Лада Веста в 2025 году по-прежнему остаётся самым продаваемым автомобилем и занимает вторую строчку рейтинга продаж новых автомобилей. В 2025 году Лада Веста выпускается в версии седан, Cross седан, универсал, Cross универсал и версии SportLine, в скором времени АвтоВаз обещает возобновить продажи Весты Спорт.
Под капотом Весты хорошо знакомые автомобилистам России атмосферные моторы 1.6 л. 106 л.с. и 1.8 л. 122 л.с., коробка со 106-сильным мотором 5-ступенчатая механическая или вариатор, мотор 1.8 л. доступен с 6-ступенчатой механикой или вариатором. На SportLine Весту ставят мотор 1.6 л. в модификации 118 л.с., коробка механическая 5-ступенчатая. На Весте Спорт будет мотор 1.8 л. 145 л.с., коробка 6-ступенчатая механическая. На момент публикации статьи, самая дешёвая Лада Веста, по данным официального сайта Лада стоит 1 239 900 руб., а самая дорогая 2 488 000 руб. А сколько стоит Лада Веста у дилера? Я решил заехать к дилеру и посмотреть цены на Ладу Весту.
В наличии у дилера целая куча автомобилей Лада Веста в различных комплектациях и версиях, дилерская стоянка буквально забита новенькими Грантами, Вестами, Ларгусами и Нивами. Есть несколько седанов Лада Аура и кроссоверов Xcite X-Cross 7. Но самой дешёвой Весты за 1 239 900 руб. в наличии нет и её не заказать, менеджер сказал, что такие Весты выпускались в начале 2024 года, у них не было подушек безопасности и такие автомобили давно закончились. Почему их АвтоВаз не убрал до сих пор с сайта, непонятно.
В наличии у дилера есть как машины 24 года выпуска, так и 2025, 24 год продают со скидкой 50 тыс.руб. Не сказать, что в дилерском центре Лада ажиотаж, но клиенты есть как в зоне сервиса, так и в зоне отдела продаж. Одна Лада Веста даже стояла в зоне выдачи. В шоу-рум дилер выставил четыре Лады Весты.
Обзор начнём с самой бюджетной из них, седан синего цвета, комплектация Comfort'24, мотор 1.8 л. коробка вариатор. Comfort'24 это самая базовая комплектация которая только может быть у Весты. Год выпуска 2025. Колёсные диски стальные 15 с колпаками. Передняя и задняя оптика светодиодная. Задние тормоза дисковые. Руль пластиковый без отделки и кнопок, регулируется по высоте и вылету. Щиток приборов аналоговый с бортовым компьютером. Вместо магнитолы полочки. Также в оснащение начальной комплектации входит две подушки безопасности, ABS, ESP, передние и задние электростеклоподъёмники, подогрев и электрорегулировка зеркал, кондиционер, иммобилайзер, центральный замок, аудиоподготовка, розетка 12V.
Дополнительно дилер включил в оснащение комплектации Comfort'24 сигнализацию с автозапуском, защиту, антикор, газовые упоры капота, набор автомобилиста, коврики салона и багажника. Стоимость седана с учётом допов 1 696 000 руб., рекомендованная розничная цена 1 615 000 руб. На седан действует госпрограмма, которая даёт скидку 20%. Без госпрограммы, если покупать в кредит скидка 100 тыс.руб., за наличку скидок нет.
Универсал коричневого цвета, комплектация Life'24, коробка механическая 5-ступенчатая, мотор 106 л.с., год выпуска 2024. Помимо опций, которые есть у седана, в комплектации Comfort'24, про который я рассказал выше, в оснащение входит передний центральный подлокотник, мультимедийная система, 4 динамика, рейлинги на крыше, две дополнительные розетки 12V (на втором ряду и в багажнике), подогрев передних сидений, мультимедийный руль, круиз-контроль. Сиденье водителя имеет регулировку по высоте.
Дилер включил в стоимость ТСУ, антикоррозионную обработку, коврики салона и багажника. Стоимость универсала с учётом допов 1 832 000 руб., РРЦ 1 771 000 руб. Помимо госпрограммы, на универсал действует скидка 50 тыс.руб., за предыдущий модельный год и 100 тыс.руб. скидки можно получить при покупке в кредит. Скидка 50 тыс.руб. суммируется с другими акциями.
Седан серого цвета, на механике, мотор 106 л.с., комплектация Enjoy'24. Год выпуска 2025. Колёсные диски литые 16. Помимо опций, доступных у комплектации Life'24, в оснащение входит задний центральный подлокотник, зеркала в солнечном козырьке пассажира, руль с подогревом и кожаной отделкой, подогрев ветрового стекла, подогрев форсунок омывателей, подогрев задних сидений, датчики парковки, камера заднего вида.
В стоимость дилер включил тонировку задних стёкол, коврики, антикор, набор автомобилиста, защиту двигателя, сетку на радиатор, видеорегистратор с передней и задней камерой. Цена седана с набором допов 1 811 000 руб., РРЦ 1 741 000 руб. Помимо госпрограммы на седан действует скидка 150 тыс.руб. если покупать в кредит и 100 тыс.руб. если сдать свою машину дилеру. Скидки не суммируются.
Cross универсал, мотор 1.8 л. 122 л.с., коробка вариатор, комплектация самая максимальная Techno'24. Год выпуска 2025. Колёсные диски литые 17. Основной цвет кузова белый, зеркала и крыша чёрные глянцевые. Зеркала имеют электропривод складывания. На крыше рейлинги. Задние стёкла имеют заводскую тонировку. Есть передние противотуманки.
В салоне установлена мультимедийная система с диагональю 10,4 дюйма, динамиков 8. Есть зональная подсветка и подсветка мест входа и выхода в передних дверях. Щиток приборов цифровой. Подогрев сидений есть не только спереди, но и на втором ряду. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом. Несмотря на максимальную комплектацию климата нет, лишь кондиционер.
В оснащение комплектации Techno'24 входит четыре подушки безопасности, ABS, ESP, передние и задние датчики парковки, система контроля слепых зон, камера заднего вида, передний и задний центральный подлокотник, центральный замок, полный набор тёплых опций, круиз-контроль, электростеклоподъёмники, очечник, разъёмы для зарядки, датчик дождя и света.
В стоимость дилер включил электропривод багажника, текстильные коврики салона, резиновый коврик багажника, сигнализацию с GSM. Стоимость Cross универсала в комплектации Techno'24 с учётом допов 2 297 000 руб. РРЦ 2 197 000 руб. Госпрограмма на универсал не действует, так как стоит он дороже 2 млн.руб. За наличку и без сдачи автомобиля дилеру скидок нет. Если сдать свою машину дилеру сделают скидку 150 тыс.руб., если покупать в кредит, то скидка 200 тыс.руб. Но при этом скидки не суммируются.
В заключение, вот такие вот цены на Ладу Весту в 2025 году, ну а дорого это или нет, тут уж каждый решит сам. На мой взгляд цена завышена, так как Веста это бюджетная и максимально простая машина. Которая и должна стоить по-бюджетному, а не под 2 млн.руб. и выше. Ну а чтобы скидки стали скидками, их должны предоставлять и при покупке за наличку, а не только при покупке в кредит и сдаче своего автомобиля в трейд-ин, при этом машины должны продавать по РРЦ, а не по завышенным ценам, с набором допов.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно
