Неказачья столица Донского края
Думаю, что я не сильно ошибусь, если предположу, что упоминание Ростова-на-Дону у многих вызовет в первую очередь ассоциации, связанные с донскими казаками. Признаюсь честно, что до недавнего времени подобный стереотип преобладал и в моей памяти. Справедливости ради стоить напомнить, что Ростов-на-Дону основывался как таможня и долгое время развивался как купеческий город. Столицами донского казачества были сначала Черкасск, а затем Новочеркасск.
Но казачья идентичность, конечно же, в Ростове-на-Дону присутствует. Иначе и быть не может, так как донские казаки, безусловно, играли большую роль в развитии города. В настоящее время Ростов-на-Дону – полноценная столица Донского края, о чём свидетельствует и расположение здесь Кафедрального собора Ростовской-на-Дону епархии
Такому мегаполису как Ростов-на-Дону городом контрастов быть положено. Это обусловлено и размером, и статусом, и историей, и количеством и качеством населения. Традиции и инновации – основной контраст, который делает любой город живым и востребованным. В столице Донского края этот контраст чувствуется. Ещё один контраст – шум и тишина, активность и спокойствие – также характерен и, в общем-то, приятен.
Гуляя по Ростову-на-Дону, вы не сможете не обратить внимания на его архитектурный облик, который, к сожалению, кое-где по-плохому осовременен, и на красивые оригинальные здания.
Географическое положение
У Ростова-на-Дону уникальное географическое положение. Он – врата российского Кавказа, порт на реке Дон, а через него – доступ в Азовское и Черное моря. Большинство автомобилей и поездов, едущих из Центральной России и Европейского Севера на Черноморское побережье, Кавказские Минеральные Воды, в республики Северного Кавказа, не минуют Ростова-на-Дону.
Этот город – настоящий транспортный узел. С железнодорожного вокзала «Ростов Главный» стартуют поезда в Москву, Адлер, Кисловодск, Дербент и Волгоград. И большое количество проходящих поездов во все направления. Аэропорт Платов пока закрыт. Он построен в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года. Первый в современной истории России построенный с нуля крупный аэропорт, третий по пассажирообороту (после Сочи и Краснодара) в Южном федеральном округе.
Расстояние до: Москвы – 1000 км, Воронежа – 600 км, Краснодара – 300 км, Ставрополя – 350 км, Волгограда – 500 км, Махачкалы – 900 км.
По реке Дон с 2024 г. в месяцы навигации начали «бегать» «Валдаи». Это пассажирское судно на подводных крыльях, которое может развивать скорость до 65 км/ч. Они ходят по расписанию в г. Азов, г. Семикаракорск и ст. Багаевскую. Работают также прогулочные рейсы. Географию их маршрутов планируют расширять, вернее, удлинять по реке Дон.
Природа (общее описание)
Ростов-на-Дону располагается в юго-восточной части Восточно-Европейской равнины, большей частью на правом берегу реки Дон. Климат умеренно континентальный. Среднегодовая температура +9,9 °C. Осадков – около 618 мм в год. Зима мягкая и малоснежная; средняя продолжительность сохранения снежного – покрова 10–25 дней. Средняя температура января – −3,0 °C. Лето жаркое, продолжительное и засушливое, с преобладанием солнечной погоды; средняя температура июля +24 °C.
Краткая история
Темерницкая таможня основана 1749 г. по указу императрицы Елизаветы Петровны. Ей установлен памятник на ул. Большая Садовая. Расположился будущий город (соответствующий статус получил в 1807 г.) в удобном для бурной торговли месте – на реке Дон в 45 км от её впадения в Азовское море.
Затем для защиты таможни и порта в 1761 г. была возведена крепость. Со временем стали строить дома для купечества. К концу XVIII в. крепость утратила своё стратегическое значение. Выгодное географическое положение способствовало экономическому развитию Ростова. У его стен образовался торговый порт. Только в 1887 г. Ростов-на-Дону был включён в состав Области войска Донского, центром которой был Новочеркасск.
В 1868 г. пришла железная дорога, которая дала ощутимый толчок развитию. В 1928 г. Ростова-на-Дону объединили с соседним городом Нахичевань-на-Дону, что значительно увеличило его территорию и население.
