Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PrimeNews.by

В Минске прошла премьера электромобиля Geely EX-5 белорусской сборки

Компания «БЕЛДЖИ» 23 мая впервые официально показала электромобиль Geely EX-5, который в этом году начали собирать в Беларуси. Его презентация прошла в новом автосалоне «Точка». Этот автоцентр стал очередным дилером марок Geely и Belgee, пишет Office Life. О том, что завод «БЕЛДЖИ» начал производить электрокары, недавно рассказал директор предприятия Геннадий Свидерский. Теперь же по всей Беларуси начались их продажи. На дату презентации в автосалоны страны поступило 169 таких машин. По словам Геннадия Свидерского, с наращиванием объемов выпуска никто спешить не будет. Во-первых, нужно изучить спрос на новинку в Беларуси. А во-вторых, чтобы продажи белорусского электрокара пошли и на российский рынок, нужно гармонизировать требования к электромобилям в двух странах. Технически Geely EX-5 — компактный кроссовер длиной около 4,6 м. Батарея на 60,2 кВт⋅ч позволяет проехать без подзарядки до 430 км. Машина полностью сертифицирована в Беларуси, производитель дает на нее длительную гарантию 

Компания «БЕЛДЖИ» 23 мая впервые официально показала электромобиль Geely EX-5, который в этом году начали собирать в Беларуси. Его презентация прошла в новом автосалоне «Точка». Этот автоцентр стал очередным дилером марок Geely и Belgee, пишет Office Life.

О том, что завод «БЕЛДЖИ» начал производить электрокары, недавно рассказал директор предприятия Геннадий Свидерский. Теперь же по всей Беларуси начались их продажи. На дату презентации в автосалоны страны поступило 169 таких машин.

По словам Геннадия Свидерского, с наращиванием объемов выпуска никто спешить не будет. Во-первых, нужно изучить спрос на новинку в Беларуси. А во-вторых, чтобы продажи белорусского электрокара пошли и на российский рынок, нужно гармонизировать требования к электромобилям в двух странах.

Технически Geely EX-5 — компактный кроссовер длиной около 4,6 м. Батарея на 60,2 кВт⋅ч позволяет проехать без подзарядки до 430 км. Машина полностью сертифицирована в Беларуси, производитель дает на нее длительную гарантию — 6 лет.

Сейчас в продаже две комплектации по цене от 73,9 тыс. до 79,9 тыс. рублей. В более дорогом варианте дополнительно к базовым опциям предусмотрены: автоматическая крышка багажника, панорамная крыша, массаж и вентиляция передних сидений, более дорогая резина и некоторые электронные помощники.

Что касается нового автоцентра, то его владельцем является компания «РК Пауэр Моторс». Это новый игрок на белорусском авторынке. Но команду там собрали весьма профессиональную. Например, директором «Точки» стал Дмитрий Игнатович — в прошлом топ-менеджер одного из автоцентров «Атлант-М».

Относительно перспектив производства электромобилей Геннадий Свидерский сказал, что это будет зависеть в основном от возможности поставок в Россию. Теоретически в эту страну «БЕЛДЖИ» готова продавать около 1 тыс. Geely EX-5. Что касается белорусского рынка, то объемы продаж на нем будут зависеть от того, сохранят льготы на ввоз импортных электромобилей в Беларуси или нет.

К слову, в этом году на «БЕЛДЖИ» начнут сборку гибридов. Сейчас этот автомобиль проходит испытания, и до конца года его уже планируют вывести на рынок.