По данным маркетингового агентства НАПИ, во втором квартале 2025 года рынок дилерских и сервисных центров грузовых автомобилей в России переживает заметное сокращение. Процесс идет преимущественно за счет снижения числа дилеров Sany, Sitrak и Howo – брендов, которые активно развивались в предыдущие годы.
Во втором квартале 2025 года в России закрылись 83 дилерских центра, открылись 74 новых площадки. Таким образом, общее количество точек продаж грузовиков составило 1966 локаций или на 9 меньше, чем в начале года. Эксперты связывают сокращение с общей экономической ситуацией, с изменением спроса со стороны владельцев коммерческого транспорта, а также с претензиями к качеству и безопасности китайских грузовиков со стороны Росстандарта.Еще более напряженная ситуация наблюдается в сфере авторизованных сервисных центров. За II квартал их общее число сократилось на 104 единицы, что является значительным показателем для относительно стабильного сегмента. Во втором квартале было закрыто 194 сервисных точки, при этом открылись лишь 90 новых. Общее число авторизованных сервисов упало до 2 325 локаций.
Фото: НАПИ
Текущая тенденция может быть связана с рядом факторов: увеличением операционных расходов, высокой кредитной нагрузкой, сложностями в поставках запчастей, а также переходом части компаний на обслуживание техники в неофициальных сервисах.