Kia Rio и Нива это автомобили разных классов, и друг с другом они никогда не конкурировали и не будут. Прямым конкурентом Rio является Лада Веста, вернее, являлась до 2022 года, теперь Веста конкурирует с многочисленными китайскими автомобилями. Ну а Rio, несмотря на то, что её вновь выпускают и продают в России под маркой Solaris, спросом не пользуется, так как цена на неё под 2,5 млн.руб., ну а за эти деньги китайцы предлагают более современные, комфортные и оснащённые автомобили. Если говорить о Ниве Легенд, то конкурентов у неё среди новых автомобилей как не было, так и нет, так же как и у Нивы Тревел. Несмотря на то, что внедорожники устарели, их покупают и покупают весьма неплохо.
Недавно я заезжал в автосалон Лада, один из внедорожников Нива Тревел стоял в зоне выдачи, а мужчина лет 60 осматривал автомобиль, перед подписанием всех необходимых документов. Я решил у него выяснить, с какого автомобиля он пересел на Ниву и почему была куплена именно Нива?
Мужчина рассказал, что на Ниву он решил пересесть с Kia Rio. Я поинтересовался, какой-то неоднозначный обмен, почему Нива, а не, к примеру, Веста? Владелец сказал, что на пузотёрках уже наездился, хватит. Нужен именно автомобиль на полном приводе с хорошей проходимостью, чтобы можно было ездить и на дачу, до которой плохая дорога, и в леса, на охоту и в другие места, где нет дорог и куда на обычной машине не проехать.
Владелец отметил, что Rio за 9 лет эксплуатации не подвела ни разу, заводилась и ехала в любой мороз. Серьёзных очагов коррозии на кузове Rio не было, в ДТП автомобиль не попадал. Кроме регулярных ТО не у дилера, владелец сказал, что поменял два года назад амортизаторы, часть сайлентблоков, стойки и втулки стабилизатора, отремонтировал генератор и покрасил пороги, так как их отпескоструило и краска начала отваливаться.
Перед продажей Rio не требовала никаких вложений, владелец сказал, что если бы не нужен был автомобиль с хорошей проходимостью, то ездил бы дальше. Но жизнь внесла свои коррективы, что именно произошло, я спрашивать не стал.
Rio была с мотором 1.4л., на механике, в кузове седан, белого цвета, в одной из простых комплектаций. Владелец отметил, что в оснащении были подушки безопасности, ABS и кондиционер, ну а без остального вполне можно и обойтись.
Ниву Тревел также решил купить не в самой дорогой комплектации, чтобы не переплачивать. Выбор пал на комплектацию Комфорт. Приехал к дилеру в феврале, нужная комплектация была в наличии, но с допами, дилер продавал Ниву в комплектации Комфорт, белого цвета за 1,56 млн.руб., 100 тыс. из них были допы. Хотя по факту, мужчина сказал, что допов на машине было тысяч на 25-30, а наценка непонятно за что. Да и машина была 2024 года, ещё и без подушек безопасности. Как говорится, жадность АвтоВаза не знает границ.
Менеджер сказал, что можем оформить договор поставки с предоплатой 100 тыс. руб., машина будет без допов, в том виде, в котором она сошла с конвейера. Решено было оформлять заказ и не кормить жадных дилеров. Ждать сказали 3 месяца, в итоге ровно через 3 месяца из автосалона позвонили и пригласили на выдачу.
За три месяца ожидания, мужчина продал Rio, изначально думал сдать машину дилеру, но дилер в феврале оценил её в 510 тыс.руб., продать удалось за 770 тыс.руб. Второму покупателю который приехал на осмотр, с небольшим торгом. Несмотря на большой пробег, Rio оказалась ликвидной.
В оснащение Нивы входят две подушки безопасности, ABS, кондиционер, бортовой компьютер, ГУР, подогрев передних сидений, центральный замок, подогрев и электрорегулировка зеркал. Руль нового образца, как у Гранты, регулируется по углу наклона. Колёсные диски литые 15.
Покупал за наличку, каких либо скидок не было, машина была помыта плохо, в салон был мусор. Пришлось при приёмке заставлять перемывать. Даже коврики не подарили. Покупать коврики и другие допы у дилера не стал, выгоднее купить в другом месте значительно дешевле. Нива обошлась в 1,46 млн.руб., на 100 тыс.руб. дешевле, чем предлагал дилер купить из наличия 24 года ,без подушек безопасности. Покупал за наличку.
Владелец покупкой доволен, говорит пройду нулевое ТО и к дилерам ездить больше не буду. Владелец покупкой доволен и говорит, что давно хотел полноприводную машину.
В заключение, владельцу можно пожелать счастливой и беспроблемной эксплуатации, чтобы Нива радовала и выполняла поставленные цели.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно