В этой статье ты узнаешь какой маршрут мы выбрали, какие интересные локации были в пути, а ещё, как всегда, множество фотографий - 100 шт. Разбивать публикацию на кусочки ради количества статей вот не хочется, поэтому статья, вернее даже рассказ получился может и длинный, но интересный. Ну, что? Поехали?
Поход через горы к морю - мечта детства. Как сборы растянулись на несколько десятков лет я написала в предыдущей статье. Знаешь, ты наверное лучше с неё начни, тогда многое станет более понятным. Если же мой добрый посыл с той статьи уже как-то отразился в твоей душе, тогда добро пожаловать в наш первый день похода !
Привет, станица Шапсугская!
В субботу мы докупили спальные мешки и мешки для вещей. В воскресенье вечером я стала упаковывать вещи, 19ч, 20ч, 23ч - а я всё собираюсь. "А если мне станет плохо" - доложила лекарств.. "А если пойдёт дождь или переходя в брод кто-нибудь подскользнётся и сильно намокнет?" - доложила вещей на смену. "А если заблудимся?" - доложила орехов и дополнительный пауэрбанк. "А если связь пропадёт?" - сделала скриншоты маршрута и распечатала..
Смешно, правда? Алексей, поразмыслив, решил велики, прицеп закрепить к машине не утром, а с вечера. Короче говоря, заснули в 2 часа, в 4 подъём. Важно успеть забрать Славика с его велосипедом и прицепом и выехать из Краснодара до 6 утра. Понедельник же. 15 июля
Успели, выехали и уже в 8 утра, начале девятого были у базы отдыха "Светлячок". Ну, доброе утро, станица Шапсугская!
Наш план похода. Возможные варианты маршрута.
Из ст. Шапсугской, попасть в которую можно свернув с трассы на Новороссийск в районе города Абинск,а есть две тропы с единым началом: одна на развилке в лесу уводит на Геленджик, а вторая на п.Кабардинка. Посмотрев по карте, что на Геленджик на пару км. дольше, решили отправиться на Кабардинку, тем более, что Славик знал отличное место для палатки. Далее ночуем в палатке, купаемся и утром едем на великах до Новороссийска - это больше 20км , там на электричку, высаживаемся в Абинске и еще 15 км до Шапсугской на великах забрать машину.
Ну, это мы так думали) 2ГИС , на который я рассчитывала, правильно показывает расстояния в населенных пунктах, а не в горах. Забегая вперёд, скажу, что вместо 22 км, мы в тот день преодолели более 28км с перепадом высот более 400м. Большую часть пути я прошла пешком))) Но! Было реально интересно.
Приезжаем, выгружаем вещи, платим 100р/сутки за пару дней стоянки машины возле базы отдыха, зато под камерами. Ребята цепляют прицепы к велосипедам и тут Славик начинает смеяться, видя, как собранные мной вещи всё упаковываются и не заканчиваются (я же еще и овощей с фруктами набрала).
Когда одна Лёшадиная сила была укомплектована, Алексей засомневался, сможет ли прицеп выдержать такой вес по лесным тропинкам, но Славик авторитетно заявил, что прицеп справится, ведь это он его мастерил и для себя и для друга, главное, чтобы это Лёшадиная сила эту силу в себе нашла. Я же , как девочка отделалась рюкзаком и сумкой на раму. Тут надо отметить, что Славик не знал о моих недавних операциях, зная он бы не рискнул брать меня в этот велопоход.
Лесные лабиринты
Дорога была увлекательная. Сначала мы поискали спуск к реке, преодолели её в брод. То по гальке вдоль реки, то по накатанным квадроциклами дорожкам мы продвигались вперёд, иногда сворачивая на простые тропинки. Ручьи, извилины реки.... В какой-то момент я сбилась со счёту кол-ва переходов через реку. Ребята по возможности старались преодолевать водные преграды не слезая с велосипедов. Брызги и море юношеской радости, хотя моим парням
уже 50+.
