Когда появилось Российское автомобильное общество?
Официально отсчет истории РАО/ИРАО ведется с 28 (15 по ст.ст.) мая 1903 года:
в этот день состоялось первое собрание учредителей под председательством генерал-майора В.М. Безобразова.
🔔 О становлении Российского автомобильного общества сегодня расскажет #ПятничныйАрхивГОН.
Немногим ранее, 16 (3) апреля 1903 года, августейшим покровителем РАО стал Его императорское высочество великий князь Михаил Александрович.
24 (11) апреля устав РАО утвердили в Министерстве внутренних дел.
Основатели РАО, сделавшие ставку на столичную знать, установили вступительный взнос 50 рублей, а ежегодный — 100 рублей.
На эти деньги планировалось «содержание собственных гаража и мастерской, где бы члены могли сохранять и чинить свои машины».
17 (4) июня председателем комитета РАО избрали генерал-майора В.М. Безобразова.
Первым практическим начинанием РАО стала организация мастерских и гаража в Санкт-Петербурге.
⚡️Уже к концу 1903 года РАО насчитывало в своих рядах 11 почетных членов и 33 действительных.
Среди первых значились великие князья Сергей Михайлович, Борис Владимирович и Кирилл Владимирович, министр Императорского двора барон В.Б. Фредерикс, председатель Комитета министров С.Ю. Витте.
12 декабря (29 ноября) 1904 года секретарь РАО П.П. Бекель представлял Россию на съезде представителей автомобильных сообществ в Париже.
В 1905-м председателем комитета избрали графа В.В. Гудовича.
Под его руководством РАО в 1907 году провело Международную автомобильную выставку в Санкт-Петербурге.
Тогда специально для участников выставки изготовили «от имени Его Величества Государя Императора» золотую медаль с изображением его профиля:
она досталась заводу Лесснера «За установление автомобильного производства в России».
Во время проведения выставки состоялась и гонка Москва — Санкт-Петербург. Приз, пожалованный императорской фамилией, завоевал гонщик А. Дюрэ на автомобиле «Дитрих» (Dietrich).
Увлечение представителей императорской фамилии автомобилями породило интерес государя к этому виду транспорта. Появление в 1907 году Собственного Его Императорского Величества гаража способствовало росту популярности автомобилей в высших кругах.
🕊 1 января 1910 года (19 декабря 1909 года), по представлении министром внутренних дел соответствующего доклада, Николай II даровал РАО наименование Императорского.
На фото:
Великий князь Михаил Александрович;
В.М. Безобразов;
Первая эмблема РАО, принятая в 1903 и существовавшая до 1910 года.
#интереснаяистория #история #РАО #МузейГОН
