Lada Granta сегодня считается одним из самых бюджетных новых автомобилей на российском рынке. Нередко её покупают как раз из-за доступной стоимости. Но разве это единственное её достоинство? И почему же тогда ругают эту модель?
На самом деле ругают «Гранту» отчасти зря. Да, она уже довольно устарела технически и по дизайну. Но у машины немало неоспоримых достоинств.
Во -первых, она доступна в кузове седан, универсал и лифтбек. Во всех версиях багажник большой и вместительный. А у лифтбэка он вообще имеет рекордный объём в 600 с небольшим литров. Поэтому авто идеально для перевозки различных грузов, дачи и работы.
Ведь и с проходимостью, несмотря на передний привод, здесь все неплохо. Да и подвеска довольно крепкая и выносливая. И надёжность ругают зря. Если за Granta более-менее следить, то уж 100 000 километров и даже чуть больше она вполне способна проехать без серьёзных ремонтов.
Да и проблемы с коррозией, о которых порой говорят в Интернете, сильно преувеличены. Если авто не было в серьёзных авариях или было хорошо отремонтировано, то лет пять о ржавчине и думать не стоит. Возможно, не будет гнить она и дольше. Но и пять лет – неплохой срок. Даже некоторые современные иномарки не всегда выдерживают его.
Оснащение, конечно, небогатое. Но, тем не менее, всё необходимое есть. Уровень оснащённости, естественно, зависит от комплектации. Но встречаются версии с передними и задними электростеклоподъемниками, кондиционером, хорошей мультимедиа.
Пустые комплектации, конечно, брать не стоит тем, кто мечтает о более-менее комфортабельном и современном автомобиле. Есть в этой модели и минимум электронных помощников. Это – ABS и ESP. Негусто, конечно. Но, с другой стороны, поэтому и ломаться здесь особо нечему. А, благодаря простой конструкции, починить машину можно в любом гараже с минимумом опыта. Да и ломается она не так часто, как утверждают некоторые.
К явным недостаткам «Лады Гранты» можно отнести отсутствие климат-контроля, мультируля и дешёвый пластик в салоне. Да и мощность двигателей невелика. Даже самый мощный мотор, выдающий 106 лошадиных сил, многим покажется слабоватым. Но на самом деле он даёт неплохую динамику. При этом все двигатели этого авто экономичны и надёжны.
Механическая коробка передач может подвывать, но встречается этот недостаток не у всех. Да и на ресурс он особо не влияет. Огорчает, что сейчас не выпускается версий с автоматом. Ну, или там вариатором, роботом. Хотелось бы и оснащение чуть богаче и современнее. Правда, тогда и машина будет стоить дороже. Ввиду низкой стоимости ей вполне можно простить небогатую оснащённость и дешёвые материалы отделки.
Таким образом, плюсов у Lada Granta немало. Поэтому автомобиль на самом деле вполне достойный за свои деньги. А вы как считаете?
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: