Служба в рядах Советской армии была честью и обязанностью каждого юноши призывного возраста.
Непростой была служба (как, впрочем, и всегда), но советская армия имела свои особенности.
Давайте вспомним о том, в каких войсках служба была самой тяжелой, и не привлекательной для призывников советской эпохи.
Говорят, что Афганская война внесла свои коррективы в ряды вооруженных сил СССР.
Так как в то время призывались не только законопослушные ребята, но и те, кто уже отбыл наказание, а потому мог перенести «блатные» законы из зоны в армию.
Особенно, когда над новобранцами они имели численные преимущества, что и выражалось в «дедовщине».
В связи с этим, у призывников желание служить в Армии поубавилось.
От старших товарищей, вернувшихся из армии, они узнавала по рассказам о том, какие водятся порядке в тех или иных воинских частях.
Призывников, имевших судимость, стали призывать в армию, начиная с 1968-ого года.
Еще одним фактором, влияющим на рейтинг родов войск, стали национальные особенности военнослужащих.
Например, часто случались жалобы на дедовщину в частях, где служило много кавказцев и призывников из Средней Азии.
Поэтому национальные особенности тоже нельзя не учитывать, если анализировать ситуацию с «дедовщиной» в армии.
Так, в наиболее престижных частях, у пограничников, у морских пехотинцев или на флоте дедовщина, если и была, то не так сильно выражена, как, например, в стройбате.
№1
Но строительные войска, к сожалению – не единственный род войск, куда не хотели уходить призывники на целых два года.
В стройбате в восьмидесятых годах служило около четырехсот тысяч солдат.
Обычно в строительные войска попадали те призывники, которые по тем или иным причинам не смогли попасть в более престижные войсковые части.
Например, по болезни, иногда по национальности (когда плохо говорили на русском языке).
Среди солдат часто можно было услышать шутки о том, что стройбат силен лопатой – любого врага одолеет.
Известно, что для строительства оборонительных сооружений привлекали парней из стройбата.
Однако, они выполняли несложные работы (в противном случае к возведению технически сложных объектов привлекались специалисты).
Обычных солдат из стройбата привлекали для строительства дач, подъездов, хозпостроек и прочих несложных объектов, в том числе для высокопоставленных военных чинов.
Также солдаты работали в колхозах в обмен на сельхоз продукцию для кухни.
Если вести речь о качестве боевой подготовки, то она в строительных войсках, в сравнении с престижными частями, была на низком уровне.
Условия службы были не лучшими: солдатам приходилось жить прямо на строительных объектах, без каких-либо удобств.
При этом срок службы составлял два года – конечно, для службы в таких условиях это был достаточно большой срок.
Отдельно надо отметить, что в стройбат попадал не самый отборный контингент.
Здесь служили солдаты, призванные из удаленных аулов Средней Азии и Закавказья, которые плохо знали русский язык и потому не всегда могли правильно изъясняться.
Более того, в стройбат попадали призывники, отбывшие срока «по малолетке».
Чтобы быть объективным, надо отметить, что в стройбате были части спецназначения.
Там служили специалисты строительного дела, которым поручали возводить здания технически сложные в проектировании и исполнении.
Естественно, в такие войска привлекали лиц, которые уже имели какой-то опыт в возведении технически сложных зданий и сооружений оборонного назначения.
В таких частях служба была полегче, в том числе, в отношении дедовщины и оплаты труда.
Но призывнику не давали никаких гарантий, что он попадет именно в такую часть.
№2
Служба в железнодорожных войсках была не менее сложной. Солдаты ж/д частей занимались строительством и текущим содержанием и ремонтом железнодорожных путей.
Работали в жару и в холод, часто - далеко от самой части. К примеру, солдаты ж/д войск занимались строительством наиболее сложных участков Байкало-Амурской магистрали.
При этом, платили солдатам совсем мало (в отличие от комсомольцев – добровольцев, работающих на этом же объекте).
Призывников, показавших себя не с лучшей стороны, направляли именно в железнодорожные войска. Как правило, эти призывники могли иметь судимость или плохо понимали русский язык, замечены в нарушении дисциплины.