Подъём поначалу был приемлемый для меня и я справлялась на своём двухколесном коне. Примерно через час пути, осознала, что все мои распечатки маршрутов и схем троп коту под хвост. Почему? То, что связь была не очень - это мелочи. У Славика связь была спутниковая, удобное приложение скачанное еще до санкций и телефон держащий заряд неделю.
Тропы, а в какой-то момент уже нужно было свернуть на них были изъезжены квадроциклами так, что по ним невозможно было передвигаться и мы уходили в сторону от тропы. В каких-то местах и новые и последующие дорожки были разбиты квадриками. И получалась такая разлиновка леса бороздами, что иногда невозможно было увидеть обычного пространства.
Вокруг изъезжено, изрыто в разных направлениях. И какая дорожка наша из этого десятка двух дорог? Солнце за деревьями не видно. Помог навигатор Славика, хотя и с ним мы иногда отдалялись от предполагаемого маршрута метров на двести в сторону. Честно, шли бы вот так со своими схемами сами, заблудились бы.
Часовня в лесу и затерянный мир
В самом начале пути мы выехали к интересному месту. Дорожки из камешков в виде лабиринта, клумбы с цветами, пара гамаков , какой-то навес на скорую руку с предметами быта, фигурки и маленькая, 190 см в потолке, наверное круглая часовенка с иконами, обложенная камнем.
Какие-то вещи на пеньках пара палаток поодаль и ни одного человека за полчаса, кроме нас. И это всё среди леса. Очень необычно и по-своему сказочно..
Побродив по диковинному местечку мы отправились дальше.
Никто не забыт
Также на маршруте нам два раза посреди леса попались памятники войнам, ухоженные, окрашенные, с цветами. На одном из них была надпись о неизвестном лётчике и отдельно стойка с фотографией человека (спустя десятки лет было выяснено , кто тот неизвестный погибший лётчик и информация о нём).
По пути нам встретилось два захоронения войнов, оба ухоженные, с цветами и касками, возможно тех самых погибших лётчиков. Душу греет оттого, что есть люди заботящиеся о памяти героев ВОВ .
Привал в беседке...
Был полдень, жара под 40, 15 июля, как никак. Вода быстро расходовалась и мне на помощь пришли взятые в дорогу огурцы. Я не знаю, как это работает, но после съеденного огурца меньше хотелось пить и притупление жажды придавало мне сил. Подъёмы становились всё серьезнее и я в отличии от ребят не всегда могла ехать. Ребята смеялись потом, что преодолеть маршрут мне помогли животворящие огурцы.
Недалеко от одного из памятников, в метрах 70 была беседка, мы остановились отдохнуть. Спасибо тем, кто её соорудил, приятно вот так неожиданно на середине подъёма увидеть подобные удобства.
Речка, птички, отдых у воды, минут 40 задорного общения и мы двигаемся дальше. С того похода прошел почти год, интересно, как бы я ехала сейчас по тому же маршруту? Ведь на сегодня у меня есть прогресс - уже могу проехать за день 43 км по полям и дороге и практически не задыхаюсь, да и ноги на следующий день после такой поездки совсем немного уставшие.
Когда велосипеды просто толкаешь в гору или "У пони длинная чёлка..."
Настал момент - лес почти закончился, мы на открытом пространстве в 14ч дня под палящим солнцем по гравийке, идущей вдоль линии электропередач толкаем велосипеды в гору. Можно было бы конечно поворчать на проезжающие мимо нас каждые секунд 30-40 , внедорожники идущие иногда по двое-трое сразу , на пыль создаваемую ими, на необходимость останавливаться и пропускать машины, на невозможность свернуть в сторону, (место с резким подъёмом и гравийная дорога, как в углублении без обочины). Но было то, что нас изрядно веселило.
Знаешь что, вернее кто? Люди, отдыхающие, которых куда-то везли, вернее куда-то трясли по пыльному бездорожью в открытых машинах под орущую не всегда заходящую в тему музыку.
