Мечта открыть свой бизнес больше не выглядит дерзкой — скорее, банальной. Сегодня каждый второй думает о запуске интернет-магазина, продаже товаров с Avito или съёмке роликов на YouTube. Но между «запустить» и «выжить» пролегает пропасть. И в 2025 году она стала глубже.
Предприниматель Денис Айден не говорит об этом с пафосом. Он говорит как есть — изнутри процессов, с ошибками, разбитыми машинами и долгами по кредитам. И всё равно продолжает строить бизнесы.
Товарка: всё ещё работает — но не так, как раньше
Начать разговор Айден предлагает с самого простого. Купи-продай. Товарный бизнес в его классическом виде — самая очевидная ниша. «Если ты хочешь просто быть коммерсом, да, она до сих пор приносит деньги», — признаёт он. Проблема в том, что на старте ты, скорее всего, не создаёшь ничего нового — перепродаёшь уже готовое. Этический конфликт? Возможно. Зато деньги идут.
Он сразу предупреждает: забудьте о мифе «бизнес без вложений». Даже в товарке без стартового капитала делать нечего. Минимум 200 тысяч, а лучше — миллион. Только не в кредит. «Если брать деньги — только свои. Чтобы потом не трясло».
И не перепутайте честный бизнес с мошенничеством. Продавать китайские копии AirPods как оригинальные — не бизнес. Это обман. Но если честно обозначаешь товар, пусть и китайский, — ниша работает.
Оригинал тоже продаётся — особенно в регионах
«В регионах до сих пор работает схема “закупился в Москве — продал у себя”. Главное — понимать тренды». Одежда, кроссовки, аксессуары, смартфоны, техника — всё это может зайти. Но уже не в любом городе, не по любой цене и не при любой упаковке. Маркетплейсы наступают на пятки: «Сегодня опт может быть дороже, чем та же штука на Wildberries».
Поэтому важно не просто «что-то продавать», а уметь адаптироваться. Понять, где ещё осталась маржа. И при первой возможности уйти от «пали» к оригиналу.
Аренда авто: романтика с подбитым бампером
Айден не понаслышке знает, что такое бизнес с арендой машин. «Это был самый странный способ испортить себе кредитную историю», — смеётся он. Потому что когда у тебя одна машина, и та в кредите, риски умножаются. Чуть-чуть — и ты без машины, без клиента и с долгами.
Но если заходить с деньгами и сразу собирать автопарк — бизнес может быть устойчивым. Главное — выстроить систему: проверку клиентов, страхование, логистику. «Когда машин 10, ты можешь себе позволить одну битую. А когда одна — всё, ты в минусах».
Подкаст-студия: бизнес из интереса
Собственная подкаст-студия у Айдена появилась не потому, что это модно. А потому что он сам много снимает и хотел площадку «для своих». Но оказалось — запрос есть. И пошли клиенты. «Сегодня у брендов появилась новая потребность: чтобы “что-то было”. Ролики, релсы, подкасты. Просто чтобы было».
Это не мега-прибыльный бизнес. Но он органично вплетается в экосистему тех, кто и так варится в съёмках и продакшене. И позволяет расти в другой плоскости.
Баланс невозможен. Но можно стараться
Айдену 28, и он в бизнесе уже больше 10 лет. Съёмки, ролики, сценарии, сотрудники, монтаж, бренды. И при этом — отношения, которые длятся 6 лет. Как он успевает?
«Да никак», — честно отвечает он. «Утром уходишь, вечером приезжаешь в десять. Даже в день без съёмок — либо пишешь сценарий, либо монтируешь». Иногда помогает монтажёр, иногда — сценарист из подписчиков. Но в итоге всё равно всё проходит через руки Айдена. Потому что стиль, голос, темп — чужой человек не поймает.
Полный подкаст можно посмотреть по ссылке
Следите за нами в социальных сетях:
Наши каналы в дзене:
- Про науку
- Про бизнес
- Про здоровье