В 1937 г. образована Ростовская область в результате разделения Азово-Черноморского края. В 1941–1943 гг. в ходе Великой Отечественной войны Ростов-на-Дону дважды был оккупирован и стал местом ожесточённых боёв, в результате которых был почти полностью разрушен. В 1987 г. население превысило один миллион человек. С 2000 г. – центр Южного федерального округа.
Население
На 2025 г. в Ростове-на-Дону проживало 1143 тыс. человек, он – 12-й по количеству жителей город России. Из городов-миллионников меньше Омск, Воронеж, Пермь и Волгоград. Численность населения растет очень медленно. В 1990-е годы она сократилась. С 2002 по 2025 гг. увеличилась на 7%, при этом в середине 2000-х сокращалась.
Ростов-на-Дону – город многонациональный, хотя русские сильно преобладают. По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, они составляют 92% жителей города. На втором месте – армяне (2,6%), на третьем – украинцы (0,7%). Здесь проживают также азербайджанцы, татары и представители других народов.
Ростовская агломерация
Ростовская агломерация – 2,3 млн жителей – 6-я в России после Московской, Санкт-Петербургской, Самаро-Тольяттинской, Екатеринбургской и Новосибирской. Её уникальность не столько в мощности, сколько в составе населённых пунктов, среди которых – очень известные в России города, станицы и сёла. А ещё в её ядре (Ростове-на-Дону) проживает жителей меньше, чем на территории, входящей в зону его влияния. И первый, и второй факты довольно необычны для нашей страны.
Демографические реалии России таковы, что численность населения Ростовской агломерации остаётся стабильной, а в Ростовской области в целом она сокращается – с 4,5 млн (в 1997 г.) до 4,1 млн (в 2025 г.). Теряют население периферийные территории региона в «пользу» столицы. Даже в границах агломерации, например, в Таганроге и Новочеркасске численность населения сокращается.
Социально-экономическое развитие (схематично)
Ростов-на-Дону – один из крупнейших и экономически развитых городов юга России. Объёмы промышленной продукции только по крупным и средним предприятиям составляют порядка 31 млрд руб. в год. Практически 50% торгового оборота в регионе приходится на Ростов. Визитной карточкой города являются такие предприятия, как ООО «Ростсельмаш», ОАО «Роствертол», ОАО «Балтика-Дон», «Донской табак», «Тавр», «Юг Руси», «Глория Джинс», «Астон», ОАО «Донавтовокзал», ОАО «Алмаз», ОАО «Горизонт», ОАО Ростовский завод «Прибор».
Продукция ОАО «Ростсельмаш» охватывает около 60% рынка России в этой специализации, «Донской табак» – 12 %. ОАО «Роствертол» является единственным предприятием на территории Российской Федерации, обеспечивающим производство вертолётов различного назначения. «Юг Руси» известен как крупнейший производитель и экспортёр подсолнечного масла. Грузооборот Ростовского торгового порта за 2024 год превысил 20 млн тонн.
В рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 г. в Ростове-на-Дону были построены: стадион «Ростов Арена» на 45 000 зрителей, новый аэропорт «Платов», проведена реконструкция Ворошиловского моста, устроен парк на левом берегу Дона, проведена реконструкция стадионов и центральных улиц.
С 2020 по 2025 год в Ростове-на-Дону введено в эксплуатацию 4,3 млн кв. м жилья в многоквартирных домах. В 2025 г. он занимал шестое место в общероссийском рейтинге городов по объёму строительства жилья.
Образовательные услуги предоставляют более 20 высших учебных заведений и почти 30 учреждений СПО. Работает несколько крупных учреждений культуры.
Строительство здания Ростовского-на-Дону академического молодежного театра завершено в 1899 г. Это объект культурного наследия федерального значения. В разные годы здесь работали: Нахичеванский городской театр, Театр рабочей молодежи, Театр юного зрителя, Ростовский театр комедии, Молодежный театр драмы им. Ленинского комсомола, Ростовский ТЮЗ им. Ленинского комсомола.
Здание знаменитого Ростовского академического театра драмы им. М. Горького достроено в 1935 г. Это также объект культурного наследия федерального значения. В основу его архитектурных форм положена стилизация гусеничного трактора. Признанный во всем мире образец конструктивизма, а такие знаменитые архитекторы как Ле Корбюзье и Оскар Нимейер называли его жемчужиной советской архитектуры.
Здание Ростовского музыкального театра строилось с 1977 по 1999 гг. Символизирует рояль с поднятой крышкой.
