Купили бы такой 👆электромобиль за 619 тыс. рублей?
На прошлой неделе BYD снизила цены в Китае на 22-е модели своих электромобилей и гибридов до 34% от текущей цены. Предложение будет действовать до конца июня. Для понимания, цена на новый BYD Seagull упала в Китае до 55 800 юаней (у нас б/у стоит около 1,7 млн рублей)
На этом фоне акции бренда в Китае упали на 8,3%, в то время как акции его конкурентов Li Auto, Great Wall Motor и Geely упали более чем на 5%. Всё на опасениях обострения конкуренции. Плохо это или хорошо покажет время.
Пока пишут, что уровень запасов в дилерских центрах в прошлом месяце достиг 3,5 млн автомобилей, или 57 дней продаж. Такого не видели с декабря 2023 года. Хотя там и не такое видели.
В чём секрет роста китайского рынка? Если не брать технологические новации и доступ к ресурсам (металлам и их переработке). Во первых это программы стимулирования внутреннего спроса. Поездил год, два и меняй авто с госсубсидией. + конкуренция и низкие цены.
Автопроизводитель в таких условиях вынужден развивать технологии, которые дадут ему конкурентное преимущество, обновлять модельную линейку чаще, чтобы привлекать новых клиентов, активно идти на новые рынки. Демпинг? Безусловно. Иначе не выжать. Господдержка? Естественно.
