Мировой автопром за последние 20 лет сделал огромные шаги вперёд, у большинства автопроизводителей автомобили актуальной модельной линейки не имеют ничего общего с теми автомобилями, что выпускались в 90-х или 00-х. Автомобили становятся с каждым годом всё более навороченными и технологичными, моторы давно стали малообъёмными, производители стараются выжать из своих автомобилей максимум. Китайские автопроизводители за 15 лет проделали путь развития от Chery Amulet или, к примеру, Geely MK до Chery Tiggo 9, Exeed, Geely Monjaro. Современные китайцы не имеют ничего общего с китайскими автомобилями, которые выпускались 15 лет назад. Это просто как небо и земля, в 00-х китайские машины никто всерьёз не воспринимал, теперь же китайские машины продаются неплохо во всём мире и конкурируют с европейцами, японцами и корейцами. А правительство многих стран вводит различные пошлины на китайские автомобили, чтобы защитить автопроизводителей своей страны от конкуренции.
В России также пошлинами и утильсбором пытаются защитить АвтоВаз. Вот только АвтоВаз не торопится развиваться, как выпускали Гранту (Калину) и Нивы 20 лет назад, так и выпускают. 13 лет назад благодаря Рено вышел Ларгус, а 10 лет назад — Веста. В 2024 году вышла удлинённая Веста, Лада Аура, которая из-за завышенной цены оказалась никому не нужна. В 2025 году вышла Искра, которая также базируется на платформе Рено. А в 2026 году АвтоВаз обещает кроссовер на базе Весты, а чуть позже — минивэн.
Также АвтоВаз решил выпустить кучу различных модификаций автомобилей. Весной стартовали продажи Нивы Спорт, в скором времени начнут продавать Весту Спорт. Если Гранту ещё недавно планировали снять с производства, то теперь ей продлили жизнь на долгие годы и решили выпустить новые модификации.
В 2025 году Гранта выпускается в кузове седан, лифтбек, Cross универсал, Sportline, Спорт, а также версии фургон и бортовая. В 2026 году АвтоВаз обещает запустить производство новой Гранты универсал с увеличенным багажником. Ну а теперь стало известно, что Гранта лифтбек получила версию Cross. Гранта лифтбек в Cross-версии будет называться Active Cross. Серийный выпуск Гранты Active Cross стартовал ещё в апреле, продажи должны начаться в июне. АвтоВаз сообщил, что Гранта Active Cross — это кроссовер, по проходимости не уступающий импортным компактным кроссоверам.
Несмотря на то, что АвтоВаз выпускает свои автомобили десятилетиями и Лады далеко не самые технологичные и достаточно простые, они далеко не самые надёжные. А в последние годы и вовсе на Ладах появилось множество китайских комплектующих не самого лучшего качества, и качество автомобилей существенно снизилось, больше всего нареканий вызывает у автомобилистов Веста.
Кроссовер, Гранта Active Cross, естественно, переднеприводный, полный привод внедрить туда просто технически невозможно. Основное отличие от простого лифтбека у Гранты Active Cross это увеличенный до 198 мм дорожный просвет. На Гранте Active Cross стоят амортизаторы с увеличенным ходом. На Active Cross-версию Гранты ставятся другие бампера с серыми вставками в нижней части, а также чёрные матовые молдинги на арках и порогах. На дверях молдинги окрашены в цвет кузова.
Колёсные диски во всех комплектациях литые 15, фары головного освещения галогеновые, в максимальной комплектации будут противотуманки. Задние тормоза по-прежнему барабанные. Мотор 1.6 л, 90 л.с. или 1.6 л, 106 л.с., пока коробка лишь 5-ступенчатая механическая, в 2026 году АвтоВаза обещает выпустить версию на вариаторе.
В базовое оснащение будет входить две подушки безопасности, ABS, подогрев и электрорегулировка зеркал, магнитола, усилитель руля, передние электростеклоподъёмники, кондиционер, подогрев передних сидений.
В максимальной комплектации будет вместо магнитолы мультимедийная система, а вместо кондиционера климатическая установка. Также в оснащение топовой версии будет входить подогрев ветрового стекла, датчики парковки, камера заднего вида, задние электростеклоподъёмники, круиз-контроль. Подлокотника в салоне нет даже в максималке. ESP на Гранту устанавливать не планируют, во всяком случае пока.
Кроссовер Active Cross Гранта был презентован на Юбилейном пикнике АвтоВаза 24 мая. Примерная цена от 1,2 млн.руб. до 1,4 млн.руб. плюс-минус 50 тыс.руб.
В заключение, очередной «шедевр» от АвтоВаза, только АвтоВаз может запустить выпуск машины которая ещё перед стартом продаж уже давно устарела. Лучше бы кузов у простой Гранты начали сваривать из оцинкованного металла. Да и цена весьма не низкая, так как Гранта — это бюджетный и максимально простой автомобиль, который и должен стоить по-бюджетному, а не далеко за 1 млн.руб. и не под 1,5 млн.руб.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно