Уважаемые, дорогие читатели, здравствуйте, и те неловкие посетители, нечаянно зашедшие на страничку блога моего, представляю, миры исследователя.
Зачем приближенному к первому лицу в государстве позволили соприкоснуться с носителем нового строя.
Жил на свете такой человек, по словам, написанным Юлианом Семёновым, летчик Иван Ильич Севастьянов. Летчик от бога, так как приблизил к себе Ивана Николай Романов, в смысле стал личным перевозчиком по воздуху царя. Личный летчик его величества на втором году революции потерял многое, но жизнь оставили и где жить тоже позволили, но без роскоши, уплотнили до одной комнаты, правда. Видимо, к пилотам после первой мировой осталось уважение как к имеющим понятие, что такое честь и всё с этим связанное. По-видимому, это серьезное произведение, написанное Юлианом Семеновым, называется «Держись за облака», так как там автор исследует интересную вещь, такую как неявная вербовка главного офицера генерального штаба, приближенного и сношающегося с царем человека. Вербовка заблудшего, ничего не понимающего, кроме женской ласки, в жизни, постоянно бодающегося, и самое главное то, что какой сделал выбор Николай Романов в том, кого приблизить к себе. Ведь это серьезно, когда отдаешь свою жизнь в руки других, а ведь и Иван Ильич, вероятно, не мог себе отказать в том, чтобы проверить на трусость и царя, перевернувшись в воздухе. В те славные времена модели самолетов имели два места, собственно пилота и пассажира бомбиста или стрелка. Видимо, то, что произошло в воздухе, остается в воздухе, и никто о происшествии смелости вряд ли расскажет, но то, что описал Юлиан Семенов, видимо, очень поразило пилота. Поразило тем, что Иван Ильич, сделав какие-то умозаключения после проверки комиссара, решил спасти ему жизнь ценой своей безупречной в белой гвардии репутации. Можно только фантазировать, как себя вел его работодатель и тот, которого Иван Ильич решил спасти и описываемый Юлианом Семёновым, видимо, совсем наоборот и вел. Характеристику царям мне давать не по росту, но, руководствуясь правилом подобное к подобному, можно фантазировать о характерных признаках правящей элиты того светлого времени. Иван Ильич любил баб и отказать в ласках им не мог, как только попадал в расположение какой-либо из частей, белых или красных, так сразу обзаводился дамой легкого поведения. Даже сами белогвардейские офицеры, говоря и объясняя себе нелепый поступок Ивана Ильича в перевозке комиссара, винили слабость на передок пилота. Якобы подсунули красивую комиссаршу, и летчик сдался, видимо, и честь была совсем липовая. Такой отправкой ложной цели с офицером белой гвардии показали пилоту настоящего человека нового строя, имеющего честь и не торгующего ею, как это делал сам Иван Ильич, лишь бы остаться живым. Эту разницу можете почувствовать сами, как-то после каждого пленения пилот жил и не тужил, а вот комиссар очень страдал вплоть до зеленой улицы.
Зеленая улица, так называли наказание, битье шомполами по открытой спине, проводя наказуемого через строй солдат в зеленой форменной одежде. Такое наказание было очень распространено и в армии, и в тюрьмах, так как Юлиан Семенов, по-видимому, общался с такими и очень хорошо описал. Видимо, автора очень волновал вопрос, как это белая гвардия и генеральный штаб полностью перешел на сторону большевиков. Какой слом должен был произойти в голове офицера, а, видимо, только в сравнении, что и показал Юлиан Семенов в своем шедевре «Держись за облака».
Почему же книгу взял с собой на наказание комиссар, да, видимо, потому, что тогда ходила легенда о товарище Сталине, прошедшему через зеленую улицу в тюрьме и державшему книгу и, видимо, ее читающему во время наказания. Похожую ситуацию и вывел в своем шедевре Юлиан Семенов, не мог не вывести, так как размышлял над этим, исследовал, но мне непонятно одно, почему согласился с травлей Аркадия Гайдара, почему не исследовал эту невероятную и короткую жизнь, ведь доступ к архивам был невероятно свободным, почему начал фантазировать, а не поднял повторно тимуровское движение, мне непонятно.