В Нижнем Тагиле власти и представители бизнеса не могут решить, кто должен ремонтировать дорогу на территории бывшего завода ВМЗ. Она словно аквапарк с грязевыми ваннами и множеством ям, пожаловались в соцсетях и попросили администрацию хотя бы выровнять грейдером.
«Мы не раз обращались в соответствующие службы, но, к сожалению, пока что они не откликнулись на наши просьбы. Мы, конечно, понимаем, что не только эта дорога нуждается в капитальном ремонте, но было бы хорошо, если бы нам хоть грейдером выровняли дорогу», — написали в паблике «Инцидент Нижний Тагил».
Общественник Никита Чапурин возмутился, почему на частную дорогу должны тратить бюджетные средства.
«Территория частная. И один из частников вдруг говорит: дорога городская, почините её! При этом в УМИ нет актов передачи этой дороги на баланс муниципалитета. И, судя по всему, никогда не было. Бизнесмены пытаются минимизировать свои расходы за счёт городского бюджета. Почему горожане должны спонсировать через городской бюджет их бизнес?» — написал Никита Чапурин.
В мэрии подтвердили, что данная дорога не является муниципальной, поэтому не обслуживается подрядчиками. «За её содержание отвечают собственники организаций, расположенных на территории бывшего завода ВМЗ», — сообщил представитель администрации.
Однако у автора поста оказался неоднозначный ответ первого замглавы Нижнего Тагила Вячеслава Горячкина, данный директору коммерческой компании, расположенной на этой территории, в 2024 году.
«Указанная дорога в Вашем письме относится к землям общего пользования, государственная собственность на которую не разграничена, т. е. является муниципальной. Данная дорога не включена в муниципальный контракт на содержание улично-дорожной сети города Нижний Тагил. Для обслуживания дорог общего пользования в соответствии с муниципальным контрактом необходимо пройти процедуру паспортизации и постановки на кадастровый учёт земельного участка. На 2024 год в бюджете города данные работы не запланированы», — говорилось в документе.
