Найти в Дзене
mihailplatezhkin

Бизнес за границей? Без этой схемы — никак: что такое split delivery и как она спасает расчёты в 2025

Если вы работаете с Китаем, Турцией, ОАЭ или другими странами, то, скорее всего, уже заметили:
💥 переводы стали дольше,
💥 банки задают больше вопросов,
💥 старые платёжные схемы больше не работают. Это не сбой. Это новая реальность 2025 года. Санкции, валютный контроль, ограничения SWIFT — и всё это одновременно. Но выход есть. Всё больше компаний переходят на split delivery — схему, при которой товар и деньги идут по разным маршрутам. Мы в своей практике применяем её почти каждый день. И вот как это работает. Split delivery = разделение поставки и оплаты. Вы заказываете товар в Китае.
Товар отправляется через Казахстан.
А деньги — через платёжного агента в ОАЭ.
Или через криптовалюту USDT.
Контракт — один, но схема — гибкая. Что даёт: По отчётам FESCO, 67% компаний с китайскими поставками используют split delivery. Это уже не лайфхак — это стандарт. 📦 Оборудование из Китая
🚚 Поставка — транзитом через Вьетнам
💸 Деньги — двумя частями:
→ через юрлицо в ОАЭ
→ в USDT чер
Оглавление

Если вы работаете с Китаем, Турцией, ОАЭ или другими странами, то, скорее всего, уже заметили:

💥 переводы стали дольше,

💥 банки задают больше вопросов,

💥 старые платёжные схемы больше не работают.

Это не сбой. Это новая реальность 2025 года. Санкции, валютный контроль, ограничения SWIFT — и всё это одновременно.

Но выход есть. Всё больше компаний переходят на split delivery — схему, при которой товар и деньги идут по разным маршрутам. Мы в своей практике применяем её почти каждый день. И вот как это работает.

Что это такое — на пальцах

Split delivery = разделение поставки и оплаты.

Вы заказываете товар в Китае.

Товар отправляется через Казахстан.

А деньги — через платёжного агента в ОАЭ.

Или через криптовалюту USDT.

Контракт — один, но схема — гибкая.

Что даёт:

  • Снижение риска блокировки
  • Возможность быстро рассчитаться
  • Устойчивость к санкциям
  • Прозрачность для бухгалтерии и проверок

Почему это стало массово

  • ЕС уже выпустил 17-й пакет санкций — ограничения только усиливаются.
  • Банки требуют кучу подтверждающих документов: от контрактов до трекинга груза.
  • Стейблкоины и платёжные агенты становятся не «хаками», а реальными инструментами.
  • Компании не хотят «играть в рулетку» с международными расчётами.

По отчётам FESCO, 67% компаний с китайскими поставками используют split delivery. Это уже не лайфхак — это стандарт.

Как это выглядит в реальности

📦 Оборудование из Китая

🚚 Поставка — транзитом через Вьетнам

💸 Деньги — двумя частями:

→ через юрлицо в ОАЭ

→ в USDT через криптоплатёж

🧾 Документы — отдельно под каждую часть

📊 Учёт — автоматизирован, всё под контролем

Никаких «серых» схем. Всё легально, прозрачно и в рамках валютного законодательства. Главное — правильно настроить процессы.

Где подводные камни?

Да, схема требует усилий. Особенно:

  • в документообороте (больше бумаг)
  • в логистике (нужна синхронизация)
  • в бухгалтерии (надо всё правильно разнести)

Но если автоматизировать — работает как часы. Мы подключаем CRM, учётку, даже Telegram-боты — и компания видит в реальном времени, где груз и где деньги.

Как избежать проблем?

Если вы хотите внедрить split delivery — вот базовый чек-лист:

✅ Пропишите всё в контракте: кто, что, когда и где

✅ Убедитесь, что ваш агент — проверенный и работает в «чистой» юрисдикции

✅ Применяйте автоматизацию: CRM, учётка, трекинг

✅ Аудируйте каждую сделку — не доверяйте на слово

Кто может помочь?

На рынке есть компании, которые помогают на всех этапах — от настройки схемы до прохождения валютного контроля.

«Платежка» — одна из них. Мы проводим расчёты по официальным схемам, помогаем с документооборотом и соблюдением всех требований.

Split delivery — это не временное решение. Это способ адаптироваться к новым условиям, сохранить бизнес и выйти на устойчивый ритм работы.

Если вы в международной торговле — пришло время познакомиться с этой схемой поближе.