Представь ситуацию. Недовольные, порой весьма тяжелые по весу фигуры с кислыми минами ( пыль,тряска и т.п. ) явно иное представлявшие, завидя людей с диковинными прицепами к велосипедам, вдруг оживают, их мозг дает команду направить камеры телефонов на нас и в первую очередь на прицепы. Они вдруг начинают улыбаться и проезжая мимо , пока мы останавливаемся их пропустить, вытягивая руки вперед как зверьков, снимают на телефон, толпой, иногда что-то неразборчиво повизгивают. Мы машем им рукой и вот уже через несколько метров после опять кислые лица глазеют по сторонам, трясясь в уазике. Через минуту или меньше ситуация повторяется и опять и опять повторяется - десятки раз до самого подъёма. Конечно периодически был и весёлый народ, распевающий песни, некоторые останавливались что-нибудь спросить или проезжая пытались пальцами коснуться протянутой им руки, а особенно вежливые водители снижали скорость, создавая меньше пыли.Таких задорных было меньше.
Через час мы уже еле сдерживали смех, фантазируя, что там на пике подъёма , к тому времени, как мы поднимемся, уже поставят торговую палатку с фото-магнитиками наших прицепов. Унылые лица напомнили мне мультик из детства про пони, возившую детей по кругу в цирке. Она была такая грустная, как и песня из этого мультфильма. Мы же, как дети радовались и подъёму и жаре, наслаждаясь самим фактом приключения. А те грустные люди, ведь у них было больше удобств, но видимо какие-то внутренние установки мешали им радоваться и находить поводы для радости, когда оплаченная поездка возможно шла не так, как им хотелось, может виной их настроению и сильная жара, не знаю. Но в памяти они остались именно такими.
Родник или когда енот плохо работает енотом
Через часа полтора мы достигли места, когда дорога опять хоть немного , но стала петлять среди деревьев. Вода почти закончилась, а впереди еще несколько часов. И вдруг за поворотом слышен гул людских голосов. Подходим ближе. Много внедорожников, квадроциклы и... родник, очередь к роднику и конечно же в этом туристическом месте две фотозоны.
Отстояв очередь, мы пополнили запасы воды, умылись и присели отдохнуть. Я обратила внимание на двух енотов находящихся на разных этапах карьерной лестницы. Один, который работал хорошо, был привязан длинным поводком к дереву, перебирался с ветки на ветку, на сколько хватало длины поводка и по команде бежал фотографироваться с туристом, после чего получал вкусняшку. (Чем-то похожа его работа на работу человека в ограниченном пространстве)
Другой енот, то ли не достигший вершин карьерного роста или хотя бы повышения, то ли отживший своё на пенсии, красовался в виде шкуры на деревянном троне. Он был конечно там не один, а с товарищами, такими же шкурами.
Сопоставления бренности бытия стали навевать тоску. Отсняв на видео живого бегающего енота я пожелала ему в душе успехов на его рабочем месте и прожить если не счастливо, то как минимум довольно сыто свою рабочую енотью жизнь.
Из веселого - это кадр ребят на фоне человека с орлом. Орёл повернул голову и в кадр попало лицо парня, предлагавшего сфотографироваться с птицей и крылья орла. "Славик, так вот как выглядит твой ангел-хранитель" - смеялись мы рассматривая весёлые кадры.
Ура! Мы на вершине, теперь спуск.
7,5 часов подъёма, включая остановки отдыха миновали. Предвкушая, как сейчас после многочасового подъёма буду ехать на велике вниз несколько км. я любовалась морем.
Какое же оно красивое , когда смотришь с горы! Сразу вспомнился мой любимый серпантин в Сочи. "Сколько раз я по нему проехала?" Неправильный вопрос. "Сколько сотен раз я по нему проехала? И он не перестаёт удивлять, ведь большую часть пути ты едешь по горам, как по одной длинной смотровой площадке. А сейчас я в этой точке, где никогда не была, внизу виднеется Кабардинка, сильный ветер обжигает тело, испарина от травы, редкие заросли можжевельника и сосны. Да, сейчас я птицей полечу вниз, по дороге. Здорово!".
