В прошлой статье мы рассказали, почему своевременная санация трещин – это ключ к долговечности дорожного покрытия. Сегодня поговорим о конкретных цифрах и фактах, которые покажут реальную эффективность этого метода.
Представьте: один километр дорожного покрытия стоит заменить. Традиционный способ – полная замена покрытия с помощью асфальтоукладочного комплекса обойдется в 4 миллиона рублей. Но что, если есть способ сохранить дорогу за 100 тысяч рублей? И это не фантастика – это реальность современной дорожной индустрии!
Герметизация трещин – это не просто экономия денег, это инвестиция в будущее ваших дорог. В этой статье мы подробно разберем:
• Почему ранняя герметизация в 40 раз выгоднее капитального ремонта
• Какие результаты можно получить уже через 2-3 года
• Как герметизация влияет на эффективность других видов ремонта
• Научные доказательства эффективности метода
Вы узнаете, почему профессиональные дорожники считают санацию трещин самым рентабельным способом ремонта и как правильно применять эту технологию для достижения максимального эффекта.
Наша компания, являясь признанным профессионалом в дорожно-строительной отрасли, глубоко понимает все аспекты поддержания качества дорожного покрытия. Мы предлагаем комплексные решения по санации трещин – одного из самых эффективных методов защиты дорог от преждевременного износа.
ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО ГЕРМЕТИЗИРОВАТЬ ТРЕЩИНЫ
Для увеличения срока службы дорог и получить наибольшую пользу при наименьших затратах, герметизацию трещин следует проводить достаточно рано и не дожидаясь их развития. Это отодвинет необходимость более крупного и дорогостоящего ремонта
Так, полная замена 1 км асфальтобетонного покрытия с помощью асфальтоукладочного комплекса стоит не менее 4 млн руб (около 600 руб/м2), но если несущая способность сохранена, и пойти другим путем - загерметизировать трещины на том же участке, то стоимость составит в районе составит от 300 до 600 тыс.рублей, что в 10-15 (!!!) раз дешевле. Герметизация трещин также является наиболее рентабельным способом ремонта среди всех прочих видов дорожного ремонта.
Качественная герметизация трещин приносит как немедленную, так и долгосрочную пользу:
- Наименее затратная и наиболее эффективная обработка дорожного покрытия
- Увеличение срока службы покрытия на срок от 2 до 10 лет, уменьшение числа выбоин, а соответственно, и сопутствующих расходов
- Большой срок службы мастики (от 7 лет и более)
- Уменьшение числа трещин и скорости износа дорогостоящей транспортной инфраструктуры
- Повышение эффективности других видов ремонта дорожного покрытия
- Снижение расходов на ямочный ремонт
- Является одной из самых экологичных технологий ремонта дорожной одежды.
Доказано: герметизация трещин эффективна
При качественной герметизации лишь 1% трещин за 3 года превращается в выбоины. Без заделки за этот же срок 75% трещин формируют выбоины. Герметизация трещин увеличивает срок службы дорожного покрытия на 2-10 лет.
Доказано: герметизация трещин снижает темп появления трещин
Трещины развиваются в любых видах покрытий вследствие старения битума и окисления. Без обработки они делаются шире и увеличивается их количество, что в конечном итоге ведет к полной замене покрытия. Исследования показали, что герметизация трещин позволяет снизить скорость их увеличения на 75% на 2-й год.
Герметизация трещин – проверенный метод сохранения сплошности дорожного покрытия
По сравнению с негерметизированной, загерметизированная трещина дольше сохраняет сплошность покрытия и его ровность в течение 5 лет. Это подтверждается замерами согласно международным показателям ровности (IRI).
Герметизация трещин как предварительная операция повышает эффективность других видов обработки поверхности
Как показывает исследование NCAT, через 2 года после однослойной поверхностной обработки образуется примерно то же количество трещин, как и на необработанном покрытии. Предварительная санация трещин герметиками плюс однослойная поверхностная обработка дают на 100% меньше трещин по сравнению с необработанной дорогой.
Анализ показывает, что по эффективности этот способ не уступает устройству слоя износа. Спустя 2 года слой износа обеспечивает на 15% меньше трещин по сравнению с необработанным покрытием. Если перед этим выполнялась герметизация трещин, слой износа снижал образование трещин на 60%.
Герметизация трещин – это не просто техническое мероприятие, а стратегический инструмент сохранения качества дорожного покрытия и оптимизации затрат на его обслуживание. Своевременная санация трещин позволяет предотвратить развитие серьезных повреждений и значительно продлить срок службы дороги.
Наша компания готова предложить полный спектр услуг по санации трещин с использованием современных технологий и материалов. Мы поможем решить любые задачи по поддержанию качества дорожного покрытия – от диагностики состояния до комплексного ремонта и обслуживания. Перейти на наш сайт.
Следите за нашими публикациями – в продолжении серии публикаций будет детальный разбор всех аспектов санации трещин, включая практические кейсы и экспертные рекомендации. Мы поделимся опытом и знаниями, чтобы вместе создавать качественные и долговечные дороги!
Следующая часть - часть 3 тут: https://dzen.ru/a/aGI3O345ZTw0T2uw
Для связи со специалистами нашей компании:
Сайт: https://bavcompany.ru/
WA: https://wa.me/79263204430
TG: https://t.me/bavcorp
ООО "Компания Би Эй Ви"