НОВОСТИ из Китая.
Deepal S09: Трёхрядный гибрид с Huawei внутри — почему он собрал 21 000 заказов за месяц?
Китайский рынок больших семейных SUV пополнился ещё одним претендентом на звание «идеального перевозчика» — Deepal S09 от Changan.
Всего за месяц предзаказов набралось 21 168 — впечатляющая цифра, особенно на фоне конкурентов вроде Li Auto L9 и Aito M9. В чём секрет? Разберёмся в деталях.
Дизайн: Минимализм с расчётом на аэродинамику
На первый взгляд, S09 напоминает Li L9, но отличается более сдержанной, почти «инженерной» эстетикой:
- Длина свыше 5,2 метра, но коэффициент лобового сопротивления — всего 0,28 Cd (для сравнения: у Tesla Model X — 0,24).
- Скрытые ручки дверей, ровные панели кузова — никакого лишнего пафоса.
- Фирменная световая подпись: дневные ходовые огни в форме лепестков и сегментированная задняя полоса для лучшей видимости поворотников.
Это не «вау-дизайн», а продуманный функционал — машина для тех, кто ценит практичность, а не показуху.
Салон: Huawei HarmonyOS и спальное место 2,5 метра
Внутри S09 — типичный «китайский кейс»: максимум технологий за разумные деньги.
Главные фишки:
- 15,6-дюймовый экран на HarmonyOS 5.0 (тот же, что в Aito M9) с голосовым помощником и интерактивными функциями для детей.
- Проекционный дисплей вместо классической «приборки» — данные прямо на лобовое стекло.
- «Нулевые» кресла второго ряда с регулировкой и подставками для ног.
- Третий ряд для взрослых: спинки наклоняются до 125 градусов, есть место для ног даже при росте 175 см.
Неожиданный бонус: сложив сиденья, получаем ровную площадку длиной 2,5 метра — можно спать в дороге или перевозить крупногабаритный груз.
Техника: Гибрид без «детских болезней»
S09 использует подзаряжаемую гибридную систему (EREV):
- Два электромотора суммарной мощностью 300+ кВт — разгон уверенный, но после 120 км/ч динамика сглаживается.
- Тихая работа: ДВС лишь заряжает батарею, не передавая вибрации на кузов.
- Адаптивная подвеска CDC (как у Volkswagen) — в Comfort режиме проглатывает кочки, в Sport — меньше кренится в поворотах.
Автопилот и мультимедиа: Huawei на страже
- Помощник вождения уверенно меняет полосы на трассе, но в зонах ремонта может «запутаться».
- Интерфейс HarmonyOS быстрый, но некоторые меню перегружены — нужно привыкать.
- Отдельный экран для пассажиров с управлением климатом и развлечениями.
Конкуренты и цена
S09 позиционируется как альтернатива Li L9 и Aito M9, но стоит дешевле (точная цена не объявлена). Его козыри:
✅ Практичный салон с продуманным третьим рядом.
✅ Гибридная установка без пробегового стресса.
✅ Huawei-технологии за разумные деньги.
Но есть и минусы:
❌ Дизайн — на любителя (никакой «вау-эффект»).
❌ Качество материалов — на уровне масс-маркета, не премиум.
Вывод: Семейный «рабочая лошадка» без переплат
Deepal S09 — не роскошный SUV, а грамотно сбалансированная машина для семьи:
- Места хватит всем — даже в третьем ряду.
- Технологии Huawei упрощают жизнь в дороге.
- Гибридная тяга без ограничений по пробегу.
Если вам нужен не статус, а функциональность, S09 — один из лучших вариантов в своём классе. А 21 000 предзаказов — тому подтверждение.
Подпишись👇
https://dzen.ru/id/67e95e11d172de1b8dddec25