"Женя, ну что поехали, правда тут такие камни, что видимо ехать будем только мы и то не всегда" - Славик прервал мои размышления. "В смысле? Дорога не выглядит сильно каменистой, я смогу ехать" - ответила я растерянно указывая в направлении дороги, чувствуя, как моя птица-мечта о красивом спуске камнем вниз летит с вершины моих фантазий, преображаясь в новый уровень квеста.
Пока я поглощенная созерцанием бескрайней морской глади размышляла о красивом спуске, мои парни сверили наше местонахождение с пунктом назначения, проехали к дороге и пришли к выводу, что по ней мы не поедем, а будем просто напрямую спускаться вниз. Почему? Дорога была гравийная и уходила на несколько км в сторону от нашей цели, но это была не основная причина. Те самые внедорожники, проезжавшие постоянно мимо нас тогда на подъёме именно по ней и ездили, от них столько пыли и дорога такая, что нам пришлось бы часто останавливаться и пропускать их. Была ещё одна дорога по вершине хребта, очень хотелось бы проехать по ней, по самому гребню гор от Новороссийска в Геленджик, но это для другой поездки.
Итак , по крутому спуску мы стали спускаться вниз, ребята умудрялись даже с прицепами ехать, мне же реально было часто страшно и в общей сложности я проехала метров 200-300, а несколько км, опираясь на велик спускалась вниз. Знаешь, это абсолютно не расстраивало. Ребята в ожидании меня-черепахи умудрялись по нескольку раз скатиться с небольших горок, я же медленно, но уверенно спускалась вниз, получая огромное удовольствие от созерцания бескрайней бирюзовой водной глади. Ноги гудели, но это не замечалось, ведь впереди такое красивое море, а мое обоняние радовалось аромату сосен.
Ура! Трасса! Дошли, доехали! 1,5км по трассе до пешеходного моста пролетели почти мгновенно. Перебрались по мосту на противоположную сторону, еще немного, минут 10 и мы на месте. Спуск занял около 3,5 часов и он был достаточно запоминающимся, хочется пройтись там ещё. Ну, здравствуй, окраина Кабардинки!
Ночёвка в палатке.
Спроси меня: "Сколько раз ты ночевала в палатке?" "Ну... в 90х возле Каспийска на море 2 ночи, в 2012г, когда подарили дочке на день рождения палатку, строя грандиозные планы об автопутешествиях, в итоге ночевали в ней к моменту написания статьи всего 2 раза и оба в 2012г :)" . Опыта, ну просто переваливает.. Хи-хи-хи.
Славик действительно знал неплохое место. На выезде из Кабардинки в сторону Новороссийска когда-то была то ли турбаза, то ли лагерь. Сейчас заброшенное место на небольшой возвышенности у моря среди зарослей каких-то деревьев и можжевельника. Там даже была небольшая смотровая.
Пока ребята устанавливали палатки я отправилась исследовать местность. Почему-то в памяти всплывали вокзалы. Давно, еще когда с мамой или бабушкой делали пересадку на поезде в Армавире или Минеральных Водах я под любым предлогом (найти туалет или купить булочку) оставляла маму или бабушку с вещами и минут 10 моталась по вокзалу, где только можно было, в своём стремлении всё узнать и рассмотреть, для меня это тоже было частью путешествия.
И вот сейчас, как тогда в детстве, я оставила ребят обустраиваться и пошла прогуляться. Конечно же я поспешила к морю, бегло спустившись по тропинке вниз. Берег моря был каменистым, людей было мало, человек 30. А море гладкое-гладкое, совсем без волн.