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ ежегодно считает индекс качества городской среды. Ростов-на-Дону относится к городам с благоприятной городской средой (238 баллов из 360 возможных). Климатические условия здесь признаны условно комфортными. Хуже всего оценивается общественно-деловая инфраструктура, лучше всего – жильё и прилегающие пространства.
Интересные объекты и места (рассказываю только о тех, которые сам увидел/посетил)
Река Дон
Нет смысла много здесь писать об одной из самых известных рек России, о реке-символе, о реке-легенде, о реке-батюшке. Нужно просто приехать в Ростов-на-Дону, пойти на набережную Дона и попробовать представить историю этих мест и Донского края. Эмоции получите сильные.
Ростовский кафедральный собор Рождества Пресвятой Богородицы
История собора начинается с 1766 г., когда в крепости святителя Димитрия Ростовского была построена деревянная церковь Рождества Богородицы. В 1778 г. её заменили новой, но в 1791 г. она сгорела от удара молнии. В 1795 г. на месте сгоревшего храма возвели каменную церковь с деревянными куполами. В 1845 г. началось строительство нового собора. Длилось оно с 1854 по 1860 гг. В 1887 г. построена четырёхъярусная колокольня высотой 75 метров. В 1929 г. с куполов сняли кресты, а с 1932 по 1942 гг. храм был закрыт. В нём размещали склад, а на подворье – зоопарк. В 1942 г., во время оккупации Ростова немцами, собор открыли, и прихожане сами принесли необходимую для богослужений утварь. В 1950-х гг. проводились реставрационные работы, в том числе восстановление росписей и установка нового иконостаса. Масштабная реставрация собора началась в 2011 г. и завершилась в 2019 г.
Уютная пешеходная улица в самом центре Ростова-на-Дону. По ней обязательно нужно прогуляться.
Центральная и одна из старейших улиц Ростова-на-Дону протяжённостью 3,8 км. Начинается у Пригородного вокзала за мостом через реку Темерник и проходит до Театрального проспекта. В советское время носила имя Фридриха Энгельса. Без пешей прогулки по Большой Садовой узнать Ростов-на-Дону поближе не получится. Далее – о зданиях и памятниках, расположенных на Большой Садовой.
Построено в 1899 г., объект культурного наследия федерального значения. В настоящее время здесь располагается Администрация города.
Самый красивый подземный переход
По крайней мере, в Ростове-на-Дону. По моим ощущениям, это один из самых красивых переходов вообще в России. Расположен он на углу улицы Большой Садовой и Ворошиловского проспекта, в 2022 г. признан объектом культурного наследия регионального значения. Сооружение перехода велось в 1970-е годы. Сюжеты композиций посвящены жизни детей и подростков, а также людям труда. Всего в Ростове-на-Дону четыре подземных перехода, украшенных мозаиками: в районе Центрального рынка (на пересечении Буденновского проспекта и Московской улицы), а также на пересечении улицы Большой Садовой с Буденновским, Ворошиловским и Кировским проспектами.
Построено на месте Храма Александра Невского, полностью введено в эксплуатацию в 1956 г., объект культурного наследия регионального значения. В настоящее время – аппарат Губернатора и Правительства Ростовской области.
Памятник архитектуры федерального значения. Построено в 1914 г. в стиле русского неоклассицизма для размещения конторы Государственного банка Российской империи. В настоящее время здесь находится отделение Банка России.
Памятник Атаману Матвею Платову
Биография Матвея Платова напрямую с Ростовом-на-Дону не связана, но для донского казачества в целом он – важнейшая личность. Установлен в 2015 г.
Строительство закончено в 1890 г., объект культурного наследия регионального значения. В настоящее время – ресторан.
Его многие ошибочно называют памятником донской казачке. Женщина символизирует горожанку XIX века. Установлен в 2007 г.
Строительство закончено в 1893 г., объект культурного наследия федерального значения. Пример плохого отношения к архитектурному наследию (всё, что окружает здание). В настоящее время – Государственный музей-заповедник М.А. Шолохова.
Памятник Основателям крепости Дмитрия Ростовского
Памятник руководителю строительства Александру Ригельмана, первому коменданту Ивану Сомову, таможенному управителю Василию Хастатову, командующему Донским войском Данилу Ефремову и его адъютанту – доломановскому казаку. Установлен в 2009 г.