На удаленных объектах, где не хватало офицеров, процветала дедовщина. Служить два года в таких войсках было крайне сложно, тем более, в плохую погоду, когда жить приходилось в солдатских палатках, часто – не отапливаемых.
Следует добавить, что солдат из ЖДВ посылали на участки, где произошли природно-климатические или техногенные катастрофы, в помощь при ликвидации последствий.
Примером может послужить катастрофа на Атомной Электростанции в Чернобыле, где занимались устранением последствий аварии солдаты из ж/д войск и их командиры.
№3
Не были популярными среди призывников и автомобильные войска.
В отличие от должности водителя войсковой части, где можно было «шоферить», выезжая из части, то работать водителями в автомобильных войсках желали, мягко говоря, немногие призывники.
Авточасти не были престижными для солдат, при том, что служить там было тяжело.
Водители занимались транспортировкой личного состава, боеприпасов, продовольствия. Если машина сломалась – шофер чинил ее, зачастую своими силами.
При этом, срывать график перевозок было нельзя. Вот и «крутились», как могли: запчастей в части нет, а водитель обязан их достать, установить, и вовремя поставить машину в строй.
Говорят, приходилось даже красть – где хочешь, там и достань запчасти!
Какой уж тут престиж…
Тем более, что солдат из автомобильных частей часто использовали для уборки территорий или дежурства на кухне, если авточасть располагалась в гарнизоне с боевыми подразделениями.
№4
Среди не престижных войск надо указать и инженерные войска. В такие части, как правило, попадали призывники, не попавшие на призыв в боевые части.
Если вести речь о контингенте, что часто он в хорошем смысле конкурировал со стройбатом, тем не менее, считался сложным.
И, прежде всего, потому, что в эти войска попадали призывники из «республик» – горячие партии, которые любили устраивать свои правила.
А куда деваться, если распределили в эту часть?
Помимо тяжелой работы, которую выполняли военнослужащие инженерных войск, солдатам нередко доводилось рисковать жизнью.
Речь идет о саперах – опасная работа и очень ответственная. Аналогичные сложности приходилось преодолевать и военнослужащим трубопроводных частей.
№5
Наконец, многие парни не хотели служить и во внутренних войсках, в том числе, потому, что их заставляли охранять заключенных.
Когда осужденных преступников возили по этапу, то охраняли их солдаты – срочники. Им доводилось и на вышке дежурить, и эшелон с заключенными сопровождать.
Парни не только не могли равнодушно относиться к проблеме преступности, но и подвергались реальной опасности.
Поэтому они не стремились показывать свои краповые погоны.
Мало ли после службы в какую компанию попадешь, вдруг кто сидевший "в местах не столь отдалённых" попадется, да выясниться после не первой рюмки...
Люди конечно разные бывают, понимающие, но никто не застрахован от неприятностей.
Помните песню Ивана Кучина?
«…И ефрейтор один тоже мать вспоминал
И средь черных осин все бойчее шагал…
Десять суток цена. Кто назначил ее?
Вот мелькнула спина, и поднялось цевье…»
Да уж, поди-ка, послужи.
Дополнение
Бонусом в эту публикацию включим, возможно неожиданно, но ВМФ и ракетные войска.
На флоте тогда служили не два года, а три.
Поэтому для парней, намеренных связать свою судьбу после армии с морем, это была реальная перспектива достичь своей цели.
Для остальных призывников, не намеренных служить три года, такие войска не были престижными.
Нужно было провести в Армии на 1 год больше, чем в других частях. Поэтому, для некоторых кто по состоянию здоровья соответствовал ВМФ, имели желание попасть в другой род войск.
Высокая опасность настораживала призывников, попавших в ракетные войска.
Реальная обстановка об опасности была засекречена, но иногда правда выходила наружу.
А суть этой правды состояла в возможном отравлении вредными газами, а также в рисках взрыва ракет и потерь среди бойцов.
Дополнения к данному материалу приветствуются, если в статье есть неточности будем признательны за уточнение в комментариях.
А как вы считаете. какие части были наименее престижными для службы и почему?
Поделитесь своими мыслями в комментариях!
Поддержите канал - нажмите "подписаться"👍
Это очень поможет выходу новых публикаций и продвижению канала✔
Использованы фото из открытых источников