее колесо было заменено на легкое 21-дюймовое MX, что обеспечивает большую устойчивость на сложных рельефах. Шины Mitas Enduro Trail XT+ с названием «Дакар» идеально подходят для условий пустыни.
Для улучшения управляемости были установлены длинноходные амортизаторы Bitubo с дистанционным управлением и множеством регулировок. Массивное переднее крыло с высоким креплением и защитные накладки на вилке защищают функциональные компоненты мотоцикла от суровых условий пустыни.
Задняя часть мотоцикла также претерпела изменения. Боковые крышки и крыло идеально подходят к раме, создавая гармоничный внешний вид. Штатный бак Royal Enfield сохранил свой культовый стиль, а комплект наколенников добавляет мотоциклу практичности и классического вида.
Цветовая гамма и комфорт
Цветовая гамма Fuel Fury 650 сочетает в себе старый и новый: номер Эдди Малдера, логотип Big Bear Run и красно-белая цветовая гамма с графикой в стиле гонок создают уникальный образ. Сиденье с поролоном ручной формовки обеспечивает достаточную амортизацию для долгих поездок. Внешняя часть сиденья покрыта высококачественной водонепроницаемой алькантарой черного цвета с красной строчкой, что добавляет мотоциклу комфорта и стиля.
Заключение
Fuel Fury 650 — это не просто мотоцикл, это воплощение духа пустыни и гоночных традиций. Он сочетает в себе современные технологии и наследие прошлого, делая его идеальным выбором для тех, кто готов покорять любые расстояния и преодолевать любые испытания.