Доброго времени суток! Буду ремонтировать часы Вымпел, даже пока не знаю что за механизм внутри скрывается. Часы от подписчика, хорошему человеку и сделать постараюсь хорошо.
Открутил крышку - здесь установлен мех-м Полёт 2609, хороший мех-м. Но маркировок на нём нет, видимо это в 90-е часы производили. Экономили на всём, в т.ч. на логотипах.
Решил первым делом заняться балансом - ось целая, но снят с моста градусник.
При попытке снять баланс - отломился штифт регулировки, но это не беда.
Нашёл донора.
Баланс собрал - можно двигаться дальше.
Снял циферблат, вернее он сам снялся - у циферблата оторваны обе ножки.
Разбираю полностью механизм - готовлю к чистке.
Все детали промыл в бензине и приступил к сборке - устанавливаю колёса.
Смазал пружину.
Собрал и смазал механизм - ход хороший.
Не забываю смазать камни баланса маслом МН-45.
Теперь займусь циферблатом - попробую припаять ножки.
Медную проволоку нужного диаметра 0.6 мм. с помощью припоя-пасты припаял к циферблату, но боялся что перегрею циферблат.
Припаял ножки, очень надёжно, но некоторые артефакты на циферблате появились из за нагрева.
Буду менять стекло.
Нашёл стекло сферическое.
На суперклей посадил.
ЗГ решил не менять,она очень здесь хорошо подходит и плотно сидит. Решил сделать насечку трёхгранным надфилем..
Регулирую точность - вполне неплохо
Циферблатом вверх - нормально.
На боку - норма.
Все корпусные детали подвергались мойке - собираю.
Часы готовы, проверю и буду отправлять Почтой России.
Нравится мне ремонтировать Советские часы - есть в них что то родное, на уровне ДНК, ведь эти часы носили наши родители, бабушки и дедушки.
Всем удачных ремонтов!