"Наконец-то!" - мелькнуло в голове и не дожидаясь ребят плюхнулась в воду. Оказалось достаточно мелко, метров через 40 наверное начиналась глубина. Мне нравится плыть вдоль берега и любоваться природой. Отплывешь так подальше от людей и тишина, только природа и ты. Муж всегда расстраивается, что я люблю плавать одна. Но.. тут иной контакт с природой, так лучше её ощущаешь: и морскую воду, и запах моря, крик птиц, ветерок, когда нет ежедневных разговоров и обсуждений последних новостей, когда просто плывешь и каждой клеточкой своего организма наслаждаешься не только движением в воде. Это особенное чувство и тот редкий случай, когда его не хочется ни с кем делить, а просто полностью погрузиться в свои ощущения.
Через полчаса на берегу показались мои парни. Обе палатки были установлены и с чувством завершенности Алексей с другом нырнули в воду, У меня же почему-то появилось беспокойство о вещах. Непривычно было. Место для палатки было отличное, но люди всё равно периодически проходили вблизи.
Вволю наплававшись мы возвращаясь к месту ночлега радостно обсуждая этот насыщенный впечатлениями день, а Славик всё время подшучивал, что преодолеть эти 28 км мне помогли животворящие огурцы, а я вспоминала про работающего енота, внедорожники и фотку с ангелом-хранителем, Алексею запомнились переезды вброд на велосипеде с прицепом и как у него отлично получалось проезжать по гребню колеи и попадать в её грани всеми тремя колесами.
Знаешь, это один из тех вечеров в жизни, когда вспоминая утро, наши сборы, дорогу, всем казалось что все эти события были неделю назад. Костер мы не разводили конечно. С собой была газовая горелка. Сварили кашу + консервы, чай и конечно овощи, которые докупили уже в Кабардинке. Странное дело, я думала, что растратив энергию накинусь на колбасу и мясо ( в дорогу я брала порезанный кусочками готовый, но замороженный шашлык в термопакете), но организм требовал овощей и фруктов, почему-то именно они придавали мне силы.
Что я еще запомнила с того вечера? Моё самое яркое воспоминание - это наблюдение за Алексеем и Вячеславом, за их оживленной беседой. Сидя на коврике они перебивая друг друга оживленно взахлёб делились впечатлениями дня, смотрели фото и видео в телефоне, потом Славик вспомнил о прикольном мультике и они вместе над ним смеялись.
Я же под предлогом пройти к смотровой и полюбоваться на звёздное небо над морем отошла чуть в сторону, чтобы не нарушать их общение. Это было так здорово, так памятно наблюдать за ними. Нет, им не 50+, это просто мальчишки-подростки, хотя у одного из них уже есть внуки. Эти эмоции, мимика, жестикуляция, оживленный разговор - всё напоминало озорных парней готовых к новым приключениям, вырвавшихся из под опёки родителей в такую новую интересную взрослую жизнь.
Смотрела и думала : "А возраст, он точно существует? Или возраст у нас в голове и не важна дата твоего выпуска в этот мир, как с машинами. Есть дата выпуска, есть возраст на который выглядит автомобиль, а есть возраст того, кто за рулём". Наблюдая за ребятами мне казалось, что сейчас, в этот вечер, я вижу тех, кто за рулем, их юные души открытые миру, и готовые с чистым сердцем к новым знаниям и новым приключениям. В этом было что-то сокровенное, поэтому так и зацепилось в памяти.
Я всё-таки прогулялась к смотровой площадке. Звездное небо, свет луны на морской дали, корабли в огнях - это всегда красиво! Завтра новый день и мы поедем до Новороссийска, потом планы изменятся, день тоже будет с сюрпризами, но это будет завтра.
Продолжение следует. О втором дне нашего путешествия читай в следующей публикации. Если тебе интересно моё творчество, подписывайся, буду рада)))
Я очень долго не осуществляла свою мечту о походе к морю через горы, всё откладывала на потом. С чего всё началось и почему поход наконец-то состоялся читай тут.