Мемориальный комплекс Воинам-освободителям
Ростов-на-Дону был освобождён от оккупации 14 февраля 1943 года. Сразу после этого на Театральной площади заложили памятный камень и решили создать памятник воинам-освободителям. Однако реализация проекта затянулась на десятилетия. Лишь в 1983 г., к 40-летию освобождения города, мемориал был открыт.
Здание управления Северо-Кавказской железной дороги
Строительство закончилось в 1913 г., объект культурного наследия регионального значения. Назначение здания со временем не менялось.
В настоящее время на географической карте такого города нет. Но он вполне себе существует в сознании определенной части населения, в первую очередь жителей Ростова-на-Дону, как его вернакулярный район. Я недавно впервые попал в эту часть столицы Донского края и, Да, почувствовал нахичеванскую (армянскую) идентичность этой местности. Яндекс.Карты показывают контуры Нахичевани-на-Дону. Условно – это часть города между театром-трактором и Красным Аксаем.
Город Нор-Нахичеван был основан в 1779 г., когда Екатерина II выпустила указ о переселении крымских армян в низовье Дона. Первый Нахичевань – это сейчас центр Нахичеванской Автономной Республики Азербайджана (по преданию, основан библейским Ноем). В 1838 г. Нор-Нахичеван был переименован в Нахичевань-на-Дону, в 1928 г. включен в состав Ростова-на-Дону.
Несколько свидетельств ощутимой нахичеванской (армянской) идентичности в Ростове-на-Дону: газета «Нахичевань-на-Дону»; Церковь Сурб Арутюн; Музей русско-армянской дружбы; Нахичеванский базар; мемориальная доска, посвященная известной писательнице Мариэтте Шагинян; отель «Севан Плаза», в котором размещается Генеральное консульство Армении; ресторан «Азнавур» (если вдруг кто не знает, знаменитый французский певец и актер Шарль Азнавур был, наверное, самым известным армянином в мире); мемориал «Геноциду нет».
Улицы-линии
На территории вернакулярного района Ростова-на-Дону «Нахичевань» (официального Пролетарского района) перпендикулярно реке Дон расположились 45 улиц с названием «линия» – от «ул. 1-я линия» до «ул. 49-я линия» (пропущены 42, 44, 46 и 48 линии). Начинаются они от театра-«трактора» и далее на восток – до железной дороги и станции Красный Аксай. Улицы-линии разделены на две части с разными номерами. От центральной улицы Нахичевани – Советской – вниз к Дону расположены нечётные линии, а вверх – чётные. Вплоть до 1875 года улицы Нахичевани вообще были безымянными. Названия им дал городской архитектор Василий Сазонов, когда составлял план города. Улицы, идущие продольно главной улице и реке Дон, были названы в честь стоящих на них храмов. А поперечные – стали называться линиями с номерами, как на Васильевском острове в Санкт-Петербурге. Кстати, по этим тихим и уютным улицам приятно гулять. Рекомендую пройтись по этой части в общем-то шумного Ростова-на-Дону.
В Ростове-на-Дону удалось побывать в маленьком, но очень интересном музее, точнее, Культурно-выставочном центре «Донская казачья гвардия». На их сайте указано, что это «единственная в России экспозиция, рассказывающая о гвардейских казачьих полках, на протяжении двух веков охранявших семерых российских императоров». Рассказ экскурсовода побуждает гордиться столь достойными сынами нашего Отечества, но и заставляет испытать чувства разочарования и горести о того, что страна не уберегла целые сословия, служившие её верой и правдой. Многие донские гвардейцы не смогли изменить своей клятве, были вынуждены провести остаток жизни и найти последнее пристанище за пределами Родины…
«Ложка дёгтя»
К большому сожалению, в Ростове-на-Дону заметен ещё один контраст (негативный и обидный) – благоустройство и неухоженность, чистота и неопрятность. Вот пример. И найден он не специально, а по ходу прогулки по центральной части города. Краснофлотского переулка (южнее ул. Закруткина) – без асфальта и с мусором. Не верите, посмотрите панораму в Яндекс.Картах.
Автор-составитель:
Василий Чихичин (был в Ростове-на-Дону много раз, последний (на данный момент) – в октябре 2024 г.).
Подписывайтесь на мой Telegram-канал «Территории Географа» (ССЫЛКА)