Какая инфляция, такое и подорожание. Стоимость проезда в автобусах будет повышаться почти автоматически. Новые правила расчёта установило министерство тарифной политики края. Теперь для ежегодного пересмотра цены билетов даже не потребуется обращение перевозчиков. Анна Московских расскажет подробности.
«На задней площадке все оплатили?»
44 рубля – к этой цене билета в автобусах красноярцам пришлось привыкать, наверное, дольше обычного. Почти год назад стоимость проезда выросла сразу на 8 рублей, а это больше чем на 20%.
«Последнее большое повышение цены за проезд городские власти пытаются нивелировать различными акциями. Например, вот эта – скидка 9 рублей при оплате через систему быстрых платежей. В итоге получается даже дешевле, чем было до повышения. Одна лишь незадача – акция эта временная и уже 31 июля закончится»Анна Московских, корреспондент
И вот – новый поворот в истории тарифов на проезд. По приказу профильного краевого министерства с 2026-го их будут считать исходя из прогнозного уровня инфляции. И перевозчикам даже не нужно будет об этом просить.
«С точки зрения, как сотрудник, я скажу так, что обусловлено это удорожанием запчастей, дизельного топлива, в конце концов, зарплаты тоже надо как-то держать на уровне. У нас инфляция не только на цену транспорта будет влиять, но и на цену продуктов. Так что, в принципе, повышения цен оправдано»Данил, кондуктор
Горожане традиционно разделились в вопросе обоснованности роста цен. Ведь каждый раз обещают, что сервис улучшится. В итоге – не меняется почти ничего, только расходы на транспорт в личном бюджете растут.
«Я думаю, это нужно делать, только не обязательно за счёт граждан. Можно же за счёт городского бюджета повышать, правильно? Доплачивать перевозчикам, чтобы они получали сумму экономически обоснованную, и чтобы граждане не страдали. Нам же никто зарплату на уровень инфляции не повышает»Елена, пассажирка
«Не считаю несколько рублей существенным повышением. Поэтому не вдаваясь в подробности, раз нужно, значит, нужно»Илья, пассажир
Вот примерный расчёт по новой схеме — например, цена за билет в автобусе сейчас 44 рубля, а прогноз инфляции на 2026-ой – 4,6%. Если он останется прежним, стоимость проезда может составить 46 рублей. Вроде бы удобно, даёт возможность планирования. Но есть нюансы. В министерстве тарифной политики объясняют: в некоторых случаях цена билета всё же может резко вырасти.
«Мы предусматриваем установление тарифа методом экономически обоснованных расходов. Это предусмотрено для того, если такая индексация ежегодная не будет в полной мере компенсировать растущие расходы, ну, например, стоимость бензина вырастет на 30%, а мы увеличим всего на 6%. Вот раз в 4 года будет такая как бы перезагрузка»Александр Ананьев, министр тарифной политики Красноярского края
Предприниматели пока осторожны в оценках. Говорят, в этом уравнении слишком много неизвестных. И чтобы в полной мере понять, благо ли это для перевозчиков, требуется время.
«Мы посмотрим май-сентябрь 2026 года. То есть будет ли, а потом посмотрим факт — на сколько. И какой вариант инфляции туда будет заложен. Почему, потому что мы все прекрасно понимаем, что постоянно повышать тариф нельзя по одной простой причине, и нельзя его поднимать по экспоненте»Михаил Омышев, председатель правления ассоциации пассажирских перевозчиков Красноярского края
Кстати, у перевозчиков ещё есть возможность до 1 сентября обратиться в министерство тарифной политики с просьбой пересчитать стоимость проезда по старым правилам. И вероятно, они это сделают.