История от подписчика:
Когалым. Вечер. Мороз пробирает до костей, а я стою у дороги с телефоном в руке и не могу поверить в происходящее.
Заказал такси через привычное местное приложение — «АвтоЛига», ничего не предвещало беды. Но вот приходит сообщение от водителя: «Извини, брат, в моё такси русским нельзя». Я перечитываю. Снова. И ещё раз. Не укладывается в голове — это что, всерьёз?
Абсурд среди будней
Мне 42, обычный мужчина, всю жизнь работаю на нефтяных объектах Когалыма. После тяжёлой смены просто хотел доехать домой. Приложением пользуюсь давно, не сказать, чтобы в восторге — машины порой грязные, водители не всегда вежливы, но выбора у нас немного. И вот — откровенный отказ, основанный не на маршруте, не на состоянии автомобиля, а на моей национальности. Водитель заявил, что его машина — «только для нерусских».
Я стою на остановке, и в голове гудит: где я? Не в Таджикистане, не в Пакистане — я в Югре, в российском Когалыме. Я здесь родился, здесь работаю, плачу налоги, соблюдаю закон. И вдруг оказывается, что я — чужой? Из-за имени в паспорте и языка, на котором говорю с детства?
Это удар, которого не ждёшь — особенно от соотечественника, пусть и приехавшего с другого конца света.
Что стоит за вывеской "АвтоЛига"
Таксопарк «АвтоЛига» существует в Когалыме с 2018 года. Флот — около полусотни машин, в основном бюджетные иномарки. Цены — как и везде: 150–300 рублей по городу. Уровень сервиса — мягко говоря, не впечатляет. Пользователи жалуются на грязные салоны, запах табака, хамство и отказ ехать, если маршрут кажется водителю «неприбыльным». Лично я сталкивался с задержками и молчаливыми, неприветливыми шофёрами. Но такое, чтобы тебя отвергали из-за национальности — впервые.
Имя водителя, приславшего сообщение, было что-то вроде «Ахмед» или «Али» — не запомнил точно. Национальность не указана, да и не это важно. В Когалыме работает много людей из стран Средней Азии и Кавказа, и я всегда считал, что труд человека — это уважение. Но где граница между культурной разницей и откровенным оскорблением?
Я попытался обратиться в техподдержку «АвтоЛиги». В ответ — дежурные извинения и обещание «провести разъяснительную работу». Имя водителя отказались назвать, ссылаясь на конфиденциальность. То есть — вы не просто не решаете проблему, вы покрываете дискриминацию? Получается, любой водитель может отказать пассажиру просто по личным убеждениям?
Право на дорогу и защита по закону
Я серьёзно задумывался обратиться в полицию. Ведь подобные действия подпадают под статью 5.62 КоАП РФ — дискриминация на национальной почве. Штраф за такое нарушение — от 1 до 3 тысяч рублей для физлиц, и до 100 тысяч — для компаний. Но вот беда: у меня нет ни свидетелей, ни видео. Только скриншот сообщения. А без данных водителя — жалоба будет висеть в воздухе. Поддержка «АвтоЛиги» молчит, отвечает общими фразами. Номер, фамилию — не дают. «Мы усилим контроль», — говорят. Только вот что это значит на деле?
По правилам перевозок, утверждённым правительством России, водитель не вправе отказать пассажиру без веской причины. Национальность — не повод.
В 2021 году в Москве уже был прецедент, когда таксист получил крупный штраф за отказ в перевозке на основании внешности пассажира. Но, чтобы наказание стало реальностью, нужны факты, а не чувства.
Я, русский, и не нужен в своей стране?
Злость и бессилие — вот что я чувствовал. Мне отказали не как клиенту, а как человеку, как гражданину. Я — свой здесь, на этих северах. Я — часть этого города. А меня сделали чужим. Стыдно, больно и унизительно. Всегда считал, что Когалым — город, где люди друг друга уважают. Где не смотрят на фамилии и акценты. А теперь — стою у обочины с ощущением, что выдворен из дома.
А теперь — к вам, уважаемые читатели: