Итак, продолжаю наши зарисовки из поездов дальнего следования Белорусских железных дорог, с помощью которых мы объехали почти всю Республики и заметно сэкономили на гостиницах.
Отличия в плацкартных вагонах БЧ от наших российских плацкартов я заметил еще когда приезжал в Минск и Гомель поездом 10 лет назад, в 2015 году. Но сейчас настал момент поделиться и с вами этими маленькими, но нужными лайфхаками БЧ.
Итак, наш вечерний поезд от Полоцка до Минска преодолел расстояние за нескольких часов, в которых, занимая нижнее и верхнее место в боковушке, мы смогли поужинать, отдохнуть и выспаться.
Обычная дорожная романтика. Клавдия достала скатерть, заварила нам чай, мы достали яички и любовались лесами весенней Беларуси.
Но факт того, что это был не обычный плацкартный вагон - не давал покоя. Дело в том, что здесь были дополнительные перегородки в каждом купе.
Разумеется, эта мелочь - огромный плюс старому плацкартному вагону. Ведь это создает хоть немного, но личное пространство пассажиров.
К тому же можно не бояться, что твои ноги будут свисать в коридор, и каждый проходящий будет будить тебя.
Вот бы сделали и на боковушках такие.
В общем, от такого скромного комплимента нашим соседям по купе от БЧ мы были в восторге.
Приезжай и подписывайся на канал "Путешествия плюшевого мишки" , чтобы не пропустить новые интересные материалы о национальных особенностях стран мира