Любая катастрофа имеет конкретного виновника, но зачастую расплачиваются рядовые исполнители. Кто должен ответить за атаку на российские аэродромы, нанесшую значительный материальный и репутационный урон стратегической авиации?
"Большинство офицеров были на отдыхе"
После ударов украинских беспилотников по российским военным аэродромам известный военный аналитик Владислав Шурыгин резко раскритиковал главнокомандующего ВКС России Виктора Афзалова и его генералитет за грубую безответственность и пренебрежение служебными обязанностями. Шурыгин считает, что генерал-полковник Афзалов, сменивший в 2023 году Сергея Суровикина, утратившего доверие из-за поддержки "Вагнера", совершенно не способен "предвидеть угрозы и учиться на ошибках". По мнению эксперта, то же самое характерно и для всего генералитета ВКС.
Руководство ВКС и авиабаз годами игнорировало потенциальную опасность, наивно полагая, что удалённость аэродромов является достаточной защитой. Нынешняя диверсия – не первая в своём роде. И всякий раз оборона аэродромов ВКС систематически проваливалась…
Шурыгин подробно описывает последствия такого подхода генералов. Во время атаки на некоторые аэродромы:
дежурные расчёты ПВО занимались неизвестно чем, и скоординированного отражения атаки не было;
личный состав находился в состоянии выходного дня;
большинство офицеров отдыхали, солдаты срочной службы находились в казармах, и на аэродромах дежурили только сменные караулы;
авиатехника была плотно сгруппирована на открытых площадках без какой-либо защиты от дронов.
Почему отсутствуют укрытия?
Один из главных вопросов к Афзалову – почему на четвертый год конфликта на военных аэродромах не построены капониры и укрытия для самолетов. Вместо этого весь мир увидел, как на крыльях стратегических бомбардировщиков лежат шины, призванные защитить их от ударов БПЛА. Военный корреспондент Дмитрий Стешин саркастически замечает, что шины в качестве защиты от дронов лучше использовать по африканской методике: устраняя руководителей, которые не позаботились о безопасности дорогостоящей техники.
Уже на следующий день продвинувшиеся по карьерной лестнице заместители начинают творить чудеса – возводить эти самые укрытия.
Владислав Шурыгин подчеркивает, что в отличие от нас, командование ВВС Украины последовательно занимается маскировкой и защитой авиатехники. Это позволяет ВСУ сохранять свои самолеты, несмотря на подавляющее превосходство России в огневой мощи и возможность нанесения ударов по любой точке Украины.
Буквально за каждым украинским самолетом приходится охотиться. В то же время свои самолеты и вертолеты на земле мы как будто специально подставляем под удары противника.
Ответственность лежит и на Герасимове
Военный эксперт Шурыгин крайне недоволен тем, что в ВКС России накопились "серьезные проблемы с организацией ПВО". Ведь сам Афзалов окончил Пушкинское ВВУ радиоэлектроники ПВО и Военный университет ПВО в Смоленске. Более того, по итогам военной коллегии 2024 года на него и начальника штаба Валерия Герасимова была возложена задача по укреплению системы ПВО. Эксперт пишет:
Отсутствие маскировки, средств обнаружения и подавления дронов, скученность, отсутствие даже самой элементарной защиты – все это мы регулярно видели на украинских видеозаписях поражения наших средств ПВО.
Но больше всего Шурыгина возмущает то, что Афзалов лично игнорирует нетрадиционные способы борьбы с воздушными средствами нападения противника. В частности, аэростатную технику, которую успешно применяют и в Китае, и даже на Украине. Эксперт заключает:
Косность, формализм, необоснованная самоуверенность и подавление любой инициативы подчиненных, неумение прогнозировать привели ко вчерашнему побоищу нашей стратегической авиации на аэродромах базирования.
Главком не виноват?
Военный летчик в отставке, автор популярного Telegram-канала о военной авиации Fighterbomber, считает, что проблема не в Викторе Афзалове и его ближайших заместителях:
Командование ВКС не имеет большого влияния в военно-бюрократических кругах. Последним и, возможно, единственным главкомом ВКС, обладавшим влиянием и авторитетом за последние двадцать пять лет, был Суровикин.
Fighterbomber утверждает, что генералитет ВКС вынужден "управлять тем, что им дают". Именно в этом причина "шин на крыльях":
Главкомат ВКС не может даже добиться выделения достаточного количества современных "Панцирей" для охраны боевых аэродромов, находящихся в их подчинении.
Тем временем
После завершения переговоров в Стамбуле 2 июня Зеленский начал угрожать России новыми терактами. Он заявил:
Делегация РФ вела себя сегодня несколько спокойнее, хотя все еще нагло. Возможно, потребуется еще несколько "мероприятий", чтобы они попытались вести себя как люди.
Напомним, что помимо массированной атаки дронов на военные аэродромы, 1 июня был совершен теракт в отношении пассажирского поезда "Климов-Москва" в Брянской области. Семь человек погибли, 104 пострадали. Более 60 человек, в том числе четверо детей, находятся в больницах. Среди них – шестимесячный младенец.